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开启选车历程,看看全新昂科拉
1 11 发布于 2019-08-19 11:30:23 只看楼主 热门标准
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随着孩子越来越大和生活水平的逐渐提高,换车的想法不时浮现在我的脑海中,现在开的这辆小威也为我的家服务了好多年,也该找个合适的“接班车”了。
周末无事就到最近的4S店开始看起,没有特定目标,就一个要求得是合资SUV,按我的预算来看暂定小型SUV。本来想先去现代看看,感觉价位比较低一些,而且空间还能大点。它的旁边是一家别克店,我看门口有辆试驾车看起来不错,就进去看了看,从而也发现了让我耳目一新的昂科拉。
其实昂科拉这款车我之前有所了解,有亲属开一辆老款的昂科拉,也乘坐过多次。对于老款的外观一个感觉-“显个”(有点窄的感觉),从正前方看起来感觉不太协调。看到展厅里的全新一代昂科拉没有继承这个缺点,车头略向下以及新的中网设计,让车子看起来比较宽大。如果没有旁边的昂科威比,感觉还很宽大。外形的变化让我来了兴趣,而且价位还在预算内,反正也是随便看,今天就好好看看你了。
要是没有下面的字我都认不出来这辆车是昂科拉,因为变化确实不小。先说说第一印象,宽,视觉感觉比较宽,相比于老款车型可能实际尺寸变化不大,但是通过设计让车子看起来确实协调了不少。第二个感觉就是时尚,因为是新车,用了很多时下比较流行的设计,LED大灯让车子看起来很有神,全新的尾部造型也很动感。
外形上大部分都是不错的,不过我个人感觉轮拱的距离有点略大,侧面看起来有点突兀,不过这个也可能是为了提高通过性做出的妥协,总体来说新的外观设计很青春动感,已经吸引到我了。
车子内饰感觉变化不大,但是变化也大,为什么这么说呢?总体感觉还是家族设计,但是从各个细节展示出来的就不是这么简单。车子采用了悬浮式的中控屏幕,现在这个设计真的挺流行,很多新车都有这个设计,也确实看起来很漂亮而且实际用起来也会舒服一些。让我没有想到的是这辆展车仪表盘是全液晶的仪表盘,虽然并没有实际看到点火时候是什么样子,估计科技感应该很强。总的来说内饰也延续了青春、动感的设计元素,对于年轻一代也比较有吸引力。
空间上,因为我之前开的车子也不大,感觉空间还是不错的,后排地板有轻微的隆起,不过不影响乘坐,后备箱的尺寸也不小,日常用足够了。储物空间上设计了很多的小储物空间,包括前排电源下方的储物格和方向盘左手边小储物格设计都很方便。不过有一点吐槽一下,扶手箱尺寸确实有点小。
好简单先说这么多,有点碎碎念了,接下来请看看图片吧,拍的不好,勿喷。

全新昂科拉-外观篇



昂科拉正面照,看起来还是比较宽大的。

LED大灯是全系标配的,这个比较良心。

这个进气口设计的也很漂亮。

黑色的轮毂也增加了运动气息,不过这个会不会掉漆呀。

尾部造型较老款变化很大,更加时尚运动。

尾灯造型也是目前比较流行的设计,很漂亮。


侧面看起来比较修长,更有运动范了,就是轮拱距离略大。

大轱辘

这里还有个小灯

鲨鱼鳍天线

无钥匙进入还是非常方便的设计

天窗的尺寸很大

全新昂科拉-内饰篇


整个内饰看起来还是比较简约,但是细节上还是能够显示出设计感的。

三辐射的方向盘设计,握感还不错。

全液晶仪表盘,科技感很强

档把很好看,手感也很好

一块悬浮式的中控屏幕,下面是几个简单的物理按键,我还是比较喜欢这种物理按键的设计,不容易误操作。


全新昂科拉-细节篇


手动空调和一些控制按键都位于中控屏幕下方

中控屏幕下方按键特写

打开车门这里有个别克的动画

在档位前方有个小储物格,可以放高速卡一类的东西,前方提供有两个USB接口,一个12V电源接口,同时提供了AUX接口和内存卡接口。

天窗控制位置,可以看到有一键呼救,这个比较实用。

多功能方向盘特写1

多功能方向盘特写2

雨刷控制器

灯光控制器

驾驶位门板按钮,展车是四个车窗都是全自动车窗,调节后视镜的按钮也在这里。

这里有个小抽屉,可以放些小东西。

手套箱放些保单一类的东西还是足够的

门板储物空间还是比较充足的。

后排乘坐空间很大,中间隆起并不高,中间乘客也不会不舒服。


后视镜

后背箱对于日常使用还是足够的。

非全尺寸备胎和反光背心。

儿童座椅接口。

全新昂科拉-总结篇



最后,简单总结下我的看车感受。这款全新昂科拉在外观设计上和内饰设计上都很用心,通过精心设计改善了很多老款车型的槽点,和众多新设计、新科技的使用让人耳目一新。不过也有一些可以吐槽的小细节,包括后排中间无头枕和非全尺寸备胎(不过好像现在大多数车都是这样),毕竟“车无完车”,全新昂科拉还是挺吸引我的,它也将作为我的“备选答案”之一,不对,是我家领导的“备选答案”之一,哈哈。
最后感谢各位的支持,欢迎回帖讨论。

  • 选买
最后编辑于2019-08-20 09:54:18
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