影响雷达测速仪的原因分析!
1 13 发布于 2013-04-19 21:48:27 只看楼主 热门标准
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本文着重分析了影响雷达警示器的原因,以期帮助大家更好地了解雷达警示器和电子狗。

    影响雷达警示器的原因
    
    一、固顶式照相的接收问题


  
    
    许多驾驶觉得有疑问的部份,就是为何有些固定式照相,为何到了会有反应?
    从动画中可以看见的, 电波是朝前发射的,测速器是要接受到电波才会有反应,当电波不是朝测速器发射时,是不会有反应的!! 无阻挡的情况下报警距离最远。K频和X频距离最远。KA频功率很低,锁定速度较快,发射距离很近近。听到KA频提示,刹车要即时,但注意防止追尾。

   
    像以上动画的固定式照相杆,它是会自行发射电波的,但要是在很远的地方就接收到该固定杆的电波(不是语音警示喔!),那就是你所持有的测速器功率太强!
    那功率太强不好吗?
    想想手机吧!早期的手机,不就是功率太强,造成接听的使用者,出现头痛或是有点晕炫感的负作用! 测速器的设计就仅是为了提醒,不是用来帮忙超速的!这点也是要请所有使用者要清楚的观念!

   

上一篇所讲到的,但要是在很远的地方就接收到该固定杆的电波,除了功率的问题,再来就是折射情况!电视台的发射电波天线,为何都架在至高点,就是电波是不会转弯的!!
    所以一旦遇到阻隔物,就会产生折射,但会折射到那? 折射多远?!这不得而知!
    但是比较确定的是,前方要是有货柜车或是一般货车,接收距离是会比较远的!




    许多开车的朋友, 有时会搞不懂的,就是明明我这的方向根本没固定式照像杆,怎么会收到讯号?!因为在国道上, 中间有矮树遮蔽,所以对于对向车道就不容易看到!!大多都是因为收到对向警车或固定式照相杆的电波,才会觉得搞不清楚的!
    二、流动式三角架的接收问题


    上面的图示为一般流动三脚架发射讯号的模式,但有使用者会觉得有疑问,就是说为何会跟产品广告的接收距离有落差,基本上,要是警员没有偷懒的情况下,点放取缔的比例会很高,所以有可能会在很短的距离才收到。




上一篇讲到的,接收的问题还有另一个!就是夹角的问题,这在Ku频或新K频及K频固定式照相杆都有可能,以上图来看,夹角15度的情形下!已经不是直接正面面对车辆发射讯号,当走在这夹角里的车辆,接收距离就会明显变短!当夹角越大,距离越短!

     
    再来关于流动式三脚架讯号接收的问题就是,讯号被挡住的问题!常常前面有一台大货车或是旁边有一台大货车并肩行驶,远远的地方我们已经有看到三脚架,但是就是没收到讯号,我想这时就会想去找买产品的厂商理论了!这有很多原因,但比较多的就是因为旁边那辆货车将讯号折射走了!为何会这样?! 因为它后面有装货用的车厢,当讯号被铁制的车厢折射,就无法被接收!许多使用者不相信这样的说法,会觉得我看到了为何没收到?!但是请注意!!眼睛看到的未必是真!!讯号这个东西有没有发射虽很难判读,就依以上的这些说明来图解,应该就能将许多疑问解开了!!
    三、警车外挂X频取缔手法
   
  
    有的车主说我有了电子狗怎么还是被拍超速收了罚单,是不是电子狗不好使??目前有一些警用测速产品为了反电子狗在技术上不断的更新,瞬间开机就是典型的反雷达探测器的代表! 无论是在弯道或是笔直的道路上,采瞬间开机的方式抓超速,令人防不胜防!上面的图示为目前警用外挂X频的抓超速方法
    以往,总是一执勤就开着不关机,现在就不一定了!
    有可能遇到有警车外挂X频时没有开机,但车流量一少,就会以瞬间开机的方式来取缔!


最后编辑于2013-04-19 22:11:12
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