不知道从哪里说起，那就从第一台320i说起吧。2018年赶上风口，挣了点钱，买了自己人生中第一台车-19款的宝马320iM运动耀夜版。

        当时末代版本配置真的高，半液晶显示器，8.8寸中控大屏，运动座椅，哈曼卡顿音响。黑顶，全车黑化，黑轮毂。真是酷到没朋友。记得那时候18款清库存的时候28个点，真是聚划算。有的还用正常买一台320的钱买了一台330，要知道F30的330指导价可是40万多。我买的是19款，那时候优惠收了一点了。24个点。现在想想那时候真该买330就好了。
        F30是真的很好开，优点：底盘扎实紧绷，方向盘精准，音响效果好，座椅包裹性强。加速超车，变速箱不拖沓，干净利落。
缺点嘛，刹车异响，门异响，有人说原厂倍耐力P7防爆胎胎噪大，我觉得还好，我觉得轮胎花纹还挺酷的。最大一个缺点就是动力不够了，毕竟320嘛。80码之前配合采埃孚变速箱，加速还是可以的。但是80码以后就没劲了。这也是我换330主要原因，因为我不喜欢刷程序，稍微有一点原厂控。记得有一次，在大马路红绿灯路口，旁边有一辆摩托车，看着我，一个劲轰油门，有点挑衅的意思，然后我就踩弹射模式跟他跑，起步的时候50码之内我还跟他僵持不下，结果刚到60他就直接把我秒了。卧槽。那时候才觉得后面是真没劲。于是换车提上日程！

         2020年9月5日正式告别自己人生中第一台车。希望这任买家能好好爱护你。

          接下来就是选定另一台车了，其实也没有怎么选，因为就是喜欢宝马，喜欢3系。心里已经打定主意买330了。买车的时候也有人说，真是搞不懂你，卖掉自己的320亏好几万块又去买330。呵呵，其实我也搞不懂。也许是真爱吧。真喜欢吧。怕以后有了家庭了，有了孩子，考虑的因素太多了，趁年轻做自己想做的事，努力挣钱买自己想要的东西。
      好，言归正传，对比了成都这几家4s店，当时20年9月25的时候问的330i成都宝悦是6个点，建国汽车蓉孚宝是7个点。这两个是没QJ的。
长征是5点还有QJ真黑。我原来的那家大丰新宝给的价格是11.5个点，有QJ。
我也不知道怎么想的，去建国蓉孚宝订的车，21款谈到了8个点，因为我选配了19寸轮毂，所以就要等两个月，12月底提车。然后合同没写清楚。几号提车，就写了个到车后三天内交车，这个坑就来了。然后销售后来打电话说什么宝马换老总，年底可能提不了车，年后提车，然后我特么也信了。就说年底之前我一定要提车。销售说好，他尽力去找车。
结果找到临近过年也没有找到。找不到怎么办，只有退订金。订金是退了，但是错过的优惠就不会再有了，再去其他店一问，全是4个点，我特么心态崩了。我知道有的人肯定会问，那找他们要赔偿，我也想过，但是合同就没写清楚提车时间就是个坑，因为只是销售口头给我说了12月底提车。也没说交不了车有什么赔偿。哎，我也难得扯。
        这里提醒大家买车，合同一定要写清楚提车时间，如果因为经销商的原因，时间到了交不了车退定金赔三。把销售说过的话全部写到合同上，不要怕什么不好意思或者什么的，先写断，后不乱！
        年后我就在我原来提320的那家大丰新宝店里提了330。优惠就不说了，差了一大截。5个点无QJ。因为不想等了，就提了现车，白外红内。心心念念的19寸轮毂也没有，只有后面自己提车后去改了。

裸车36。
购置税3.18。
保险1.19。
上牌0.2。
就没有其他费用了。

330的动力果然猛，一直踩一直有，专门注意了80码以后推背感还一直有，几秒钟就到150了。真是爽歪歪。这还是舒适模式，还没有开运动模式。所以大家有预算一定要上高功率，谁开谁知道。所以说，我看到有的老哥说，纠结325还是330。只要你有330的想法。就别纠结了。直接330。如果没有，就买325吧，等以后再后悔，然后跟我一样卖了325再买330。哈哈哈哈哈😃，开个玩笑。

好啦，图完啦。
        大家肯定很关心新三系G20和老三系F30的区别和一些差异，我觉得我还是有资格给大家说说比较中肯的意见。
下面仅代表我个人感觉：
        新三系确实舒服了，过减速带和坑洼的感觉就很Q弹，路况不好的地方慢慢走确实很舒服。支撑性没有F30好，实话实说，比如我在130的时候过弯，没有安全感，感觉支撑不起来，不敢再加速。感觉会翻车的样子。
         动力不用说啦，258p  400扭矩。加速超级轻快。这也是我为什么130过弯，稍微多踩一点就130了。这还是普通的舒适模式，运动模式就别说了。更快。没办法给你们形容。安全第一。安全驾驶。 
         异响，车里异响暂时还没有发现，但是刹车异响还是跟F30一样，掉价的一匹。感觉好也是天生的，差也是天生的。看自己怎么想，宝马改不掉。
        刹车点头，关大家说的刹车点头，我觉得跟F30一样啊。我都习惯了。也知道怎么踩。所以我开上G20刹车脚感跟我以前F30一样。没什么不同。顿挫也是一样的。该顿的顿。没什么不同。
        G20的电子手刹的声音有点大，不知道是不是通病。
       G20的空间也比F30大了，后排脚部空间也大了。不好的是，后排座椅不能放倒了，不方便，没有F30好，以前F30放倒后能拉好多东西哦。G20    4个轮毂加4个轮胎就满了。
       G20的座椅更大更舒适了，虽然包裹感没有F30那么强，但是腰部不难受了。以前F30腰部是平的，不加腰靠或者改腰靠，开不了半个小时腰就酸的不行。这点倒是改善了，所以新三系不用选腰部支撑，选了也调不舒服。
      最后一点就是G20的日行灯啊。真是没有F30的天使眼日行灯好看，所以接下来我的最后一步改装就是激光大灯！就毕业。每个人都有自己的改装风格，我的风格就是不破坏原厂性上小改一下，会更好看。
        反正人无完人，车无完车。每个车都有好和不好的一面，看自己怎么抉择吧。

感谢各位看官的耐心观看～
谢谢啦。祝大家新的一年身体健康，发大财！
哦，对了，我的18寸轮毂加轮胎要出哈。需要的私聊我。