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【季度新车】人生首辆车，科沃兹手动欣悦版最全提车+用车作业。

1 68 发布于 2019-09-15 16:53:05 只看楼主修改帖子

【小白镇楼图】于万千车海遇见你，不少一毫，也不多一秒，只因刚刚好。

【前言】
之前写过一篇简单的车贴，但是还没有写关于购车和用车体会，借着这个活动机会，我就全方位360度地写一下我的小白——科沃兹。
我，一名八零后，高中毕业，性别男，爱好女······不······是爱好摄影。
我只是一个普通的上班族，咬笔杆子的，以前一直以来都是骑摩托车上下班和出行，
倒不是我不想买车，而是我没有驾照，对，没~有~考~驾~照~！
也不是我不去考汽车驾照，而是我多年以前因为醉酒驾驶摩托车，被交警叔叔抓到，然后·······
哎~往事不堪回首，学过交通法的你们懂的！在这里提醒大家：一定要严格准守交通法律法规，安全驾驶。
直到2017年，我才千辛万苦把汽车驾照考到手！（写这几字言，牵出一把辛酸泪啊）
小车驾照一到手，喜欢看车有没有？
我相信这是很多拿到驾照的人最爱干的事，钱，不存在，不管兜里有有木有，各种靓车看起走。
我和在座的各位一样，这驾照拿到手后，银行卡里的那点五位数余额就沉不足气了，慢慢地就开始盘算起买车的打算。

好事成双，再来一张美美地小白——科沃兹。

其实，我对车的要求很简单，就两点：1、轿车；2、合资品牌。
倒不是我看不起国产品牌，国产品牌如今都做得很好，各方面也不输合资品牌（点赞！！）
喜欢合资品牌也只是我的个人爱好罢了，就像猫吃鱼，狗吃肉，奥特曼爱打小怪兽一样。
看着我银行卡里的余额，购车预算落地八万块钱左右，但不超过九万，所以满足我要求的车不多：
1、大众桑塔纳/捷达：这两款车型可以说是经典，无论是以前还是现在，在中国都有无数的拥簇者，销量也一直很好，在合资品牌了性价比也是超级高的。但两款车我都去看过，外观老气，内饰就更不用说了，我的八万预算也买不到什么好的配置，果断放弃。
2、北京现代瑞纳：这车其实也挺不错的，周围有朋友在开，但这车的整体外形没有打动到我的内心，没有一见倾心的那种感觉。放弃！
3、起亚K2：同瑞纳一样，我也有亲戚在开，颜值也还不错，没有觉得哪里不好，纳入购车计划。
4、福特福睿斯：各方面都还是觉得不错，也纳入购车计划。
5、雪佛兰科沃兹：外观方面我很喜欢，而且的的预算能够买到很不错的配置。再加上我一个最好的朋友开的是老款赛欧，已经很多年了，质量方面的都没有啥问题，所以他建议我就购买这款科沃兹。
有人或许问为什么不去看日本品牌，不好意思，或许我小时候抗日战争片看多了，对日本汽车虽谈不上讨厌，但真的是喜欢不起来。
在连续走了很多家4S店后，对这几辆车坐了很多方面的对比，从外形到内饰，从配置到空间，最后在到价格和优惠力度，最终还是选择朋友也推荐的雪佛兰旗下的紧凑型轿车——科沃兹。

然后，我便相约稍微懂一点车的朋友去提车，上牌，保险，都是在4S店一套手办完的。
4S店起初一个劲儿建议我贷款买车，说你既然购车资金不多，何不贷款买车？既可以缓解资金压力，还能买辆更好的车。但我觉得几万块钱的车，自己能够承担得起，就不想办贷款，何况贷款最终还得多花一笔钱。
后来因为我和朋友讲价的本事过于强大，销售员最后同意了我们的价格，但是必须走他们一个特殊渠道交钱，好像他们可以返点什么的，具体什么的我不懂，也忘记了。交钱时我还记得其中有一个什么档案管理费，当时也提出过疑问，但也被他们忽悠忽悠地“解释”过去，现在想想因该是他们乱收取的费用，哎~~~买车的都是“弱势群体”啊。
关于送的东西，就是送了贴膜，倒车影像，脚垫，就这些！
自此，我的选车购车之路告一段落，有车生活就此开启·········

自我感觉给小白拍出来的“艺术照”还是挺不错的。

超级喜欢这个角度，这也是看到别的车友这样低角度仰拍过车标，而且雪佛兰的车标拍出来确实也是非常帅气。

犹抱琵琶半遮面，这样也是极好的。

很有感觉的一张照片！
远处山涧铺满云，
有人有车有美景。

从2月份买车到现在，小白已经陪我半年有余了，平时基本上就作为上下班的代步工具，偶尔会和家人朋友出去玩，总共行驶了6500公里。
首保是在快三个月的时候去的，那时候开了两千多公里，没有花钱，更换了机油和机油滤芯，检查了一下车辆的灯光，刹车以及轮胎等，4S店的服务还是挺不错的。

