楼主事多，长话短说，抛砖引玉，跟车友们共享。大家都知道小五在一二三档提速噪音大，杂音多，皮带在1400-1800共振，嗡嗡响，换盖茨，哈金森皮带也不能根本解决问题，楼主调试过不下30次皮带松紧，都不能完美解决，前段时间观察朋友们的新捷达，悦动，老速腾（1.6）等车，发现这些车都有皮带张紧轮。于是决定自己DIY一个。

                                      上面是朋友新捷达的皮带张紧轮

     在4A92S发动机左机脚下，有两根螺杆（这两根螺杆很长是固定发动机内部零件的，只能松开，不能取下，需14号圈状扳手）螺杆下就是皮带，张紧轮支架就固定在这两根螺杆处。

下面上重点：

在X宝上买一个五菱之光的张紧轮，该张紧轮太大，小五无法安装。需用切割机去掉外层黑色的钢圈，只保留滚珠轴承。（40大圆，主要是要原厂固定螺杆，连接不给，给个图片，避免广告嫌疑）

然后准备材料自制支架，1.厚度1.5mm（不能太厚）的折边铁板（增加强度）生资市场有卖，一般是设备固定挂板，垫片若干，

                                       2.导热硅橡胶（不是硅脂哦！电脑城或X宝买）

                                       3.硬塑料片和剪刀（用来做支架模型，OK后在加工折边铁板，你懂得）

准备工具：手持砂轮切割机和电钻（配十个大钻头）

一切准备OK后只需要一个半小时就搞定，很简单。松开皮带，装好后需在支架开槽处涂抹硅橡胶，可防尘埃进入发动机。皮带重新调试的时候不要上太紧，不要着急，多调几次，由松到紧，一次紧大半圈，调一次皮带试一试车。找到最佳点。下面上成品图和完工图。

注意，支架安装要垂直哦！

经楼主使用600公里，效果很好哦。提速声音小了，杂音没了，1400-1800共振没了，只有发动机呜呜的声音。车友们可以试试哦。

忘了说，楼主用的盖茨1250皮带，而且做了全车隔音，包括防火墙隔音，关于隔音体会，比如如何大量减小前后轮的咚咚声，嗡嗡声，路噪声，发动机声，风燥声，以后有时间再发帖交流。呵呵。

   使用了一段时间，由于五菱原装滚珠轴承（型号2203，规格：内径17MM，外径40MM，厚度12MM）厚度太小，而皮带宽16MM，造成皮带中间出现磨损印痕。从长远考虑，今天到机电市场购买了小日本NSK5203VV加厚滚珠轴承（价格25圆，国产的只要10圆），和皮带一样宽（规格：内径17MM，外径40MM，厚度17MM），换上后效果完美。

   关于检查皮带震动，可以怠速打开机盖，观察皮带上端（就是涨紧轮那段），皮带是不是在抖。再打开空调制冷，你看皮带是不是在跳舞，如果夏天满载提速，呵呵，我去年买了个表！东安三菱!