不知从何时开始，基本上每天都要看汽车之家，一直想自己把自己的第一部车子mg6发表一篇***，但一直不知道从何开始，语文课是体育老师教的。
    废话不多说，自己在今年八月份在网上逛，想买一部便宜的越野车自己玩儿，小车子开久了。逛了汽车二手之家，看了半个多月，要么价钱不合适，要么车子不合适，说实话在看的过程中，有一辆超级维特拉，两门版，很喜欢，价格也合适，但是就是手动挡。本人不排斥手动挡，以前在上海送货就是开了一年半面包车。但是自己还是想买个越野车出去耍，开自动挡方便些，轻松点。
    后来有一天，开车经过一个工业区旁边，看到一辆白色的老款crv，带书包的。就留了个心，第二天去看了下，老板那叫一个热情，2.4顶配，2005年11月上户，过户一次，到了二手贩子手中，五速自动，四驱。当时就心动了，问了下价格，4.6万。心里有点心动，就是快满十五年了，以后怕麻烦，也怕强制报废，敢问谁知道这种老车有什么弊端呢？以后年检是不是很麻烦？
    当时了解了下车况，发生过车祸，撞过电线杆，水箱换过，发动机右侧有点渗油，不严重。第二天我就把车子开到了朋友修理厂上架子了，在这里给各位看官老爷们特别说一下，没二手车必须上架看，打开引擎该什么都看不到，我们不是之家的老司机，仅仅在地面打开引擎盖是不行的，有条件一定花钱请汽车之家的检验师。因为这个漏油的问题，和前面维修的问题，就成了讲价的谈资。后来最终少了八千。

    一周后，把车子开到了修理厂检查，大保养。问了两家，都不一样，一家说3000内搞完，一家要一万多，我就吓惨了，what情况？此处省略一万字的过程，总而言之，麻烦啊。
    后来选择了上汽的维修连锁店，车享家。更换全车的油水，机油，机油格，变速箱油，刹车油，防冻液，电瓶，后刹车灯，调整了前后车灯。
    最大的一笔费用，重点来了，就是后悬挂，车子到手后，开起来始终跑偏，加速就跑偏，坚持到结果是后悬挂胶套全部老化，需要更换悬挂，地盘重新调教。以前看过二手之家一档节目，二手宝马五系的收拾清单，就有悬挂的整理，所以没有犹豫，选择了正厂的配件，花了四天的时间，更换了悬挂，对地盘进行了重新调教，现在开起来感觉有了大众车的整体感，哈哈，应该是因为是新悬挂的原因吧。

    整个机械部分收拾好了以后，就该是内饰了，首先是清洗内饰，整体大清洗，看了下轮胎，原车主只是在2016年更换了两条米其林的前轮胎，后面两轮胎完全是发扬了能混则混的优良传统，14年的胎，刚好店子搞活动，换了两条新胎，原厂，980，修理厂老板说跑两年没问题，就把两条米其林给换到了后面。

    至此，修复项目告一段落，忘了一个漏油修复的说明了，修车师傅检验说是感应塞出问题了，换了个，喊我开两千公里再去检测，目前跑了1500了，月底去上架看看。
    接下来就是在周末，找了一段在修的马路，给我的白龙马拍点照片，请各位看官老爷们欣赏下12年车龄的crv。车牌就不马赛克了，如有遇到，打个招呼

    至此，屌丝六万块买合资越野车全部结束了，希望能上头条哦！感谢版主。各位看官老爷们发财。