这个我也没什么可供参考的了,仪表显示E在我刷完隐藏后、未加模式开关前就正常。如果你的也是2013技术版的话,只能自己看看刷隐藏的步骤有哪里不对了。
gsr_ok 2013/10/11 22:03:45 发表在 主楼
驾驶模式,是运动型A4L的专利之一。驾驶员可以通过模式选择开关或者MMI界面调节不同的驾驶风格,包括舒适、节能、自动、动态和自定义。每种模式都是发动机、变速箱、悬挂、转向等系统表现程序的一个组合。运动款以下的车型,由于缺乏主动转向、四驱和动态悬挂系统,按理说启用驾驶模式意义不大,目前这个功能大部分车友都是通过刷隐藏来激活的。个人感觉,改动的意义在于两方面:一是装B,确实界面很炫,这是大部分的主要目的;二呢,我认为除了缺省的D和S档之外,可以多几种发动机和变速箱配合的程序,相当于D/S开关变成了D/S/E/C/I开关。有人说转向轻重有变化,我倒...
gsr_ok 2013-10-11 22:03:45 发表在 主楼
驾驶模式,是运动型A4L的专利之一。驾驶员可以通过模式选择开关或者MMI界面调节不同的驾驶风格,包括舒适、节能、自动、动态和自定义。每种模式都是发动机、变速箱、悬挂、转向等系统表现程序的一个组合。运动款以下的车型,由于缺乏主动转向、四驱和动态悬挂系统,按理说启用驾驶模式意义不大,目前这个功能大部分车友都是通过刷隐藏来激活的。个人感觉,改动的意义在于两方面:一是装B,确实界面很炫,这是大部分的主要目的;二呢,我认为除了缺省的D和S档之外,可以多几种发动机和变速箱配合的程序,相当于D/S开关变成了D/S/E/C/I开关。有人说转向轻重有变化,我倒是没感觉出来。
之前很长一段时间懒得刷这个,一个月前,觉着闲...
gsr_ok 2013-10-11 22:03:45 发表在 主楼
驾驶模式,是运动型A4L的专利之一。驾驶员可以通过模式选择开关或者MMI界面调节不同的驾驶风格,包括舒适、节能、自动、动态和自定义。每种模式都是发动机、变速箱、悬挂、转向等系统表现程序的一个组合。运动款以下的车型,由于缺乏主动转向、四驱和动态悬挂系统,按理说启用驾驶模式意义不大,目前这个功能大部分车友都是通过刷隐藏来激活的。个人感觉,改动的意义在于两方面:一是装B,确实界面很炫,这是大部分的主要目的;二呢,我认为除了缺省的D和S档之外,可以多几种发动机和变速箱配合的程序,相当于D/S开关变成了D/S/E/C/I开关。有人说转向轻重有变化,我倒是没感觉出来。
之前很长一段时间懒得刷这个,一个月前,觉着闲...
gsr_ok 2013-10-11 22:03:45 发表在 主楼
驾驶模式,是运动型A4L的专利之一。驾驶员可以通过模式选择开关或者MMI界面调节不同的驾驶风格,包括舒适、节能、自动、动态和自定义。每种模式都是发动机、变速箱、悬挂、转向等系统表现程序的一个组合。运动款以下的车型,由于缺乏主动转向、四驱和动态悬挂系统,按理说启用驾驶模式意义不大,目前这个功能大部分车友都是通过刷隐藏来激活的。个人感觉,改动的意义在于两方面:一是装B,确实界面很炫,这是大部分的主要目的;二呢,我认为除了缺省的D和S档之外,可以多几种发动机和变速箱配合的程序,相当于D/S开关变成了D/S/E/C/I开关。有人说转向轻重有变化,我倒是没感觉出来。
之前很长一段时间懒得刷这个,一个月前,觉着闲...
gsr_ok 2013-10-18 21:01:12 发表在 12楼
这个我也没什么可供参考的了,仪表显示E在我刷完隐藏后、未加模式开关前就正常。如果你的也是2013技术版的话,只能自己看看刷隐藏的步骤有哪里不对了。
大清早起来就搞好了,哈。字节勾0、4解决
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