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#迷你用车记# 不管去哪里 有MINI的地方,既是风景。
1 15 发布于 2020-11-22 15:39:18 只看楼主 热门标准
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情有独钟的不二选择


我家的MINI ONE是入门版车型,但车身颜色是耐看经典的英伦绿 。
记得是在2016年的金秋10月,我们怀着激动的心情迎回了MINI小可爱,
买MINI的理由只是因为足够喜欢,而它又是独一无二的。
我们全家可以说都是迷你的忠粉,一到周末和假日,大家都抢着开。
到如今我们家的MINI已安全行驶5万多公里,四年整的朝夕相伴,彼此已非常熟悉。
在这充满美妙回忆的四年驾享中,心爱的MINI使我收获了很多快乐,扩大了自己的生活空间,开拓了我新的视野,也接触到了一些有趣的人。

当年我对比了市面上好几个品牌的可爱小车,但最终义无反顾地选择了MINI one车型,就觉的MINI与生俱来的复古气质,俏皮可爱的外观设计,以及配置了1.2升涡轮增压发动机、可靠耐用的自动变速箱、彩色大屏幕、一键启动、全景大天窗等等。
拥有了MINI之后再也不必风吹日晒,驾车出行都变成了一种乐趣。
觉得生活格外的美好,人生一片光明。
但随之而来的就是钱包的快速缩水,各种用车费用的支出。
虽然提起来是“抱怨”满满,但这都是幸福的“抱怨”。
同样也更能激励我们努力地工作打拼。

买车之后就在汽车之家上看帖学习,同时也加入了本地车友会。
学习到了很多用车、安全驾驶和汽车保养方面的知识。
可爱的MINI是我们交集在一起最基础的主题,接下来才是吃喝玩乐。
网络是虚无的,大家都需要一种真实感,只有车友会的线下交流才是真实有效的。
MINI的车主就是这样一群喜欢时尚的人,小车要漂亮,复古风十足,颜色要抢眼,走出去就是一片特别的风景线。

很多朋友会说MINI是“女性车”熟男止步,哈哈,肯定会有人不太乐意吧。
实际上,MINI并非专为女性车主打造的专属车型,只是在外观及设计上比较符合女性车主的审美和需求,因此俘获了众多女性车主的芳心。
当年在经济条件并不宽松因为喜欢所以选择了MINI最便宜的入门级MINI one车型,而且还是花了5700元选择了所谓的原厂三年延保,以解决用车的后顾之忧。
用车至今,爱车连轮胎都没被扎破修补过一次,目前来看MINI的质量确实过硬。
1.2升的小型涡轮增压发动机内心深处还是挺狂野的,高速公路上轻松120,多给些油160码也是毫无压力,但是各种噪音逐渐涌入车内。
油耗方面也没多去计算,心里想这样的小车能有多“败家”?
日常城市中行车综合油耗仅为5.5升/百公里左右,1公里5毛钱不到。
不输B级车的前排座位和空间,绝对舒展,后排座椅空间只够大人短途乘座,日常也就小宝偶尔坐坐,或者摆摆生活小物品。
周末都是抢着用MINI好开、好停、好省心。代步、购物、去效游,面面俱到,超级棒!

时至今日,MINI在我们家的良好表现,证明了当时我们的选择是正确的,而且这些舒适性及个性的配置,给予了我和家人愉快的驾游享受。
反正就一句话,拥有可爱的MINI真香!

MINI走过的路,没有套路。
向经典致敬!

经典的设计语言来自于另类的车身比例,小巧的车身姿态紧抓住地面,蹲伏地散发出荧石般的绿光。

如果你没有见过MINI的绿,你是不能完全了解绿色的含蓄与孤傲。

它行走在阳光与月光下,用神秘的古典琥珀绿蛊惑人心。

短捷灵巧的车尾,是时尚的代名词。年代久远的汽车无疑成为了另一种的时尚风标。

前卫与复古交错的时空环境,这种乱中有序的美感,正是MINI的特色。

血红色的启动拨片呼之欲出的激情扑面袭来。

如果车能让人觉得快乐,MINI一定是最容易的那款。

天气刚刚好,不太热,也不会冷。自驾去喜欢的地方,不辜负这个让人心旷神怡的皖南金秋。

每一次快乐的自驾之后,都及时清洗爱车。

经典时尚的外观设计


MINI永远看起来就是长不大的顽童气质。向4个角落集中的车轮让外形四平八稳,带给我满满的安全感。

MINI的设计并没有被各种流行的形状所打扰,反而将厚重的英伦汽车文化坚持下来,也是我很看中的一点。

我喜欢MINI饱满圆润的曲线,双圆大灯憨态可鞠,又透露出一丝丝傲娇之气。每次欣赏它时总会使我很开心。

车身线条平直流畅,小巧玲珑中有种隐隐的霸气。它的很多细节表现出了浓郁的欧洲味道,这是我心仪和认可的优点。

入门老款车型不带米字旗的尾灯反而更加符合老款车的复古风格。

花瓣状铝合金轮毂与MINI的优雅气质很融合。

全红色的灯罩搭配一圈镀铬边框,充分体现了复古气息。

MINI的英伦味十足,俏皮时尚的车身有股崇尚自由的精神,它可以随意行走在城市的各个角落,也是我们作为车主的诉求。

简洁的车门,不花哨,圆润的车身外观体现出坚固感。

不作不情,该什么样就什么样,原汁原味。

圆润可爱的白色车外后视镜与白色的车顶显得格外搭配,白色外壳部分有了碰擦的痕迹了。应该贴上一张彩色的米字旗贴纸,增添一些英伦元素。

强烈的黑白色反差,烘托出悬浮感特强的车顶,在夕阳下展现出无与伦比的美!

