文字解释一下

939？

哈哈哈！新疆车友辛苦了！

好帖子，不知道谁现在还会说元939没有电池加热

兄弟，咱们新疆这天气，现在能跑多少公里，开暖气的话

新疆比亚迪元充电电池加热视频 以及完美解决跳电充不满问题
本人10月20日买的车子，现在已经使用50天了，总里程现在四千九百多公里了，由于本人有唐，夏季用惯了纯电，根本不想使用油，因为我的秦，唐都经历过新疆的冬天了，秦最冷在可可托海零下38度使用过，没有问题，到了秋季赶紧入手一台纯电车型，二话不说直接提现车，现在已经补开唐了，很少开，每天电用完，晚上下班前预约充电，商业电必须用谷电，谷电才2毛钱，然后开唐回家，新疆天气冷唐只能用活动模式，我的元目前平均一天100公里，冬季工作淡季，到了夏季使用频率更高，唐天气冷纯电只有30-40公里，所以冬季满足不了我了，虽然说元冬季续航打折，150公里的续航可以满足我的日常用车，因为你真的不知道开了电动车再也不想开燃油车的那种感受，刚买来就已经天气变冷了，新疆的10月初就开始供暖了，买回来之后车子开始有跳电现象，就是车子再高soc情况下插上充电枪秒满，显示100所以车子都是虚电没办法使用，就是80以上插上就满，期间给4s反应很多次，也没办法，为了我的车4s和厂家人员专门搞了个群，后来通知我厂家人员来了，去测试，其实也没测试出来问题，带上数据采集器回家，采集几次跳电的数据，厂家很快通知我有程序出来了，我做了定向烧写，回家测试跳电问题是完美解决，就是功率小了，都用于加热了，就是数据一直在变，通知厂家，立马第二天就出了新程序，再次去写程序，回家测试，反应的功率数字开会变额问题解决了，跳电问题也能完美解决，经过这么多天测试，目前温度零下23度，98 99插枪也不会跳电，可以冲好久，终于是把跳枪问题解决了，可以吃饱了，只要能吃饱就不怕续航了，在新疆吗，零下二三十度再正常不过了，续航实话实说五折，对我来说我可以接受，整个冬天我都不需要加油了，等天热了就可以复活了，。


拍这个视频就是升级完我就测试了，插枪枪车里有水流的声音，没升级之前是没有的，程序编程问题，我就打开盖子，看到水壶咕噜咕噜的，这就说明PTc是再给水加热电池，电池温度上来了高sox才能冲进去电，加热占用了很大一部分电，我观察我的电表显示功率都是6.4千瓦，车里显示刚开始是负的，随着时间增加，功率慢慢的提升，我装的电表可以说明，，冷车插枪功率不会马上达到5.8千瓦（没升级之前插枪就到最大功率）功率会慢慢的上升，保证能冲的进入电

我的感受也是，充电没问题，掉电太快。等我具体测试了，到底是暖风耗电快，还是电池放电不够，细细测试一下。