热门
奇遇魅惑蓝豹，沉醉于之且无法自拔
简明的开头，并不啰嗦：
60万左右选一辆车，必定需要深思熟虑，如果没有必须要SUV、跑车等的限定条件，可选择的车型就实在太多了，对比过的车、纠结过的过程，这些大家应该可以想象得到，真的很难。我不想罗列曾考虑过哪些车型，也不想来说明最终选择F-PACE的原因，因为这次奉上的提车大片，足以替我回答这个问题，冒着成为落汤鸡也要呈现给大家最美的F-PACE，甚至连我自己，此时此刻都是第一次觉得它这么美，美过我对它的认知，到这一步，真的不需要太多理由，享受就好。
60万左右选一辆车，必定需要深思熟虑，如果没有必须要SUV、跑车等的限定条件，可选择的车型就实在太多了，对比过的车、纠结过的过程，这些大家应该可以想象得到，真的很难。我不想罗列曾考虑过哪些车型，也不想来说明最终选择F-PACE的原因，因为这次奉上的提车大片，足以替我回答这个问题，冒着成为落汤鸡也要呈现给大家最美的F-PACE，甚至连我自己，此时此刻都是第一次觉得它这么美，美过我对它的认知，到这一步，真的不需要太多理由，享受就好。
最近追了一下奇遇人生，挺喜欢朴树的为人，是我欣赏的类型，内敛低调，从不会急功近利。巧的是赞助商竟然也是捷豹，并且是和我这辆不尽相同的F-PACE…
步入正题，全身都是特点的F-PACE：
绵绵细雨，依旧不能阻挡我迫切想跟大家分享的心。其实F-PACE和我并不特别特别相符，水晶蓝的它张扬放肆，善于用华丽的外表搏得来自各方的目光，相处之后，突然觉得这样也很没有什么不好，要不跟着它一起改变一下？这就是F-PACE的独特魅力，感谢“豹力美学”的鼻祖捷豹，带来这样一件艺术品。
运动版轮圈尺寸并不算大，19寸，255的胎宽和55的扁平比数据上中规中矩，而F-PACE侧面线条也没有那种棱角分明的激进，但结合起来感觉却又极富动感
原来是把激进留给了车尾，尾灯设计简单但效果出众，在F-PACE之前，这种简单的灯光设计可真的不多，算是为众多厂家开辟了一条外观设计的新路，很多厂家应该感谢F-PACE。
刚刚好的植物，遮住了大半张脸，还是挡不住曾经年度两大十佳外观设计大奖得主的F-PACE
空前美颜细雨后：
完美伪装成“西装暴徒”，必须要承认与3.0的F-PACE相比，它没有那么暴躁，但真想“欺负”它也并不简单，300马力随时恭候
我并不是那么追求速度的人，曾经“25t”时代的F-PACE已经在我心里萌芽了，等到发芽的时候，已经变成了“30t”，多送我50马力多好啊
F-PACE记得没错应该宣传的是“跑车型SUV”，线条设计非常流畅，非常协调，协调得不像一辆SUV，而是挂着SUV外观的跑车
最美不过车尾，F-PACE的辨识度非常高，车流里很容易就能看到前面有一辆F-PACE，在这之前我也经常会看着前面的F-PACE，享受这赏心悦目的美
车尾杀伤力很大，足够凌厉足够霸气
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
发现细节之美：
发现细节之美：
大灯是非常漂亮，炯炯有神，但作为19款，在运动版这样的高配车型上仍然没有出现LED大灯这个配置，有点不解，或许颜值高真的可以为所欲为，至少我的不满不是因为颜值
我不认为F-PACE这么个性，运动特征如此鲜明的车需要ACC这个功能，自然不会去选装，经常跑高速的朋友选一个也无妨，立体的前标是如此的精致…
“R-sport”侧标精致有余，相比黑色套件各有特点，金属感胜在质感，纯黑设计胜在视觉冲击感
轮圈个人最满意的是“高性能版”的细长5辐款式，除此之外就是运动版上的这款19寸，简洁有力
JAGUAR，后标这里选车的时候犹豫了一下，没有选装智能手环，现在倒有点后悔，选装的话把手环放在“J”的地方感应一下就可以锁车，钥匙也可以直接丢在车里，也不用担心这时候被解锁，智能手环感应之后会切断钥匙的信号，有点小高级
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
融合运动与豪华的精致内饰：
融合运动与豪华的精致内饰：
初探F-PACE，我就知道必须选红色的内饰，整个氛围自己就燃起来了，到了运动版这个级别，一定是建议选点不同的配色，让它看起来更加独一无二
攻击性极强的出风口设计，这是从XE开始的设计，同样适合F-PACE，红色缝线很平整
捷豹路虎是一家，车窗开关被设计在车窗边的扶手处，适应一会儿之后就没问题，非常方便，按键如果用金属材质会更精致一点
迎宾踏板，需要经常擦，比较容易脏，没有选迎宾踏板灯，最近对E-PACE的后视镜迎宾灯非常感兴趣！
R-sport运动方向盘，如果能像F-TYPE那样提供平底方向盘，哪怕是选装都好呢？其实手感是很不错的。
定速、仪表设置、音量设置操作很方便
定速、仪表设置、音量设置操作很方便
黑红撞色，视觉效果很有冲击力，全液晶仪表、旋钮换挡、10寸触控屏，精致缝线，总体来说非常满意
功能也很多了，10.2英寸中控触摸屏，手机端有捷豹remote这个APP，路虎也有，两个品牌是分开的，可以远程启动和调节温度，冬天比较有用
车里的wifi从18款开始升级成4G了，可以同时连接8个设备，联网和科技方面已经紧跟时代脚步了，非常好~
功能也很多了，10.2英寸中控触摸屏，手机端有捷豹remote这个APP，路虎也有，两个品牌是分开的，可以远程启动和调节温度，冬天比较有用
车里的wifi从18款开始升级成4G了，可以同时连接8个设备，联网和科技方面已经紧跟时代脚步了，非常好~
12.3寸全液晶仪表，这在运动版上是标配的，可玩性很高，可以用两块区域显示地图等当然也可以全屏，科技感也很强
相比两边的出风口，中间两个就收敛了许多，中间这块区域科技，豪华，仪式感都有，也展示了这个价位豪华品牌该有的一切
空间部分完全不用担心，除了姚明，都能满足
全景天窗是我非常喜欢的一个配置，它会让座椅中间的红色更加鲜艳
3组座椅记忆，使用非常方便，哪里都少不了骚红内饰的身影
后排空间有不少人说小，我是不明白各位的用车情况到底怎么样，本人180，完全没有任何压力，何来空间小一说？
运动版标配英国之宝音响系统，非常适合听低音歌曲，可以瞬间把你麻醉，只是领教够了它的低音，通常我不会把音量调的很大
2组5V电源接口，1组12V电源接口，一般要自己买个转换口，笔记本充个电就很方便了
后备厢空间非常大，进深和垂直高度都没问题，设计也平整，实用性非常高，下面有个非全尺寸备胎
生活中应该要更多的仪式感，享受每个简单的仪式
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
提车完结：
提车完结：
同级别里，F-PACE的个性非常鲜明，在这个看脸的时代，一张帅气的脸庞就已经足够有吸引力，捷豹又把300马力、四驱系统、跑车级悬挂、全铝车身、完美的操控、强大的实用性等等全数塞进了车里，它绝不是徒有其表，它有很多东西期待着我去发掘，就用这如炬的目光作为提车篇结尾，美好也正在继续。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
不错。。
不错。。
游客
