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颜值高动力优家轿“星”体验, 5000公里星瑞用车分享
1 62 发表于2021-09-23 23:44:10 只看楼主 精华标准
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写在前面的话


2.0T豪华型
行驶里程5000

2021年已经过了一半,入秋的早微微凉,偶尔来一场暴雨总那么让人猝及防,可又让人们欣喜若狂,突然星瑞来到了我的身边,坐在车里时常想,生活如此的美,如此的自由自在。自己的脑总会浮现出拉鱼岸的那种快感。

年初的时候就有了想换车的念头,想法一开始就有了看车的经历,以前那个面包车年审老过了,带来了生活的困扰,果断换了车,最终选择星瑞,个性时尚的外表,颜值绝对高,老面包车也还比较适合我拉拉渔具啥的,平时用车习惯良,整个车况也还错,时时到户外钓个鱼,换星瑞的时候还有些舍,但提了星瑞以后我突然爱了开车,舒适的座椅,豪华型虽然没有boss音响,但足够使用了,打开音乐,播放一首喜欢的小曲。一路畅听,一路心情。
同时拥有钓鱼摄影两个爱的我感觉时间真的宝贵,总感觉时间过太快,没有完全记录下我的生活。提车快半年了,才发现每天陪伴我的小星星总静静地在原地等我,还没有抽出时间来给它拍美美的照片,今天拿出我的另一件宝贝单反,记录下我另一个宝贝小星星。

外观分享


 外观看去欧风元素满满,假设没有吉利这个标,或许多人会以为它沃尔沃吧,吉利4.0的设计风格,家族“星”脸孔,直瀑式的中网进气格栅,LED日行灯,总经意间发现它有特色。说实话第一眼看到它的时候我就深深的喜欢了,侧面看起来普通,但它的趴动感的设计怎么看都会生猛。腰线延伸到尾灯部位,线条的美感略显气。如果把它比喻成一种动物,我感觉它更像金钱豹,动感凶猛,静态又有更多的特点。选择冰晶白可以说最普通的颜色了吧,虽然我更喜欢天青釉,但我有一个胆的想法,想在后期改个色,开了快半年,白色也还看的,就小气了点。

 为什么宣传时叫它宽体,顾名思义车子宽,看地的停车位,这里会展中心的标准车位,假设两侧都有车的话,停正中央下车开车门还有些影响的。前脸给人的第一印象太像A级轿车,整体的感觉非常气。

2800的轴距相当于合资有些车型的B级,但吉利真的良心,定位A+,10来万的价格确实打动了少人。性价比挺高的吧,可以这么说。

侧面光影线条分明,扁平化的玻璃设计,头溜背,运动感足,你没感觉它沃尔沃吗。


CMA超级母体的作品,真的星体验,12万的价格,买到了20万的诚意,感觉这就够了。

双边双出的排气筒,第一眼看去就知道它能打。


暂且说它的配置,12w的星瑞绝对能给足咱们的面子问题,虽然还有多同学看到吉利的车就喃喃自语,这帝豪吗?这种情况我只有呵呵一笑而过,再过多与他纠缠清,井底之蛙之人费口舌跟他解释,自己感觉值就行。

买的豪华版本,虽然没有透镜的灯,但总体感觉还**满满。

感觉17寸的轮胎有些小气了,如果可以,我想换个18寸或者19寸的,哈哈哈、


端庄,传统的感觉,镀铬装饰条贯穿尾灯,赋予了英文标PREFACE的“星能量”

超越了同级别车身尺寸的星瑞,即豪华又显运动。也许整张前脸就表达星瑞最关键的设计了吧,拥有回响能量的进气格栅能量足。

PREFACE英文标,了解的人总出他的名字。






内饰分享


如果外观只给别人看的,那么车内的空间我们拿来享受的。什么车,只有亲自体验过才知道舒适与否。无论设计还配色,基本舒服的舒,时空交叠座舱般的设计,简洁的线条装饰符合我们的审美。整体偏向驾驶侧12.3英寸的悬浮中控多媒体屏,空调控制区域实体按键操作,营造了温馨的空间,每次车就像回家一样,又电子档杆靠向驾驶员一侧,操控时更加轻松。星瑞的中控台以及门板装饰都采用了量软皮质材料包裹。舒适档次年轻失动感的视觉效果。


都说车男人的第个家,感觉这样美幸福快乐的家更温馨,你能感受的到吗?我已经深深的感受到了,甚至有时会迷。简约而简单的内饰,雅致却失高贵皮质座椅,周末时时带孩子到郊外野炊,钓鱼,这样的生活惬意。比我那小面包舒适度太多了,面包车简直能比。哎,有人说你怎么老婆,;哈哈哈老婆要看店。 


灯高度可调节,灵活运用,按键就在灯杆前方,开市区我习惯把它调一些,开到户外可以调高一些,安全使用灯光。

液晶仪表盘显示的信息明确,车子刚开回来研究了长一段时间才摸透它的使用方法。

一键启动空调控制区域按键并排,手顺操作。




总感觉豪华版本少了些什么,仔细想一下原来少了个BOSS音响的标 、


后排空间表现一般,我有一个胆的想法,如果前后可调节那该多,牺牲一部分后备箱空间来完善后排空间,那就真的太完美了。

后排充电,储物盒,空调出风口,人性化的设计给后排的乘客带来更舒适的体验。

动力分享


买车的时候除了外观一见钟情外,我还注意到了,星瑞全系2.0T发动机,7速湿式双离合变速箱,7速双离合已经在多车使用了,变速箱的稳定性可以说非常成熟的了。但我想通的在星瑞搭配2.0T发动机体现到它最佳的数据状态,2.0T按道理可以220匹左右,190匹的它感觉还有一点小小的惊喜的。油门踏板轻巧柔,动力输出片舒适性,蹿的感觉,当然你想要推背感它也能给到。换挡真的嘎嘎顺滑。经常开奥迪A4L的我感觉星瑞的动力水平它接近,区别还有点,但我感觉更喜欢开星瑞。



性价比


CMA架构的超级母体第一款轿车,12.5万我买的他的诚意,4785的车身长度,2800的轴距,2.0T涡轮增压发动机190匹马力,APP互联程启动控制,OTA在线升级,无论你从外观,内饰,还件以及配置,你只有足够的了解才知道这款车 真的值。各方面表现都胜过合资车,唯一足就品牌的影响力还小了些,以至于少人还够了解,总认为它还以前的帝豪。用车半年开了5000+公里,各方面表现真的出色。2.0T的发动机刚开始我也担心油耗会高,100KM始终都在8.0L左右,加油的总数加起来换算0.5/公里,这个结果感觉到惊讶,我始终都为这些而烦恼,我只有慢慢的在享受这个用车过程,想要的动力深踩油门它就来,想要更舒服就缓慢提速。如果真的要谈性价比,那么星瑞真合适。


  • 用车
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