红色“元EV360“三个月使用感受
1 101 发布于 2018-12-07 14:54:28 只看楼主 热门标准
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我的家乡沈阳,是一个美丽而又繁华的大都市。一年四季,春、夏、秋、冬分明。因为沈阳地处我国的东北。冬天的寒冷给我们带来了天然的北国景色,但是我还是不喜欢冬天,因为冬天太冷了,下雪以后道路也不好走,所以我特别希望有台属于自己的车,这样出行就会很方便,可以帮我抵挡严寒。
一直到今年的五月份,跟家人商量以后,我痛下决心,拿出了我的积蓄,准备把购车的想法变为现实。既然是人生的第一台车,那么选就选最好的,最适合我的。
我的积蓄不多,工作了六年的我,大概也就积攒了7万左右。虽然积蓄不多,但买SUV的想法是并没有因为价格而停止。元EV是我九万多元入手的,当时入手的时候其实就是看中了车本身的性价比,觉得这个价位如果不买会很遗憾,如果委曲求全购买三厢车,开着心情也不好,最后经过老娘的慷慨解囊,拿出了三万元,为我解决了燃眉之急。正好当时元EV上市,吸引了我,立马下了订单,等了大概3个多月吧就拿到手。

登场吧,这就是元EV360,集SUV、新能源、车联网等高科技于一身的纯电动车。


首先大视野的驾驶视线一直都是我觉得很舒服的事情,小女子我坐在里面还真有点“空旷“,所幸好在座椅的包裹性不错,没有”漂移“的感觉。座椅调试也很方便,调到适合我的位置,每天舒舒服服的开着我家小元“撒野”。

中控台设计的很漂亮,黑色的搭配让我觉得很绅士。闪亮亮的仪表盘,设计很运动风,满足了小女子的野性心里。


对于这款车的操控,我只能说它的操控非常的舒服,首先它的驾驶室的空间得到了比较大的提高,驾驶舒适性本身就提高了。另外车子的稳定性又特别的好。驾驶中就算是盲操作也可以很好的选取你想要的按键,很灵活。


元的外形是我每天开出去最值得骄傲的事情,小型SUV却有大气的模样。当车型、线条、车漆、小细节的设计融合到一起,你会觉得,这些都搭配的天衣无缝。




小元工况是305公里,最近网上很多车友提到冬季续航,我在沈阳,算是大东北了,冬天很冷就会影响到续航了,如果不开空调的情况下续航里程为270公里左右,如果开启空调吹暖风的话,续航里程会将到240公里左右,冬季不开空调有点冷,所以我一般都开空调的,空调状态下的续航真心为小元点赞

作为一款80后、90后年轻族群的专属SUV,悬浮式车顶,超大寸轮毂,外挂式备胎,都融合了中国传统文化,诠释了个性与张扬。


清晰的倒车影像和盲区影像,为小女子笨拙的停车手法带来了极大的便利及安全感。
PM2.5绿净系统,可以快速的帮我美化环境,远离雾霾的侵扰,这些小细节的设计其实大大的说明了比亚迪的贴心之处。

比亚迪近年来对于车的设计上,功能上,配置上都做到了很认真的诠释。


我家小元EV360配备了电池智能温控管系统,保证了电池的最大续航历程。
配置搭配合理、功能特别齐全,像刹车辅助、安全带未系提示功能、上坡辅助等等,这些都很棒。


前后座椅的空间很宽裕。

座椅也是全黑系列,更有质感。



元EV360充电很快,你可以用上个3、5天以后,一次性的把电充满就可以保证日常出行了,快充30分钟就可以充入80%的电量,即使你忘记了给车充电,也没有问题,因为它充电很快。

全景天窗,把我的小元衬托的更加高档。



最后,我们来看看我的后备箱,空间比较大些,家里的儿童安全座椅就直接放在了车里,还有很大的余负空间,所以空间、动力绝对都是我对元EV360的满意之处。
其实我想说的是,新能源绝对是以后最大趋势,我可以走在最前面,说明我还是有与众不同的眼光,每天与元EV360相伴而勇闯天涯,它在使用中从未让我失望。

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