最近准备换车，各种车型来回对比，跑断了腿，本来一直心念着汉兰达，也一直关注汉兰达，但我真的很排斥七座，也不需要七座，仅有的低配五座配置辣眼睛不说，还加价！最后锁定BBA，对比以后，感觉X1更适合家用，然后就是各种逛论坛，看优缺点，对比价格，和销售进行口水战。因为预算有限，想入手1.5尊享，又担心三缸抖抖抖，一直在1.5尊享和2.0领先之间徘徊，当时看车时没有1.5试驾车，只试驾了2.0的，今天销售打电话说1.5有车，可以试一下，于是撂下工作屁颠屁颠跑过去，看看三缸宝马到底如何？仔细的试驾了一番，真实感受如下：

1：三缸到底抖不抖？答案，抖！但是，没大家说的那么严重，为了测试抖动程度，我分别模拟了起步，跟车，低速，加速，刹停！起步和刹停的一瞬间抖，但不明显，不到一秒钟的样子，其他时候和四缸没啥区别，低速跟车我开5-20速度区间都感受一下，不抖！加速，不抖！总结：除了起步和刹停有不到一秒钟的抖动，其他时候很正常，这么说吧，如果这点抖动不是被喷子放大化，你根本不会去在意这点抖动。

2：操控性如何？答案：SUV里必须算好的，过弯时侧向支撑力稳稳的，给你十足信心，但你非要和3系比，这个，咱不比这个好不好，没得比好么？

3：噪音大不大？答案，在一个SUV正常的范畴内。不能说多好，但是绝对不差，真不知道那些说开到120噪音大到耳鸣的人有多娇贵？我开到130和销售正常说话，并没有刻意加大音量，不过砂石路面和水泥路面胎噪确实有点大？。总结：防爆胎有利有弊，鱼和熊掌不可兼得，总体来说噪音水平控制的很不错了，嫌胎噪大，那就少开点窗吧，哈哈

4：悬架硬不硬？不解释，硬，硬，硬！

最后：预算不够买1.5，不用担心三缸问题，不放心去试驾，多试驾几家，别人说一万句，不如你开五分钟。预算充足，那还说啥，2.0不解释。人无完人，车无完车，爱它就要给它足够的包容，况且X1做的十全十美，X3、X5还卖给谁去？就是一辆家用车，不要太多奢求，把你的期望值放低点，你会收货意想不到的惊喜。