anan190 2013-4-7 00:42:04 发表在 沙发

驾驶空间和感受
DS5是两厢车和三厢旅行车的混合物，所以车内空间在B级旅行车和两厢车之间。大概和A5那种运动型B级车差不多。虽然车体不小，但是车门厚，车内内饰座椅都比较厚重，所以空间紧凑。以俺195cm 95kg的大小来看，前后和头顶空间只能说正好。不过我从来对空间要求不高，能坐下不顶头就心满意足了。相信对体型正常的朋友来说肯定是足够了。虽然车门很厚，但是横向空间倒是不错，中控宽大。
坐姿和B级车一样，视野不是太好，特别是我之前一直开的suv，猛然一坐低很不习惯。车四周的窗都不大，前方低矮，特别是双A柱，有些阻碍视线。不过这个东西，开一天就习惯了。
悬挂和车胎都很运动，不过不似宝马那样运动到底，舒适度还是...

anan190 2013/4/15 3:59:16 发表在 105楼

应该是空调的，因为通到车内。貌似这个混动是水冷降温

anan190 2013-4-7 00:41:13 发表在 主楼

说故事
法国是一个处处讲设计的国家，在这里生活久了，也变的很挑剔。不论买什么，从锅碗，到家电，到家具，到汽车，设计感和品味是第一考量。将艺术与工业完美融合的能力，在这个地球上没有国家在法国之上。各行各业的设计师以追随潮流为耻，创造潮流为荣。当几十年前老DS在车展上亮相的时候，仿佛从天而降，世界为之倾倒，仅开幕一天就搜集了一万多份的订单。而今天雪铁龙复活DS系列时，拒绝复古，拒绝平庸，一副带你进入未来的态度，就是对DS精神最好的致敬（怎么感觉在写枪文了）。
当DS5两年前在上海首发的时候，我就开始朝思暮想。有人说她怪，有人笑她丑，但更多的是赞叹，相对于平庸的DS3和4，这才是真正的新一代DS。雪铁龙的设...

anan190 2013-4-7 00:41:13 发表在 主楼

说故事
法国是一个处处讲设计的国家，在这里生活久了，也变的很挑剔。不论买什么，从锅碗，到家电，到家具，到汽车，设计感和品味是第一考量。将艺术与工业完美融合的能力，在这个地球上没有国家在法国之上。各行各业的设计师以追随潮流为耻，创造潮流为荣。当几十年前老DS在车展上亮相的时候，仿佛从天而降，世界为之倾倒，仅开幕一天就搜集了一万多份的订单。而今天雪铁龙复活DS系列时，拒绝复古，拒绝平庸，一副带你进入未来的态度，就是对DS精神最好的致敬（怎么感觉在写枪文了）。
当DS5两年前在上海首发的时候，我就开始朝思暮想。有人说她怪，有人笑她丑，但更多的是赞叹，相对于平庸的DS3和4，这才是真正的新一代DS。雪铁龙的设...