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发表于 2019-10-27 11:38:30

为安全保驾护航——对比评测飞利浦无线胎压监测器TE50

 

感谢语


        时隔近300期之后,终于又等来家家众测机会,在此,十分感谢家家众测编辑们信任,怀激动心情,我一定会以对飞利浦无线胎压监测器TE50客观、真实、走心评测回报家家信任。话多说,开始吧!


关于无线胎压监测器


        作为一名已有年无线胎压监测器使用经验资深车主,对于无线胎压监测器还是有一定研究,这也是为什么在家家众测上看到有第730期无线胎压监测器评测机会时,我就毫犹豫报名。一方面是有一定基础,另一方面就是我现在车上用这一套某将军外置式无线胎压监测器马上要进入第六个使用年头,目前,四个外置传感器已有两个需要更换电池,尤其是到秋季气温降低之后就完全没有信号传输在,这一次获评测机会后,可以顺利实现更新换代
        无线胎压监测器可以分为内置式与外置式两种,各有优缺点,选择时,车友们只需要根据自己实际情况与个人偏决定即可,因为同一品牌内置式与外置式胎压监测器在数据监测准确性上是一致,只过内置式需要到专业轮胎店进行安装(因安装在轮胎内,安装完成后需要重新做动平衡),外置式安装相对简单(单人分钟内就能安装完毕),也正是由于这样区别,内置式胎压监测相对来说更安全、可靠性更,外置式胎压监测器由于裸露在外需经历各种复杂情况,且有丢失被盗风险,同时,在需要为轮胎充气时,安装外置式胎压监测器轮胎操作上也更复杂一些。最后,在价格上,同一品牌同一型号无线胎压监测器通常是内置式比外置式更便宜一些,但如果考虑到内置式胎压监测器需要一定安装费,那么总体来看,或许外置式更具性价比。

车,2014年7月2014款海马福美来M5,如今已是第六个年头啦

也许我们每个人买车时都很注重车辆安全配置,在预算内都希望有尽可能多安全配置,以此来为行车安全保驾护航。但是,很多人却忽略汽车上唯一与面接触部位——轮胎。如果你是一位F1车迷,你一定知道轮胎对于赛车安全与成绩有多么重要,虽然我们日常用车是赛车,但安全是相通

如今,随车市竞争日益激烈以及,少车都有原厂自带胎压监测,无论是显示数值直接式还是发出预警间接式,回应消费者对行车安全关注与需求。但在2014年时候,能够原车自带胎压监测至少也需要20万起步吧。于是,我在购车三个月后,选择某将军外置式无线胎压监测器,这一用就是近年时间。

随车工具与替换下来原车轮胎气帽。

其中,用 最多就是这个扳手,每次为轮胎充气前后都需要用到。

使用至今,成功识别出一次轮胎被扎出现慢撒气现象,及时补胎处理,再有就是根据显示数值变化,当胎压过低时,及时充气,胎压过时,自行放气,时刻保持在合适胎压范围。

使用至今,四个外置传感器都没有换过电池,在最气温低于25度以后,这两个就显示

飞利浦无线胎压监测器TE50怎么样?


        先说结论,价格贵,质感俗,安装方便,功能升级。

这就是本次评测飞利浦外置式无线胎压监测器TE50庐山真面目,从打开包装映入眼帘第一感觉就是整齐有序,很有质感。

这就是同一款内置式胎压监测器,安装在轮胎里面,安装完成后需要重新做动平衡(切记)

前面介绍过,外置式无线胎压监测器个人就能够自主完成安装,很简单,但是需要专用安装工具,所以这个工具盒是必可少

打开之后就可以看到是将专用工具以及附加配件放在一起

展示一下,最上面四个就是外置式传感器防尘罩,再往下就是5个防盗螺丝,这里表扬厂家就是多配1个备用螺丝,很走心;再往下就是以后会经常用到拆卸专用扳手;最下面这个是为外置式传感器更换电池时要用到专用工具,后面我也会介绍一下,这里暂且放下。

这就是外置式传感器,安装时就是用它来替换掉原车轮胎上气门帽就可以。但需要注意就是安装时要按照传感器上面写明位置安装,因为在出厂时已与信号接收显示器匹配,如果按相应位置安装,可能无法正常工作。

