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自己更换空气滤芯前后空调滤芯
2020年9月的18款，做了两次免费保养了，第一次是厂家送的首保免费券6000公里做的，A保只换机油机滤空滤，提车的时候优惠了7万，所以只送了一次机油机滤保养，没有空滤，前几天16000公里了，去保养，空滤用压缩空气吹了吹，虽然灰尘没了，但是滤纸还是挺脏的，受不了。
自己网上买了两套，一个品牌的韦斯特（三个滤芯90）
一个仿原厂的（三个滤芯76） 两套做个比较，谁质量好以后就用谁的。 我们当地这有个汽配城，我的宝马5GT 奔驰E300 还有雷克萨斯5700的滤芯单个价格基本都是30块钱，水分很大，滤纸这种东西质量差点可以换的频率高点，一年两次或者5000公里一次，毕竟换季的时候最好还是换空调滤芯。像厂家要求的也就是说两年或者两万公里换一次空调滤芯，个人感觉这间隔有点长，一年一次还差不多。
还有这个车的A保B保项目附上
A保（机油机滤，空滤）
B保（机油机滤，空滤，前后空调滤）
自己网上买了两套，一个品牌的韦斯特（三个滤芯90）
一个仿原厂的（三个滤芯76） 两套做个比较，谁质量好以后就用谁的。 我们当地这有个汽配城，我的宝马5GT 奔驰E300 还有雷克萨斯5700的滤芯单个价格基本都是30块钱，水分很大，滤纸这种东西质量差点可以换的频率高点，一年两次或者5000公里一次，毕竟换季的时候最好还是换空调滤芯。像厂家要求的也就是说两年或者两万公里换一次空调滤芯，个人感觉这间隔有点长，一年一次还差不多。
还有这个车的A保B保项目附上
A保（机油机滤，空滤）
B保（机油机滤，空滤，前后空调滤）
开干，先准备一个T25的松开空气滤芯盖子
首先把空气滤芯拿出来，把前面的三颗螺丝松开
然后后面有三个插销式的爪
向外拖就出来了
取出来了
反面滤纸很脏
空滤底下就是进气方向，然后经过滤芯过滤干净的空气从上面吸进发动机，固然脏东西就留在了空滤底部
用自己的买的车载吸尘器吸吸
这样才舒服
准备拆副驾驶空调滤芯，最好准备个头灯，戴在额头上，眼睛看到的地方都能照亮，手电或者手机手电需要单独调角度麻烦
买个这种散光的，别用以前那种聚光的
先松开保险盒左边的两颗螺丝
用到T30
然后保险盒右边是两个插销式的爪，向左抽拉就出来了
保险盒出来了（因为右面有两根高压线，所以只能放到这个角度）
然后用T25 松开腿部上面的盖板
就是这个大盖板 三颗螺丝，（凹槽里面两颗）然后盖板的最左面有个插销式的爪，拿出来就行
一开始步骤搞错了，先松的盖板，才发现这样保险盒拿不出来
拿出保险盒和盖板就看到了空调滤芯的盖板了
两个滑动的卡扣，一扭就开了
灰色软管，随意拖动不会影响
轻轻晃动就拿下来了
因为滤芯挺长，直接向下拖不出来，滤芯需要斜着向外拖动才能出来
两个固定眼，一定要记住这两个眼是朝向副驾驶门位置的
夹缝里都是脏东西
这就是空调滤芯盒子里的两个固定凸起
后排空调滤芯就好拆多了
从下面伸进指头往外扣就行
滤芯被两个卡扣别着
指头一顶滤芯就拿出来了
滤芯在里面就是这个朝向
买的两套滤芯对比
左面原车的，中间品牌韦斯特，右面是仿原厂的
背面
上面原车的，下面仿品 关键是标识朝向不一样
原车的用电子称称了称
仿品
品牌韦斯特的
空调滤芯 左面原车的，中间仿品，右面品牌韦斯特
前面的空调滤芯，原车就带活性炭
仿品和原车的重量几乎一样
后排空调滤芯 还是和上面一个顺序
对比发现贵一点的韦斯特做工细节啥的还不如便宜的仿品，尤其是前面空调滤芯，品牌韦斯特的有点小，并且没有原车滤芯两边的飞翼，不只是什么用，但是仿品有，重量也一样
对比完了，下来装车
先装仿品用一段时间试试，这个严丝合缝不装盖板都不掉，目前看还行
最后面的滤芯可以适当延长更换频率，因为从车内吸风，给后拍出风口供风，所以不太容易脏
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空气滤芯盖子后面竟然写的马勒的logo
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正想换一次，谢谢了！
我们这边a保两千，b保就是加一个空滤要多五百，刚刚过保，打算自己试一下。
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