2023年看到还没上市的二代大狗车型有点小心动，但是上市后发现没有踏板，价格也不是那么香，就默默地关注着；H2手动版默默地尽职尽责陪我走过了9个春夏秋冬，行驶了12万公里，至今还是那么不离不弃的陪着我；说到这必须夸夸H2发动机很耐糙，用全合成机油7500KM保养周期，至今动力杠杠的。
      时间来到2024年2月车企纷纷开始内卷，二狗的车价来到了12W多，也经过了入围车的对比；符合我心里预期内心也开始蠢蠢欲动了，决定拿下二代大G；还有就是开手动挡车不想这么累了，现在上下班基本天天堵车，原本15分钟的路程现在需要30分钟甚至1个小时才能到家，离合器踩得小腿太酸爽了。

①预算：15W 
   用车需求：家庭使用，经济实用
②车型品牌偏好价格配置对比：燃油车：二代大狗（92#）、别克昂科威（92#+48V）、吉利星越L（95#）、博越L（92#）、大众途岳（92#）；（个人原因日韩品牌不考虑）
   插混车：23款二代大狗 DHT-PHEV 潮电版Plu、23款枭龙MAX 1.5L Hi4 四驱智能旗舰版、2023款 猛龙Hi4 145 
   探索版（因停车位安装繁琐及车辆后期维护因素最终插混车放弃购买）
   纯电车：不考虑。
     经过各项对比最终选择：燃油版二代大狗1.5T两驱潮野Pius；选择理由：动力与油耗兼顾；空间、功能配置及智能化配置高，倒车雷达，360全景，全景大天窗，主副驾座椅通风加热系统，多功能方向盘，HUD抬头显示，电动尾门，定速巡航，手机远程控制，透明地盘540度影像，L2驾驶辅助还有50w手机无线快充等等基本是天花板级配置；发动机成熟稳定；燃油车辆使用无忧虑，随时使用。（现有燃油车使用9年12万公里，经久耐用）
插混车落选理由：车价相比燃油车多出的差价足以让燃油车使用多年的燃油费；插混车要进行两个系统的周期保养；车辆都要近2吨起步，对悬架耐久性不利；电机耐久性没信心；集成（模块）化程度高，后期维护成本高；保险费用高；油费、电费一样不少；我这人很懒，安装一个家冲桩觉的太费腿，更何况以后还要为了省电钱算着时间，费脑。（在汽车界能源使用方式中插混车再好也是个过渡性产品，用不了几年最终还是要被淘汰）

①裸车12.38、保险4700、购置税10000、上牌费1000、科技包3800、优惠2.2、赠品：脚垫、全车膜等；

先聊聊这车最直观感受车名：哈弗二代大狗
中国是一个礼仪之邦；古有二郎神的哮天犬，同样是狗取名哮天犬；长城公司直接取名：哈弗二代大狗，不知道拍板的领导是咋想的；如果取名：哈弗二代大G（取拼音首个字母）这格局立马打开。我认为车名是购车人最直观的第一映象及感受 。
纯属个人理解

车辆外观：外观符合大狗的气质，满满的肌肉感，充满着力量感；根据上一辆车使用的经验特意加装了挡泥板、侧踏板、雨眉、后视镜挡盖等实用配件。（注：雨眉不要选纯黑的，影响视线）
车辆内饰：内饰选择的是金典永恒色（黑色）耐脏好打理；全景天窗+电动遮阳帘必须点赞，可手动也可语音控制；前排夹胶玻璃非常奈斯，有趣的是语音控制打开车窗1/3都能做到；后排座椅很软，角度有两档，选择后一档有座沙发的感觉。内饰加装了方向盘套，地垫、座椅套、音响保护罩还全车贴了膜。
功能配置介绍：1.5 T Plus+科技包在燃油车中功能配置已经可以说是天花板级别，倒车雷达，360全景，全景大天窗，主副驾座椅通风加热系统，多功能方向盘，HUD抬头显示，感应电动尾门，定速巡航，手机远程控制，透明地盘540度影像，L2驾驶辅助还有50w手机无线快充等等基本是天花板级配置

    月底就要首保了，聊聊在这期间的驾驶感受：1.5 T Plus动力在城市中绝对够用，上下班高峰能跟住车（标准模式）；油耗：高速110 KM/h 7个油；高架25KM路程最低6.5（畅通），最高14（全程堵车）平均油耗9.9
 满意点：1.车辆停好下车前会提醒拿好手机和钥匙。2.可以使用手机远程操控，不用担心忘了钥匙。3.脚踢感应后尾门开启和关闭非常方便。（共有4种操作方式超级方便）4.行驶中跟车距离过近会有提示。5.靠边停车开门后方来车（人）会提示。6.自从OTA升级HiCar后车机和我的手机连成了一体，抖音、微信、追剧、音乐、淘宝样样行。
不满意点：1.倒车映象中车辆的外型轮廓线应该用明显的可区别的线条显示，使用中经常出现没有注意到车辆外型轮廓线与障碍物间的距离而产生车辆自主刹车（自主刹车的声音很吓人）。2.标准模式下跟车车速23KM/h（23KM/h以下变速箱切换2档）变速箱3档，发动机转速900此时轻踩油门踏板，动力有迟滞，要等到转速到1300（涡轮介入）动力加速才会明显提升；除非深踩油门强制降至2档，此时动力又会爆发有点窜，希望可以OTA升级一下变速箱2、3档的切换点。（纯属个人意见）