#我们一起带温暖回家#z6idd一口气2000公里全程感受。
1 8 发布于 天津 2023-02-01 19:00:42 只看楼主 热门标准
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世间所有美好,都恰逢其时

idd确实是不错的国产车,买此车不后悔

     坐骑从汉兰达换成长安欧尚idd泊车班版后一直没有跑过长途,都是短途代步一般情况都是用电。转眼都快3个月了,混动里程区区只有500多公里。如图


     车子3个月也要首保了,500多公里就放掉机油,一是浪费一是不环保。所以我就打算开车回老家来回要2000公里的一次长途旅行。从天津往返洛阳中间又去了一趟山西,此次行程2100余公里。把这辆车子的脾气秉性也摸透了。也为国产车的巨大进步所折服。以前一直开德国车日本车,对国产车有顾虑,这次完全打消了。
     


    这次全程2100公里高速大概跑了1500公里左右,在高速上全程使用iacc自动驾驶辅助系统。太推荐高配的这个功能了,有这个功能开车太舒服了,只是把手放倒方向盘上,,车子开上车道就是车道保持,速度设置成110公里,车子就自动行驶了,自动加减速,自动跟车,长途开车一点都不累,油耗也不高大概6个油左右。比以前的汉兰达省太多了。


     出发时候燃油里程显示1000公里,电量100公里,我是直接开了900公里到达洛阳伊川,电量还有25%油表已经不显示了,加了47升多的油。


     加到跳枪又显示1050公里里程。在洛阳充了两次电都大概充到110公里左右,具体忘记了。这几天比较冷,我觉得这车子如果温度合适,满油满电跑1200公里是没问题的。后来我们又从洛阳到山西晋城又到河南的林州加的油加了三十多升到跳枪,一直高速560多公里开回天津,现在还有340多的燃油里程。



      车子动力比丰田汉兰达2.0t的要好,在使用iacc辅助驾驶时候驾驶员可以完全放松手脚,眼睛也可以看看沿途的美景,不用死盯着前方的路,在晚上时候iacc更要比人眼好用。
       




     这一路2000来公里有一种没开够的感觉,以前长途开车后腰酸背痛也没有了。这就是科技的力量,国产车的进步。
       我是初六晚上回到天津的。回到家里车子的混动里程已经2300公里了,全车里程正好5000公里,我居然一点都不累,晚上就预约了初七的保养。男人开此车,经历充沛呦。
        我预约的是第二天早上9.30-10.30的时间,由于4s点离家近,我10点到了店去做的保养。预约就是好,不用排队,到这就做。换了机油机滤,还有一个叫什么变速箱低速滤芯的,还有一个线绑带。反正有一个多小时就做好了,服务很好







      觉得长安真的越做越好。希望能严把质量关,让我们国人能开上放心的国产车。
       这次回程,由于是高速免费最后一天,服务区真是挤爆了,车子太多了。看到这里,我更觉得混动真是现在的最优选,如果是电车,根本就进不了加油站去补电,排太长队伍了。像idd就完全没有里程焦虑,老婆一直问我用不用加油,我说你以为咱们还是开汉兰达呢,这个油电加满能跑1000多公里呢,没有那个焦虑。我全程没有灭车,车里的电放心用,就完全是一个移动的家。不过想起来了,给长安提个意见,能不能在不下电的情况下,在外面能锁车呀,手机,钥匙能锁上车子,就可以一直开着空调了。


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最后编辑于2023-02-02 13:51:11
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