上周末,表哥拉着我去看新上市的奔腾B70S,说是销售给他打电话了,刚到了一批车(表哥原来在网上了解过奔腾B70S,但是4S店一直没有现车)。
现在店上到车了,就邀请他去店上看车,还可以试乘试驾,我耐不住表哥的一再盛情相邀,就安排出时间陪着他一起去奔腾4S店走了一遭,谁让咱也是奔腾的铁粉的,呵呵……
算是我个人的小爱好吧,平时我就很喜欢车,也算是半个车迷了。
去年我就有听说奔腾要上一款全新的轿跑车后,就一直很期待奔腾70S会是什么样的神来之笔,因为市场上定位为轿跑SUV的国产车真的是屈指可数。
看到奔腾B70S的实车后,我最大的感受就是:这个车颜值很合我的审美,很对我的胃口!!
奔腾B70S的前脸设计区别于奔腾的任何一款现在销售的车系,前脸做了很大的设计创新,没有采用奔腾数码雨滴的家族式前脸设计,而是把前脸的格栅分成了上下两个部分,前脸整体呈现为宽大的梯形布局,这样一来,更显“侵略性”,结合细节元素设计,使的前部看起来更加的运动时尚。
奔腾B70S的侧面设计,加高的腰线,流线型非常好,车头有向下俯冲的姿态,感觉很有张力,从车身侧面来看,轿跑SUV的造型一目了然。
说实在话,我对奔腾70S还是挺期待的,去年就听说会上一款轿跑,在奔腾B70的基础上升级改款,我个人觉得奔腾B70就很好看了,空间宽敞不说,2800MM超长的距,掀背式后备箱,流线型设计,内饰豪华科技,在10万出头的车中配置、动力、颜值都算是佼佼者了。
奔腾B70S还是延续了奔腾B70“战戈”式大灯设计结构,只是70S采用的是2.0分体式大灯,和B70的前部设计有着非常明显的差异。
个人感觉奔腾B70S在尾灯上也做了很多的创新,贯穿式的LED尾灯,融入长城元素,还是能够看出烽火台的感觉。
B70S尾部设计还是和B70一样采用了掀背式的后备箱,开口面积更大,更实用,设计得也更前沿。
目前我知道的有掀背式后备箱的就是大众的CC,但那款车要20多万,价格相差不是零星半点。
通过试驾后,更喜欢2.0T的动力配置,提速快、推背感强,据官方给出的数据是,2.0T发动机最大功率165kW,最大扭矩340N·m,与之匹配的是爱信6AT变速箱,光看数据参数,发动机性能优秀是必然的。
奔腾B70S虽然定位于紧凑级轿跑SUV,但2750mm超长轴距能够有效拉长前后排的驾乘空间,关于车内空间,我这里特别推荐下奔腾B70S的内部空间,轴距长,内部乘坐空间很宽敞,很多人和我一样关注较高的二排头部空间,奔腾B70S也有不俗的表现。
奔腾B70S的全景大天窗,视线极好,天窗还能分段式开启,是男士在车上抽烟必备配置。
动力方面奔腾B70S配置了1.5T和2.0T两种动力,可以有更多的选择空间,如果是我开的话,我肯定买2.0T的,女士开的话,1.5T动力也是足够使用了。
B70S内饰设计和B70没有很大的区别,座椅配色有提升,车内全部采用深色内饰,包括车顶、车内门面饰板都采用深色内饰,和轿跑的定位一脉相承。
个人觉得,奔腾B70S颜值超出预期,内饰配置可以参考奔腾70,动力方面新增2.0T组合。
奔腾B70S 2.0T顶配12W+的市场指导价,现在购置税减半,如果4S店政策足够给力,个人其实还是蛮推荐奔腾B70S的,毕竟性价比非常不错。