闲暇之余谈论到每年都在家吃吃喝喝的过年，不如趁春节大家都有时间，一起出去旅游，这样会更有意义。于是便有了此次说走就走的旅行。孩子特别想去首都看看，最终我们确定过年带上孩子双方父母一路向北。
       在着手准备第一件事，就是出行方式。可是过年了这么多人车票难买啊！！！因为我的是七座宝马2系多功能旅行车，虽说是七座却很紧凑，论坛里对空间的表示也是众说风云，没有翻到如此长距离长时间满载可供参考的相关文献。研究了下路程长达1050公里左右，时间需要13小时，担心老人孩子旅途乘坐会太过劳累。就像很多车友顾虑的一样，空间够不够？远途乘坐的舒适不舒适？等一些问题也困扰过我。后来大家一起上车试了一下，因为一家人，大家相互协调下，尽然每个人也都能找到相对合适的空间和位置。我妈（162cm）有点晕车坐副驾驶，我爸（172cm）和丈人（180cm）带孩子（145cm）坐第二排，老婆（162）和丈母娘（160）坐最后。身高我都标注了下希望此次长途出行能给大家一定的参考。
       毕竟是汽车论坛，这次主要谈谈乘坐感受。在几乎全是成人的情况下：惊喜是尽然真的都能很好的合法坐下，不足的是活动空间真的是所剩无几。毫无疑问副驾驶是相对最舒服的位置，我妈接近半躺。保持我（175cm）正常驾驶位置情况下（因为长途驾驶，一大家在车上，责任重大，驾驶位也没有将就），第二排丈人身高比较高几乎只有3指的腿部余量（开车过程中能感受到丈人偶尔变换姿势时膝盖会顶到我椅子的后背），保持第二排一条线我爸能有一拳的腿部空间。第二排靠背是最仰状态。当然最后一排是坐着最累的座位，第二排向前移后对于她们身高倒不是没有空间。主要座位太矮了。在此辛苦了老婆和丈母娘。所以特地买了2个垫子放在最后一排，来减缓长时间乘坐的不适感。事实证明此举是非常明智的，只是买的薄了点。后来也证实了，因为坐小板凳的姿势最后一排时间长了对屁股不友好。时间总长13小时，我们途中共休息3次，中间一次吃午饭时间有将近1小时的时间休息，所以基本上3个多小时下车活动一次。也就这么愉快的到北京了。期间老婆说要换我开，真的是三排座椅三倍乐趣，一大家有说有笑，丝毫不累，旅途中时候感觉过的很快（平时我是开车2小时就犯困的人），竟然一个人全程开到了。说这么多的乘坐感受，只希望能把自己的切身感受告诉大家。
      接下来说说车方面的事，出发前按照厂家推荐前2.8后3.3满载胎压（运动17寸是这个满载胎压）打了气。防爆胎硬啊怕太颠实际我打的是前2.7后3.2。一直高速感觉还好，后排反应稍微颠了点。后备箱没什么空间，但我们都背的双肩包（柔性好，好塞不浪费空间。），7个双肩包+一大袋食物。也都塞下去了。如果换成行李箱那就呵呵了。估算100斤的行李是有的。体重我就不一一报了，我自己加了下体重大概800多斤，加上行李怎么也上1000斤了。说到这里聪明的观众就知道接下来要说油耗了。我自己车上设定的限速123，导航显示实际速度121，为了安全也不想跑太快，一直这个速度跑。车显油耗是7L/百公里。因为里程比较清晰，通过实际加油测算，百公里油耗应该要多加0.6L左右，也就是这个车实际是7.6L，不过这个行车电脑还算准的，一般车实际都要比表显多1~2升油的。动力照顾到老妈晕车，一直都是经济模式，因为这样起步加速都柔和，不是太冲。刚开始没开限速，偶尔不知不觉就上140了。这样满载的情况下，经济模式巡航是一点问题没有的，只是提速会肉一些，对于我妈这种晕车的人来说，反而比较好。如果不是刻意的追求提速，这个车完全够用了，如果追求比较高，我相信2.0T的也不一定就能满足吧，就如我朋友开3.0T的奥迪A6还嫌慢。动力这东西就如人生享受，不知足的人永远不会满足。还好我知足了。
     简单说下旅游行程：看升旗天安门故宫一天，到晚去前门吃全聚德。颐和园北大一天，中途可以找地方吃吃老北京炸酱面等特色小吃。长城由于比较远爬的也会相对累，节奏放慢点单放一天。现在春节旅游的人很多，什么都需提前，并不是网上说的北京就是空城了，空城是指的办公楼不是景点。好多攻略上说去长城开车方便，确实在不堵车的情况下是很方便的，但过年过节还是放弃自己开车去吧，不然会堵的你心碎。

***就到此结束了，如有什么感兴趣的问题，可以留言给我，我看到会一一回复的。