小星愿90天小记
1 2 发布于 广东 2024-12-31 12:22:47 只看楼主 热门标准
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前标觉得突兀别扭,去掉之后前脸干净舒服

有时晃眼间觉得小星愿的车头盖曲线和MODEL Y还是有点相似的

暂时开出的最低能耗值

提车一个月后,装好家充桩,该说不说,吉利送的20米线确实是挺抠搜,再一个就是310版的慢充充电峰值只有3.5



7月末得知国家的购车补贴优惠,刚好家里有台闲置的04款四眼POLO,虽是20年的老车但当年上海大众出品的质量确实可以,20年总公里数才6万出头,不过毕竟车老了也少开,小毛病还是有,而且这一代的POLO空调不给力且抖动。因此决定报废更新,用车需求主要是满足小城市市内的通勤,8月初本来差点就下定买小海鸥了,忽而在微博看到吉利星愿的预告图,便决定等等且一直关注小星愿何时上市,9月到店看到实车,从外观到内饰到空间实用性到做工质感与三电技术在现阶段应该是此品类小车的天花板了。当场下定500抵1500,之后就是漫长的等待上市。国庆期间,销售通知可以到店下定金2000享受优先选车权(这点吉利这种传统车企依赖经销商的模式还是要适应时代进行改进,经销商的猫腻很多,事实证明这2000交的没P用)。之后便是10月9日上市,APP下定,再是漫长的等车过程。原先定的是松露灰,先期一直不能确定有没有排产,第一二批次的车基本都是香草米和绿色,所以11月改为慕斯银,310梦想版。
11月16日提车,刚好90天,行程大约1500KM不到,感受方面,星愿的行驶质感确实在同级别没得挑,稳定扎实的底盘,轻盈的转向(现在适应的这转向力度,开回其他车觉得方向盘都太重了),隔音处理也不错,城市通勤提速也很好(虽然是小电机版,但城市行驶瞬间提速超车也是没虚的),能耗管理不错(节能模式且动能回收高,一般是在9.0左右,最低开过8.2)。

  • 车辆优缺点
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