拿起来看一下细节,真错,论是触摸手感还是视觉感受质感都比我之前用都有全方位提升,大家可自行与前面第四张图对比一下。

从这一角度就很清楚看到里面有螺纹,与气门匹配,直接拧上去即可。

侧面显示是型号。由于当时是晚上在灯光下拍摄,似乎能很显示出质感来

显示器,背面有一个大大太阳能电池板,还有三个按键,再加上飞利浦logo,这样造型我喜欢。

正面很简单,就是一个显示屏。由于此时还没有充电,所以没有任何显示。第二天拿到车上,放在前挡风玻璃下,有阳光情况下,充满电大概在3,还是很快

在侧面还有一个USB口,这也是充电用,防止在连续阴雨天情况下无法充电。

对比开始,更大显示器,显示内容也更丰富

在路上拍摄到,此时已充电到三分之二,可以看到显示信息有:充电状态、电量、胎压(此时还未安装,故胎压为0)、温度。对比之下,比之前用多出温度显示,功能升级,更加实用。

既然已经充满电,那就趁天气大,赶紧安装,完成更新换代。准备工作要做足,从这里大家也可以直观看到其实前后这两套外置式无线胎压监测器所用到工具及配件都是一样,完全可以通用。

那就从这个开始吧,从外观上看,已使用近外置传感器已有些许褪色

第一步就是需要用专用扳手卸开里面防盗螺丝。

卸开防盗螺丝之后,就可以依次拧下传感器、螺丝,取下防尘罩,在安装新传感器之前先把原来气门帽安上。

下面就安装新传感器,先套上防尘罩,拧上防盗螺丝。

再按照轮胎位置安装相应传感器,拧上后,用专用扳手把防盗螺丝拧紧即可。

顺利完成新老交替,余下行车安全就交给飞利浦

按以上步骤依次完成更换,全程也就5分钟,这也是外置式无线胎压监测器与内置式无线胎压监测器相比核心竞争力,就是安装简单方便。

安装完成后,显示器自动匹配信号,就会显示出各条轮胎胎压及温度。但也会出现这种个别轮胎没有数据情况,别急,根据我经验,发动车子,跑一下就会显示,通常用太,百米就能有效果

其然,这就是最终效果,还是很但有胎压,还有温度,一目然,让安全更有保障。

都是2.3或者2.4,与我厂家推荐轮胎胎压很吻合,nice

安装完成之后外置传感器

轮胎整体效果,我觉还是很,黑色磨砂质感显更加端大气,耐磨耐风化能力应该也会更强。

拆下来外置传感器,掉漆很严重已经

原来外面是一层银色,已基本快磨完

最后,介绍一下这个工具。

其实是可以分成两部分

传感器先将反面,从一个突出那里扳起来

 这样就可以用工具卡住,两手同时用力向相反方向用力即可拧开

拧开之后就可以看到纽扣电池,如果没电,可用此方法更换电池

纽扣电池型号是CR1632

        关于价格,从家家众测页面上看到飞利浦这款外置式无线胎压监测器价格为299元,但是其配图为内置式,同时,从某商城搜索这款飞利浦外置式无线胎压监测器价格为498,我也无法确定哪个是准确价格。但是,哪怕就按照最498来计算,这也比我四年多前要便宜少,那个时候普遍在600+,况且还是飞利浦,大品牌,品质更有保障,所以,我认为还是很有性价比,为行车安全,这个价钱值

结束语


       作为一名外置式无线胎压监测器老用户,还是呼吁爱车没有原厂自带胎压监测车主购买安装,因为轮胎安全事关行车安全,容半点马虎,飞利浦这款胎压监测就很,从我安装体验对比来看,性价比还是很。当然啦,根据我使用经验,有几个问题需要使用才能显现出来,由于时间,对这几方面我持保留意见,待日后使用中见证
        一是外置传感器受温度过低影响,是否会出现无信号现象。
        二是外置传感器电池使用时间,外置传感器使用纽扣电池便宜,如果需要经常更换,那也是成本。
        三是显示器液晶显示板在温度过或过低时会会出现显示清楚现象。
        以上三点由于客观环境或使用时间等原因,还无法给出准确论断,需要车友们留心。同时,对于使用过程中轮胎胎压数值会有波动,比如0.1—0.3bar波动,这都是很正常,并是产品本身问题,而是由于轮胎热胀冷缩导致变化,无需惊慌。本次评测到此结束,谢谢大家!

 
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  • 恒星流星

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发表于 2019-10-28 13:04:46
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