更换了一根短尾碳纤维天线,鬼知道接收信号提升了多少,但在局部帅了很多。

俏皮可爱加讨喜的外观,几年了回头率依旧一直居高不下。

科技运动的内饰风格


如果车能让人觉得快乐,MINI一定是最容易的那款。各种大大小小令人轻松快乐的圆形设计让人爱不释手。

环形单色氛围灯暖暖的灯光感觉车内很温馨,个人很喜欢。

几年的用车下来,操控的部位完全没有岁月留下的痕迹。

圆形的超大仪表盘,线条圆润而饱满,看起来好像老式蒸汽机车上的压力表。

高级感的金属饰条。

月牙型的转速表不对称造型,酷酷的。

右边的油量指示非常直观,新颖别致的设计总是一直被模仿从未被超越。

一扫即知的傻瓜式油量表,不必费力去盯着看,个人认为比液晶屏更好看。

匠心独具的仪表盘双色字体显示。

哈哈,55666km。

MINI的内饰不仅舒适豪华,而且感觉更像一辆概念车。内饰细致的处理也基本上让人没有挑剔的理由。

整体车舱设计前卫而复古,机械格调的时尚。

圆型的油门和刹车踏板脚感很舒服,绒绒的红脚垫价格不菲。

前座舱坐进去两名成年人之后,仍然活动的开,绝不显局促。

目光所及之处不是正圆就是圆椭,谈不上华丽的内饰,镀铬装饰的大屏、机械感十足的按键,一切都是简单明了的布局。

卡哇伊的钥匙。

按键设计采用了老式螺旋桨战斗机上防止误碰触式的拨杆按键,浓郁的机械风格迷漫在车内。

点火按钮还带有红色呼吸灯效。

巨大的圆形显示屏是最能体现MINI个性的地方,也是最吸引眼球的配置之一,

超级好连好用的蓝牙功能。


清晰如初的倒车影像是我在MINI上作出的最正确的选择,根本不用担心爱车性感的车屁股受到伤害。

直线直角无框玻璃与圆润的车身形成强烈的视觉反差对比,MINI设计的魅力就在于此。

MINI的车内空间不可否认的是有些小,特别是后排的腿部空间,这也是它的特色之一。

小巧玲珑的尾箱日常生活中实用性差点,短途旅行休闲度假还是可以胜任。

心旷神怡的金秋自驾


趁秋高气爽,去喜欢的地方。

最美的山水,是亲历,最美的故事,是亲听,最美的公路,是心动。

MINI在城市中的一道靓丽的风景。而在五彩缤纷的山道上,小MINI咆啸的吼声划破了午后山林间的宁静,淡淡的汽油味弥漫在整条山道上。

在皖南山区的盘山公路驾驶着MINI极具驾游的乐趣,这辆小车动静相宜,面对盘山陡坡也毫无惧色。

深秋季节,探访山林古宅。

如遗世般的独立。

最美人间金秋季,不负深秋与时行。

金黄金黄的徽菊在深秋绽放,忍不住俯身凝望。

枝头三三二二地挂着灯笼红柿是一道别样的山间风景。

黄澄澄、红彤彤的灯笼柿,缀满枝头、高挂庭院,给这个寂静的小山村增添了无限的温暖和喜气。

漫山遍野的柿子,缀挂枝头,如一串串红红的“灯笼”散发着醉人的甜香。


心满意足的用车感受


保养爱车,我是绝对用心,每周或者每次自驾结束都会带它先去洗个桑拿。

掀起你的盖头来。打开仓盖,将近6万公里的发动机仓还是很整洁有序,用压缩空气吹一下浮灰即可。

机仑大盖两边的液压撑杆周围的树叶得顺手清理干净,不然会影响机仑处的排水。

目视检查一下发动机外部是否有异常情况,可每次都很让我失望。

各管线毫无老化,机器表面丝毫没有油渍,一切如的初机械表现令我安心。

我发现越来越多人开始选择经典车型,这类车子承载了非常多人的回忆。

正所谓,浓缩的才是精华。二八侧颜观赏价值确实非常不错。

MINI自带让男孩子回头的外观,令女人们驻足的气场。

MINI是款经久不衰的英伦风情人气小车,每一款MINI都使人自然有一种亲切感。
其实撇开汽车技术的先进性,单是多彩的颜色和经典可爱的设计,就已令无数男女痴迷,我也不例外。
外观上更圆润,既有个性,又极具成熟的韵味,它时尚休闲的面孔给人一种非常想拥有的冲动。
内饰的设计也是极其讲究视觉效果,各种大大小小令人轻松快乐的圆形设计让人爱不释手。
硬朗结实的底盘与沉稳的转向,完完全全、时时刻刻告诉我们什么叫机械感和安全感。
MINI陪伴我的每一天,已然成为彼此的精神依靠。
我喜欢它,就特别留意它的每一个声音,这可能都一次它跟我的悄悄话,
快乐的时候它跟我一起炫耀,孤独时候它是我最忠实的伙伴。
它不能陪伴我们一辈子,但每一部陪伴过我们的爱车都值我们记住!

  • 用车感受
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