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五老师换轮胎，如何换备胎。
我觉得我真是多灾多难，人家一个轮胎用四五年，我的轮胎没到三个月就挂爆了，挂在锋利的花岗岩上面。是为了避让一辆逆行的车，我拐弯角度取得太小，碰碰碰的几声之后胎压显示为0，在一个轮胎胎压为0的情况下，我坚持把车开出小巷子，开到宽阔的大马路边。那时候天还在飞着小雨，路灯比较昏暗，我下车就看见轮胎有些嘎。看着一手指长的破洞，真是各种恨啊,又要损失一笔。才买DS不熟悉如何换轮胎，于是我给我的销售顾问打电话咨询了一下，很快就得到了答复，在他的指导下我花了半个小时把备胎换好了，当时一脸懵逼不知所措，慌得连三脚架都打不开。虽然事情已经过了大半年，我还是想把当时换轮胎的过程分享出来，希望大家遇到类似的情况不用慌张，沉着冷静换好轮胎再上路。我这个车型原厂配备德国马牌轮胎，225/50R17,最高速度270公里每小时，最大载重750千克，轮胎花纹：MC5.看着这个轮胎我自我感觉良好，八百多一条，不知道适合我的车有没有更好的轮胎了。
这几天的太阳可大了，晒着肉疼，还好有个树荫可以躲。
打开后备箱，轮胎在后备箱下面。
拉开这个小尾巴就可以看到轮胎了。
备胎不是全尺寸的，应急不成问题。
这个是套筒，取螺丝外面塑料壳壳用的。
小小千斤顶，有大大的作用。
我本来想取这个，但我发现下面的更好取。
轻松取了下来
这下看见螺丝了
看看我们的千斤顶，看着不大，顶个车是没有问题的。
一定要顶这个突出来的地方，其他地方会顶坏的，切记。
再次认真的观察观察。
像一个烟杆一样的取螺丝套筒。
千斤顶顺时针升起来，逆时针放下去。
一定要用中间这个凹槽去顶住另外一个突出点。
完美契合，慢慢摇杆，不要着急。
慢慢就顶起来了。
轮胎与翼子板的距离越来越远。
轮胎离开地面，开始上套筒。
有点紧，不使劲是下不来的，危险动作请勿模仿。逆时针是松，顺时针是紧。另外，不要被我飘逸的腿毛给迷住了。
把塑料盖子上回去，大功告成。有不对的地方，欢迎大家指正，感激不尽。
刮风打雷的，看来要下雨了。
下午突然下雨，给我来个措手不及。
没有真的把轮胎换下来，只是做了一个演示，我上次换的时候，都晚上九点多了，还在飞雨，图片比较模糊。
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