然后将顶棚从后面开始往下拉，要注意在天窗四周附近和前挡风附近的顶棚处有魔术贴，稍微用力拉一下就可以拆下来

拆下来顶棚后将顶棚整体往前一拉就能看见车顶的天窗电机和传动结构了

如果此时车还没有上电先将点火开关开到第二档，不踩离合和刹车点按两下就是第二档上电状态，这样才能控制天窗。然后按我途图中圈中的天窗翘起按键将天窗翘起到最高位置。

用梅花扳手拆掉天窗电机的3个螺丝

电机拆下来后发现传动齿轮⚙️有很明显的磨损痕迹，这样导致复位过程中滑齿出现咔咔咔的声音最终复位失败使天窗失去自动控制功能

这部操作要找一个人配合，一个人用大钳子先牢牢夹住这个天窗电机传动齿轮⚙️，一直夹住千万别松手，另一个人长按天窗翘起键10秒，然后就都可以松手了。这样操作是为了模拟天窗复位过程中达到翘起极限位置而使天窗电机堵转，这样会产生一个大电流芯片会认为复位完毕。

执行完上一步骤后天窗就复位完毕了，将天窗电机装回去，然后按一下关闭按键，天窗就可以自动关闭了，再试试翘起和全开全关控制完全没问题👌🏻

先别高兴太早还有一个很重要的步骤！这时候要检查一下天窗关闭后是否跟车顶一平，因为你之所以执行天窗初始化操作就是因为天窗关闭后跟车顶不平而是凹下去一点

如果发现关闭天窗后改还是凹下去一点就要先把天窗翘起，然后再拆下天窗电机。拆下来电机后用手均匀的把翘起来的天窗再向上拉一拉，要注意一定要两头均匀的拉，最中翘起缝隙都一样大才行。

然后再装回去天窗电机再关闭天窗检查天窗跟车顶是否平整，如果还是凹下去一点那就再将天窗电机拆下来，这次换一个方法来调整

找一个尖嘴钳子夹住红圈圈中的位置的钢丝绳向剪头方向拉几毫米，要注意两个钢丝绳要同步拉伸。然后再把天窗电机装上，关闭天窗后看看是否跟车顶一平，如果还是凹下去就要重复这个步骤再来一次，如果突起来了就要把钢丝绳向图中绿色箭头的相反方向拉伸，切记一次调整几毫米即可不要调整过多。如果右侧的天窗比左侧关闭后更凹进去，就要把单独右侧的钢丝绳向剪头方向拉伸几毫米。

经过以上步骤反复测试直到天窗关闭后两侧均匀并与车顶平整位置。然后按照前面拆卸顶棚的步骤反向恢复安装好顶棚即可

牛啊

厉害，老哥维修手册哪搞得

我的天窗就是你的一样的，到四s店要换整个天窗总成，

维修手册可以发一份嘛😄

复位过程中出现卡哒一声然后正常运动。是复位成功吗

大哥求一份维修手册