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关于上期说了大概就是说配件的情况和区别,或许有想改的车友面对价格不同的时候,现在市面的价格,高的有30W,低的有20多W,差别不是一星半点,但是多少钱,我们这期暂且不论,这期为各位车友们,讲解一下,市面上有开模的厂家的配件区别,这样大家就可以有更好的判断性,纯属个人观点,如有得罪,还望海涵!
这四张图片才是第一张座椅的组成,厂家的用心程度不言而喻,因为他们的出发点不同,所以造成产品的差异化就出来,我们先用A和C来代入,A家用的是普通的GLS去设计这套方案的,所以就是说很多设计基本上就是说,做出框架出来就可以了。
但是C家的这套产品是,自提了一台迈巴赫GLS600去拆散然后根据原厂的构造和配件去开模,设计,这样的差距,自然也就造就了,接下来的更多的产品差异,所以他们的定价也就不同了,不过两家的厂家背后的团队,都算是有站在消费者的角度去看待问题。
在这里也是对国内的工业和专注有所担心,都想着投产这么大的情况下就推出来市场,马上得到变现。也是满怀忧心,继续解析
那么这套的话,就是官网一比一的设计方案,采用的是三段式组成,这样做的好处,在于方便后期的维护和替换,其次这个也是原迈巴赫GLS600的方案,这个也是我选择的理由之一,那么厂家配备的都是头层牛皮,那么也就意味着它这套价格明显会偏高,价格是其次,我能认可的是,它确实是站在百万级别的车主面前去看待这个问题,而不是一味的追求价格的便宜。更何况两套方案,都意味着不便宜,理性选择产品,客观看待问题,重申一次,不黑任何一家厂家。个人观点
严格意义上来说的话,本人还是倾向于钢琴黑的工艺吧!
这个一定要注意,否则造成很大的困扰问题,一定要用帆布,而不是翻毛皮,就算是顶级的翻毛皮到后期一定会塌下来,因为GLS的卷帘特别长,所以翻毛皮长期下面弹性是会衰减的!
这个就是副厂的冰箱,简单到已经没办法更多的简单,连电路板的保护罩都没有,我还能说什么呢!我能联想到的是,某面包车,在夏天的时候自燃,高速路上自燃,这不是儿戏,大家且行且珍惜,这种比较复杂的电器能用原厂尽量选择原厂。毕竟百万级豪车。一个原厂的冰箱要不了多少钱。
其它的配件基本大同小异,就不多对比和讲解了,我相信能看到这里的车友,已经对GLS450升级迈巴赫,有了不少的了解了。那么这两套方案来说,他们的价格是有差异化的,那么做工也不同,作为大家热衷于改装的人士来说,希望就是说我能用我的专业知识来帮助到大家去解惑,更多的是能分享对于大家有用的知识点。
在这里还是重申一下,仅为个人观点,也希望厂家能做出更多的优化方案来去解决和改善,这些问题,让更多的车友们,能享受到, 除了迈巴赫意外,叫做:中国工业,这四个字。士不可以不弘毅,任重而道远!在此感谢各位车友的耐心观看!