valeth 2013-7-12 23:11:13 发表在 主楼
常看到坛子里和QQ群里有人放毒,终究还是按捺不住,非理性了一回(海南的烂路,懂的人顶)。选用的是原厂18x8j,Sleipner亮银色7幅剪刀轮毂,个人认为这款轮毂是VV原厂轮毂中最具有豪华气质的一款,如果有内凹效果将堪称完美。 3月14日订货,将近4个月才到货……用QQ表情来形容我每个月的心情是这样的——第一个月:无所谓无所谓,哥心态好,不急不急;第二个月:怎么还没到啊,不是说货期一个月吗,恩,得去问问店家,什么?2个月是正常的?好我等……;第三个月:已经超过2个月了喂!什么?清关?要很久的吗?我再等;第四个月:…………
货终于到了,然...
V60怎么样啊
?
楼主的使用感觉有点超出理解的范畴
1、HP主打舒适性,胎噪应该比主打操控性的PS3来的更小。
另外,16的轮毂换到18,扁平率从55降到40,在避震没有任何变化且轮胎从舒适性胎换成操控胎,舒适性肯定降低,这个是没有任何悬念的。
如果原来16的HP胎噪过大的话,除老化的原因外,还可能和胎压有关。不同的胎压,胎噪区别还是蛮大的。
2、换到18寸,在路宽不太好的情况下,更为直观的感受说的好听就是路感更清晰了。其实么,也就是本来轮胎能过滤掉的细微的颠簸都传到你屁股底下了。没事,和面子比起来,屁股受点小罪反正别人也不知道。
3、另外胎宽的增加,加上轮胎的属于操控胎,刹车距离应该会比原来会有更好的表现。
油耗的应该会加大。但是并不会特别的明显。
如沐春阳出 2013-7-18 20:45:17 发表在 116楼
楼主的使用感觉有点超出理解的范畴
1、HP主打舒适性,胎噪应该比主打操控性的PS3来的更小。
另外,16的轮毂换到18,扁平率从55降到40,在避震没有任何变化且轮胎从舒适性胎换成操控胎,舒适性肯定降低,这个是没有任何悬念的。
如果原来16的HP胎噪过大的话,除老化的原因外,还可能和胎压有关。不同的胎压,胎噪区别还是蛮大的。
2、换到18寸,在路宽不太好的情况下,更为直观的感受说的好听就是路感更清晰了。其实么,也就是本来轮胎能过滤掉的细微的颠簸都传到你屁股底下了。没事,和面子比起来,屁股受点小罪反正别人也不知道。
3、另外胎宽的增加,加上轮胎的属于操控胎,刹车距离应该会比原来会有更好的表现。
油耗的...
valeth 2013-7-12 23:11:13 发表在 主楼
常看到坛子里和QQ群里有人放毒,终究还是按捺不住,非理性了一回(海南的烂路,懂的人顶)。选用的是原厂18x8j,Sleipner亮银色7幅剪刀轮毂,个人认为这款轮毂是VV原厂轮毂中最具有豪华气质的一款,如果有内凹效果将堪称完美。3月14日订货,将近4个月才到货……用QQ表情来形容我每个月的心情是这样的——第一个月:无所谓无所谓,哥心态好,不急不急;第二个月:怎么还没到啊,不是说货期一个月吗,恩,得去问问店家,什么?2个月是正常的?好我等……;第三个月:已经超过2个月了喂!什么?清关?要很久的吗?我再等;第四个月:…………
货终于到了,然...
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