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去年买的虎8至今已经两岁了,作为1.6T的虎8满地跑的如今,1.5T的虎8估计很少人来晒一晒了。今个人我来晒一晒这个优点大于缺点,作为家庭SUV来说算是很称职的瑞虎8。我相信很多人买瑞虎8,其实就是作为一家人所用,大多考虑到的是可以在节假日空闲时间能够带家人出门游玩。做奶爸做一家之主也是不容易的,不仅得养家糊口,买车也还得充分考虑自己的预算,不敢花太大代价买好点的车,只能选择性价比高,足够基本需求的虎8了。或许在男士中,车子并不只是一个代步工具而已。那车子对男士来说意味着什么?或许男人天生就是热爱速度和激情的动物。房子代表了安逸,代表了责任与家庭,但是车子则象征着自由,你可以开着你心爱的车想去哪就去哪,但是为了兼顾两者,选择一款家庭SUV也是不错的。
对于我来说最大的优点毫无疑问是空间,乘坐也好,载物也好,非常的实用,家用车能舒服坐人能敞开了拉货还要求啥。后排放倒了可以考虑做床车用。唯一的遗憾就是驾驶位没有腰部支撑,腰不好的车友建议配个腰垫。 有人说明明最牛逼的是1.6t发动机,你个1.5T的发动机会不会动力不够啊。1.6T的很牛逼这个我不否认,但是就我车那1.5T的发动机我也觉得很满意的,可以说得上是充沛二字,在直线上可以跑的非常快,中段提速轻快又迅猛。遗憾是发动机最大扭矩转速要到2000转之后,这样同级别的小排量涡轮机中比较罕见。eco模式下,转速压的比较低,也就是说日常开很少能用到发动机效率最高的工况。
内饰做工是这个车比较吸引人的一部分,买这个车我身边的人总会一方面质疑国产车另一方面摸着内饰持肯定态度。对于我来说,如果能把驾驶性做好,内饰给我个捷达那样的硬塑料我也没意见,好看的皮囊和有趣的灵魂,我喜欢后者。 前两天看了翔翔拍的拆车视频还有之前大飙车的拆车视频,这辆车有用料厚道的地方,也有细节上粗制滥造的处理。当然了,内饰的做工良心那也是多多益善的啦,至少别人坐你的车会说,咦你的车坐起来感觉不错嘛。
当然了,车嘛用的时候也是会偶尔出点问题的,虽然暂时不影响驾驶但大小也是个问题, 今年冬天起步时偶发异响,有拖拽感,4s的反馈是,手刹线天冷的时候会冻住,自动驻车起步的时候会出现这个情况,是通病。冷却液消耗比较快,不知道这算不算问题,二保一个月后发现冷却液突然掉到下限附近,售后表示正常,随车备一瓶随时添加;倒车时刹车异响,从买车到现在一直伴随,我已经麻木了,就这样吧。
问题说了这么多,有人会说你不是在贬低自己的车嘛。其实恰恰相反,我对这辆车越来越满意了,当时选车的时候就是想选一个同价位性价比最高的车,不分国产或者合资。现在来看,这个选择没错,同价位在动力和油耗的平衡做的比较突出,空间实用,通过性好,suv最基本的诉求都达到了。驾驶性差也不能脱离级别,自主品牌的成长需要时间。底盘略微颠吵,比我试过的缤智强一些。我心里也知道有些问题其实不算问题,第一次买国产车,心里总会有点神经质,用到现在没出现影响安全性和驾驶的大问题,只要用车过程中,定期检查养护,对车好,车也会回报你。