驾驶我家博越Pro，最大的感受是动力充沛，给油既走。对各种路况适应性好，既有越野车的强劲爆发力，又具备轿车的平顺性。作为家用车，它在满载的情况下提速不受影响；参与越野，在陡坡上启停自如，油门操控轻盈灵活。博越Pro确实是国产车中的神车，继承了博越家族超凡的动力，是众多SUV品牌中的佼佼者。

博越Pro拥有1.5T的涡轮增压发动机，最大马力177，最大功率130Kw，最大扭矩255牛.米。涡轮增压的主要作用是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。1.5T的发动机功率相当于1.8L自然吸气式发动机，但是耗油量却比1.8L排量的发动机低很多。这也是博越Pro油耗不高的原因。

很多人认为在城市路段开车，不需要涡轮增压发动机。因为大多数涡轮增压发动机在3000－3500转左右才会介入，这样的转速只适合高速公路。但是博越Pro的发动机在1700－2000转就会介入，相当于手动挡的3－4档，车速30－40码即可介入。城区路段大多限速50－60公里/小时，所以不用担心涡轮增压无用武之地。

高速对于博越Pro来说，简直如鱼得水。出匝道后，速度从40码升至100码，只需要5－6秒时间，在高速上可以体验满满的推背感。超车同样轻松自如，油门稍微加大一点，就能把身旁的车甩的远远的。但也要注意，因为加速太快，很容易超过限速。Pro设有限速报警器，速度超过120码会滴滴报警，提示减速。

什么样的路况最能体现博越Pro的动力呢？既然是城市越野车，当然要到山路上去遛一圈，才能名副其实。普通的山路不足以显示博越的爬坡能力，坡度超过50度，坡长超过1公里且有急弯道的路段，才是博越大显身手的地方。这样的坡道，只要加大油门，上坡一点不吃力。遇到急转弯道，Pro也能平顺转向，不会出现甩尾侧滑。半路需要停车怎么办？害怕停车后溜坡，或者不能起步。这样的担心是多余的，博越Pro具备自动驻车功能，停车后电子驻车按键显示红灯，就表示驻车档已经挂上，脚离开刹车也不会溜车。起步同样不需担心，点火后踩油门的力度比平地上起步力度大一点，车子自然前进。如果踩油门力度较小，车子会向后退半尺左右，然后自动刹住，再加油就能前进了。

满载情况下博越Pro的动力如何？前段时间我们一家五口去郊区采摘草莓，父母、孩子，加上我们两口子，四个大人一个小孩，去草莓大棚有一段土路，刚下过雨，车子自重加上我们一家人的体重，超过2吨。陷进泥里可就得请人抬出来了。结果Pro的表现让我刮目相看，遇到水坑踩油门响应很快，烂泥路如履平地，避免了请人抬车的尴尬。

夏天到了，开空调对动力影响如何？空调应该在车子行驶6－10分钟后打开，发动机运行一段时间以后，再开空调，能减轻发动机负担。开空调对动力有一定影响，踩油门感觉吃力一点，油耗也会增加，但增加有限。

相信每一个买车的朋友都跟我一样，在选车时各种纠结，希望能选中一辆称心如意的好车。还没买车的朋友，相信我，博越Pro是值得你入手的国产神车，它的表现一定不会让你失望！