买车之前就经常在手机上看科沃兹的照片，很是喜欢，特别是车头，看起来非常犀利，有种霸气外露的感觉。比起我看过的其它几款车型的确好看得多。

车灯造型像一只鹰眼，犀利有神。日间行车在白天灯亮起来的时候，还是挺漂亮的。就是灯光是卤素的，亮度确实不行，特别是在路灯昏暗的道路行驶，就得特别小心才行。

有车的生活，幸福地像花儿一样。

以前看好莱坞科幻大片《变形金刚》的时候，对里面的大黄蜂“科迈罗”就挺喜欢的，所以这也是我一直喜欢雪佛兰这个车标以及在最终选这个品牌的原因。

山上的风景非常好，一路上来的也全部是盘山公路，弯道多，坡度陡，不过科沃兹的1.5L的动力还是挺不错的，爬坡不费力，而且操控性也还是挺不错的。

科沃兹的中控中规中矩，说不上好看吧，也谈不上丑。个人一直挺喜欢那种悬浮式中控屏幕的，一般国产车用得比较多，比现在这种中控屏幕要更加炫酷不少。

方向盘的握感还是比较舒适地，大小也比较适合我的手形。
还有方向盘上有多功能按键，挺实用的，不用去按中控上的按键，唯一遗憾的就是只有右边有按键，左边没有，感觉一点都不协调，或许是我有强迫症吧。
仪表盘比较帅气，各种显示也都一目了然。

科沃兹的侧面看起来非常协调，没有那种别扭的感觉。

中控屏幕不大，功能还是挺多的，使用起来也挺方便。

后视镜有加热的功能，这一点是我特别喜欢的，在下雨的时候这个功能那可是非常强大。

我的摇头小和尚。

中控台上都是塑料，但看起来却没有廉价的感觉。

车门关闭时的声音还是比较有厚重感。

天窗不大，没你可不行。

天窗虽然不大，但对于要抽烟的我来说，还是挺有用的，尤其是在跑高速，打开一点，就能够排走车内的烟气。

从此生活有了它，想去哪，就去哪！

之前4S店送的脚垫太丑，在外面自己又购买了一套全包围脚垫，不仅漂亮，而且更容易打整。

说实话，科沃兹的档杆有点丑。

行车记录仪，是买车后必不可少的。

整个驾驶室看起来还是挺不错的，至少不会让人感觉老气吧。

对于座椅，我是非常喜欢，它是皮+布组合而成的，其它地方都是皮革，但在放屁股和背靠的地方使用的是织布材料，很透气。这样以后不仅更容易打整卫生，再也不会因为是全皮而冬天冻屁股，夏天热屁股了。

十字形车标，金黄金黄的，非常漂亮。

科沃兹的车屁股就没有车头好看了，普普通通。后备箱的空间还是挺不错的，能够放很多的东西。

车尾灯的造型太过圆润，如过造型能再稍微犀利一点就更好了。

性感的车尾。

后45°的科沃兹，依旧是帅气难挡。

后排空间也不错，最多的一次后面坐过三个人，都是一百二三的体重，也没有感觉很拥挤。

后排中间位置有隆起，好在高度不是很高，坐中间位置的人也不会太难受。

虽然提车已经半年了，但我的车尾依然放着一张“新手上路，请多关照”的单子，没办法，天生的驾驶技术不行，还得多练练啊！不知道自己什么时候才能像老司机一样单手甩盘子。

有了我的小白，通往幸福的路就在身边。一起加油！

最后和大家分享一些自己对于这辆科沃兹的看法和使用感受吧。
首先就是“性价比高”，落地八万多一点的价格买合资车，这在多年前似乎还不现实吧。对于我这种喜欢合资车的人来说，八万块钱，就能买到一辆高颜值的车，带天窗、倒车雷达、中控显示屏、多功能方向盘、蓝牙电话、后视镜加热、胎压报警、日间行车灯等等实用的配置与功能。抛开国产品牌，就在同价位的合资车中来说性价比的确是很高的。
关于油耗，目前跑了7000公里，每次都是加的固定金额的汽油，不是100就是200，油耗基本上7、8个油，算下来5毛钱一公里，还是挺不错的。
再说说驾驶感受，因为我开过的车比较少，然后驾驶技术也还不是很好，自我感觉科沃兹开起来还是挺舒服的。方向盘轻柔，指哪儿打哪儿，减震感觉有一点偏硬，过烂路的时候不舒服。期间上过几次高速路，开起来也不飘。动力够用，毕竟是代步车，油耗才是关键！
最后吐槽一下自动启停功能，它的作用是好的，可以节约油。但我所处的地方交通条件非常好，基本没有堵车的现象，所以我每次上车都要手动关闭这个自动启停，有点繁琐。
整体感觉科沃兹还是一辆实用的家庭代步车的，几万块钱的合资品牌能做到这样很不错了。
【感谢大家的观看】