顾家Man 2017/08/13 10:55:39 发表在 20楼
从三大件的发展来说,靠谱的。但是,国内的装配技术(工人技术)还是有点差。没辙,国内对技术工人待遇真的不咋地,跟国外,尤其欧洲还是差啊!德国技术工人很牛的!并不是中国那些坐办公室的。
大地53321 2017/08/13 09:13:11 发表在 16楼
【2.0L EcoBoost I-4 即马自达2.0L LF-VD型引擎 撼路者搭载就这款发动机】怎么好多人说不是。另外长安,江铃都产发动机,憾路者的发动机应该是江铃自己生产的。
gavinwanglu 2017/08/13 10:57:32 发表在 21楼
是啊,好东西还得有好的装配!不然也是糟蹋了,希望明年我换车的时候装配可以提升一个档次。咱都北京的有时间可以聊聊
顾家Man 2017/08/13 10:57:36 发表在 22楼
对于合资厂,绝对不会给国内厂商发动机生产技术的,给的也就是一些老掉牙的地盘技术而已;就是所谓的整车生产平台。发动机都是国外生产,国内组装,或者整机进口。
看着眼熟 2017/08/13 11:49:48 发表在 24楼
Noah_诺亚 2017/08/13 03:02:34 发表在 13楼
虽然福特跟我没啥关系,我说它好它也不会给我钱,但,一个百年车企,被你说的怎么啥都是别人的?福特就这么废物?啥东西都得基于别人的东西上开发?啥都得用别人的?没收马自达前福特都不生产车了呗?
顾家Man 2017/08/12 23:03:40 发表在 4楼
同一型号的发动机,根据车型的需要,会有不同的调教,再加上匹配的变速箱,进行调教。
3ox4ever 2017/08/13 18:27:03 发表在 30楼
有没有EcoBoost 2.3T的资料? 缸径是否一致?
2017 Winner: Ford Focus RS 2.3L Turbo 4-Cyl.
http://wardsauto.com/2017/2017-winner-ford-focus-rs-23l-turbo-4-cyl
离花繁落 2017/08/13 19:21:07 发表在 34楼
我记得2.3t也是马自达改过来的
顾家Man 2017/08/13 17:59:31 发表在 29楼
Noah_诺亚 2017/08/13 23:52:39 发表在 36楼
自己销售经验不行还赖东家制约,马六,马三之前谁认识马自达呀?这还不都是在福特手中时福特一起开发,一点恩都不感。福特为了发现马自达车型没少费心,它旗下的品牌它都很尽心尽力。就是因为之前太注重发展旗下其他品牌了,导致福特自身的品牌越来越差。你可以去大街上找几个人随便问问,有几个人知道以前路虎是福特的?以前沃尔沃也是福特的?但现在是个人都知道沃尔沃是吉利的,这就足以看出福特在这些品牌上的用心血。马自达在福特手里时当年的马六多火,满大街都是,现在还能看到几个阿特兹?马自达其他车也很少。
顾家Man 2017/08/13 18:45:30 发表在 33楼
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