文：铁皮

最近天气炙热，很多双擎车主都发现动力电池电量充足的时候，都很难进入纯电EV行驶的状态。那是因为混动系统对动力电池有保护机制，温度超过一定限度就会停止使用电池电量行驶，以免温度过热工作而影响动力电池寿命，这是属于一种正常现象。

如果室外气温并非超过35度这种很炎热的天气，依然发现电池电量有三格或以上的时候很难进入EV模式，具体表现是时速一旦达到或者超过表显40公里EV灯就会熄灭，汽油发动机就会介入，此时就得注意是否电池散热的系统受到影响了。因为正常情况下，纯电行驶是可以保持表显时速60公里（实际在时速55公里左右）巡航行驶。出现该现象有可能因为电池散热系统出现问题才会造成电池过热，而系统对电池进行保护所以无法进行纯电行驶。

一、动力电池散热装置介绍和工作原理

给予动力电池散热的装置其实比较简单，养护也很方便。以凯美瑞为例，我们只需要掀开后备箱里面的遮盖板，就可以看到动力电池。在动力电池上方圆形的塑料装置，连接这两个管道，这个就是给予电池散热的装置。圆形的塑料装置是一个类似涡轮状的抽气风扇，圆形的管道是直接和后排座椅左侧的通风口相连。方形的管道则是通向电池总成内部的散热管道。

那么看到这个结构你就会马上明白过来，其实散热的方式就是通过抽气风扇的转动，通过圆形管道口抽取车厢内部的空气，再将空气从方形管道口吹入电池总成内部的散热管道进行散热。注意，需要系统检测到电池热量达到一定程度的时候，抽气风扇才会开始工作。平时停车状态风扇并不会工作。

在7月份我们组织深圳杨梅坑自驾游活动上进行过节油比赛，其中就提到一个经验，在非常炎热的天气下如果车内不开空调反而油耗更高，是因为车内温度高，抽取车内空气给予电池散热无法达到散热效果，造成汽车长期无法利用电池电量进行电机辅助或者纯电行驶模式，造成油耗高居不下。所以通过实例也印证这个简单而实用的通风散热系统的工作原理。

一、散热受阻的原因

而现实生活中还是遇到有车友在还没到非常高温天气就出现散热效果不好而无法使用电池电量行走的状况。而经过到4S店检查发现是因为通风管道受阻引起。这个原因很好理解，但究竟为什么造成管道受阻呢？用车环境空气灰尘比较大肯定是主因。但就算空气灰尘量很大，也并不应该肯定造成通风散热管道受阻啊？以下详细分析一些成因：

1.用车的时候经常开车窗
散热管道抽取车厢内空气，那么管道内的灰尘也是来源于车厢。汽车空调系统就算外循环也会经过空调滤芯的过滤，但如果直接开车窗的话，那么外界灰尘会直接进入车厢内部，而且不一定能令你立刻感受到。经常习惯开车过程中开窗，那么车厢内含尘量肯定更大，久而久之灰尘会逐渐通过电池散热口吸入散热管道进行累积。有些车主是用车几年后才发现散热管道堵塞的问题，也是因为管道内灰尘的累积并不是短时间能够达到影响散热的量级。

2.后排利用率高，载人和开关车门频繁
最近两年很多双擎车主同时也是专车司机，尽管没有经常开车窗，也发现散热管道累积灰尘的问题。经过总结发现是因为后排利用率多的问题。后排经常开关车门只是其中一个因素，乘客频繁更换，包括他们的鞋子等都会带入各种灰尘，累积在脚垫等地方，肉眼也不是一眼就能看得很明显，只是略有风尘仆仆的感觉。而电池散热管道抽取的车厢空气也是后排优先，大量这类累积的灰尘也通过抽气风扇的发力进入管道中，造成更快地形成堵塞。

3.第七代凯美瑞双擎（尊瑞）原厂并没有配通风口过滤网

这个也会有一定的因素。后排座椅左侧的通风口，在第七代凯美瑞尊瑞（2012年-2014年）的时期，是没有安装滤网的。从2015款凯美瑞双擎开始，就开始标配了滤网。当然，如果生活环境并没有太多建筑工程类型的尘土飞杨现象，而且如果很少打开车窗经过那些区域，就算无滤网也并不会出现电池散热管道的灰尘累积，但一旦有上述因素，那么没有滤网自然会更容易令管道内部造成堵塞。
而即便有滤网，其实只是方便您在灰尘太多的时候进行清洗，因为滤网本身累积太多灰尘同样会对管道进行前端堵塞。所以核心的成因还是上述第1，2点。

一、解决办法

出现上述问题之后，解决办法当然是对管道进行清理即可。也是一种必要的用车护理项目。只不过该项目可能会被很多人忽略，而稍作提醒定期检查就可以避免出现管道堵塞的问题。
清理散热管道可以到4S店寻求帮助，个别自己拥有工具的车友也可以自行清理，因为结构并不复杂，而且不涉及什么拆装风险。以下是一些清理过程的图片记录。

如果将散热管道都清理干净，又或者它本身就没有被堵塞，而依然出现气温不高，电量充足的时候无法进入EV行驶状态，这就需要从其他方面来检查电池过热的问题了。这类情况更少遇到，目前从我们车主之间掌握的信息尚未找到其他引致的原因，有待日后累积更多养护经验更新本帖内容。

另外，鉴于双擎会第一批成员大部分都已经用车超过4年，而新成员很多也加入了专车服务行列，所以对空调管道清理有一定的诉求，现在很多4S店也将这个服务作为收费项目提供，所以双擎会也联系了一家广州本地的汽车养护店，在9月份周末会给予双擎会的车主提供免费清理服务，满足一些车友的需求。其他车友也可以根据观看清洗过程而多了解该项用车养护项目，日后可选择自行养护或到4S店引导师傅帮忙养护。具体活动参加情况请大家多留意九月份双擎会互动群的信息公告。

铁皮
2017年8月