这篇帖子的照片，是我和林凌在晚秋时节拍的。

最近忙点别的事，发的有些晚了，先和大家说声抱歉。

晚秋最美的风景，莫过于漫山的红叶。

并非刻意，发现这片红叶林的过程纯属偶然。

林子的位置颇为偏僻，即使我曾经路过这里，但并未对此地有所留意。

这片枫叶林在沿着河边小路的更深处。

平日里和路边的其他树丛也并非有明显的区分，所以我曾路过，却并未注意到此处美景。

时隔数日，复经此地时，一片艳丽的红和路边的枯树形成鲜明的对比，确实是一处绝美之境。

我当即决定，把此地定为我和林凌红与桥系列的第二弹取景地。

相信相比于第一篇的红桥，此地的景色更胜一筹。

且红色枫叶虽美，但周期短暂，虽不如昙花一现那般千载难逢，却也是难得一见的景色。

希望大家能够喜欢。

在我和林凌拍的第一篇帖子中，我已经介绍过我和林凌了。但为了让第一次看到我帖子的人有个了解，我还是简单的介绍一下我和林凌。

这里就不再回顾冗长的故事了，想深入了解的朋友可以去我主页看我的上一篇***。

简单介绍一下：

我是一名90后RDX车主，林凌（化名）是我开快餐店期间认识的一个小妹妹。后来生意黄了，我们曾经失联过一段时间。但后来或许是有缘，我们又在同一个城市相遇，并成为了更好的朋友。

我虽是RDX的认证车主，但也是论坛的潜水王，平日里很少有互动。不过受前些日子发车模帖的老哥启发，觉得论坛就是有车模帖才更有意思。于是我和林凌自己找地方拍摄，发到论坛里，和大家分享。而林凌自己也有想过做平面模特，所以也算是就此机会，当做实习了。

漫天红叶飞洒，眼前秋水伊人。

关于秋天红叶的描写，最知名的当属杜牧的那句：停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花。

不过还有一句诗我个人很喜欢，出自李商隐。

枫醉未到清醒时，情落人间恨无缘。

红叶的美，似是醉意朦胧的少年少女，深陷情网而无法自拔。

枫叶的飘零是对爱情的沉沦，虽是快要枯萎的悲凄，却也是最美的一段时光。

我觉得大部分人也是如此。深陷爱而不得的苦海，整日像失了魂魄。

有时候觉得要断了这段情愫，挥手时却终究醒悟，即使是一段沉沦苦海，终究是最美的回忆。

所以你看，我们即使在一段故事里再卑微，终究还是不厌其烦的扮演着小丑的角色。

任意的让人践踏自尊也好，只想守着一个永远不会回头看向你的人。

哪怕只是记忆中的一个影子，也好！

就像毛不易的《消愁》的歌词里那一段话：

好吧天亮之后总是潦草离场，清醒的人最荒唐！

林凌手持一片红艳似火的枫叶，阳光下的青春气息满溢。这就是年轻的少女特有的魅力，如果换做是我，摆愣一个破树叶子傻笑，估计一定会让人当成是智力有缺陷的傻子，估计有善良的人还能冲我投两个硬币！

真的特别幸运，赶上了最好的季节。后面的枫叶不但红的似火，而且格外茂密。如果稍早一些时日，这些红叶未必红的如此透彻，而稍晚一些的话，恐怕树上的叶子也会稀疏。能够在最美的时间遇见这片红叶林，就像是遇见林凌一样，缘分使然的悄然出现，得之不易的为之惊艳。

拍摄时候的天气可谓不暖，林凌为了展现最美丽的自己也是十分拼的，穿着非常单薄漂亮的衣服。
我抓拍到了她冻的委屈的小表情，但她很快就调整了一下，说再多拍两张，倔强的丫头！

以上，是林凌妹妹的照片，下面再单独展示一下我的爱车——讴歌RDX。

RDX外观，棱角分明，偏时尚运动。前脸的设计比较突出，钻石五边形的格栅尤为亮眼漂亮。

这个前脸给人的感觉还是很贵气又富有个性，我很喜欢。

前大灯有七颗小灯组成，都是LED的，照射亮度和范围都还算不错的。

下面的三颗雾灯和前大灯的样式有点像，也都是LED的。

作为一款中型SUV，19寸的轮毂算是合格的，马牌的轮胎也算是有牌面的。

按照我对于RDX的理解，评价一下这款车。

中肯的讲，这款车我个人觉得还是非常不错的。如果不是对于某些品牌有固定执着，单纯看车的话，RDX应该是算非常有看点的。在所有的同级车中，RDX能够稳定在前列的优势有操控、动力和四驱。空间我也觉得算是中等偏上的水平。后备箱的空间不错，非常大。而且在配置、性能和安全性等几点几乎都是没有短板。如果我个人选出一个最喜欢的RDX的优势的话，我觉得当属sh-awd四驱。建议大家试驾的时候，对这个四驱着重了解体验一下，这车开着还是很顺手的。

再见枫叶林！再见红叶！再见晚秋！再见唐红的恋歌！

再见可能是离别，也可能是再续前缘，衷心希望，每一个再见的别离，都能续上缘分的再见。

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