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事实证明一切！给大家实测一下柯迪亚克GT的加速实力！！！
记得一开始买科迪亚克GT的时候就有人劝我说，GT仅仅是有个样子而已啦，又没有真的快，不如老老实实买7座的柯迪亚克来得实用啊。
对于颜控而言，GT这个颜值不买没天理啊……
我承认一样的动力可能GT没有比柯迪亚克快，但我不承认柯迪亚克GT是台慢车，SUV又如何？1.7吨重又如何？不要小看2.0T加7速DSG的实力。
我承认一样的动力可能GT没有比柯迪亚克快，但我不承认柯迪亚克GT是台慢车，SUV又如何？1.7吨重又如何？不要小看2.0T加7速DSG的实力。
GT的设计很成功，属于车尾比车头凶狠的类型。另外这双出排气一看就是动真格的。
知道大众的GTI、R20为什么被叫做神车么？不就是因为快，他们可都是TSI+DSG的黄金组合。
知道大众的GTI、R20为什么被叫做神车么？不就是因为快，他们可都是TSI+DSG的黄金组合。
2.0T高功率，220匹350牛，变速箱是7速DSG，这个配置和数据跟GTI是一样的，只是车子比GTI重，所以加速时间稍微多一点。
自从开了GT，看到改装车根本不怵啊……
每次朋友说起加速这件事的时候我都很想自己亲自测试一遍，不管快慢，至少心里有个数，并且我的内心是觉得GT不会慢的。
终于过了磨合期，实测GT加速能力的时候来了！
每次朋友说起加速这件事的时候我都很想自己亲自测试一遍，不管快慢，至少心里有个数，并且我的内心是觉得GT不会慢的。
终于过了磨合期，实测GT加速能力的时候来了！
时间：某个傍晚
地点：某条空旷道路
车型：柯迪亚克GT TSI380四驱旗舰
道路情况：柏油路，干地
测试工具：TrackAddict
测试结果：7.86秒，8.59秒，7.01秒
地点：某条空旷道路
车型：柯迪亚克GT TSI380四驱旗舰
道路情况：柏油路，干地
测试工具：TrackAddict
测试结果：7.86秒，8.59秒，7.01秒
某个傍晚，我独自一人来到家附近的空旷马路，潜伏了N久时机成熟后开始了测试。
真的是潜伏了N久，听朋友说这儿探头不拍，所以选在了这，但要等到车少人少了才敢开始。
我用的是一个叫做TrackAddict的APP，跑赛道的朋友推荐我的，这款app他们主要用来记录圈速，也可以记录直线加速赛的成绩，在里面可以看到0-100km/h的加速时间。因为本来也就是自己测着玩一玩，所有也没有专业设备，所以结果也不是很专业，不然三次结果也不会相差这么多。
我用的是一个叫做TrackAddict的APP，跑赛道的朋友推荐我的，这款app他们主要用来记录圈速，也可以记录直线加速赛的成绩，在里面可以看到0-100km/h的加速时间。因为本来也就是自己测着玩一玩，所有也没有专业设备，所以结果也不是很专业，不然三次结果也不会相差这么多。
这个软件还挺专业的，有好几种模式，应该是GPS测速，因为用之前他要确认GPS信号。
这是场地赛模式。
这应该是拉力模式。
这个就是这次用的直线加速赛模式，右下角可以选直线长度，200m，400m到1600m都有。我因为只要看个0-100的加速时间，所以选哪个长度都可以。
这个是越野模式。
里面的设置超复杂……看不下去系列，不过我测百公里加速时间也用不着看。
这条便是今天的“测试”道路了，有一点不完美就是路不是笔直的，这肯定会影响成绩的。
第一件事当然是切到运动模式了。
液晶仪表跟大屏的主题自动切换成红色，看得人血脉喷张啊。
从直线加速赛模式进取直接点录制键就可以开始了。可以看到视频也是同时录制的。
按照要求应该要把手机固定在架子上，我也没用手机支架的习惯，但根据我的理解，手机只要固定就可以了，朋友也是这么说，***副驾的座位上就可以。
第一次跑，这个时间没有参考意义，因为没跑完200m，跑到100km/h我就开始减速。
所以要点进去详细看，地图因为是谷歌地图所以没能显示出来，只能显示一条直线。
拖动上面的进度条，下面的点可以显示位置和速度，所以把进度条拖到100km/h附近就可以看到时间了。7.86秒，这是第一次的成绩。
这一步是把数据存下来，再做详细的分析或者对比用，我用不着，直接忽略。
缓一下再跑第二次。
这次大概因为起步没起好，只跑了8.59秒。
最后跑一次，跑多少都不跑了，因为我不确定头顶上的探头拍不拍，万一一会儿警察叔叔来了就整段垮掉了要……
没想到最后一次跑了7.01，我自己都不相信的一个成绩哈哈哈，开心回家！
果断切换到经济模式，心疼油……
主题也变成绿色了。
这里调节氛围灯的颜色，如果是自动模式就是跟着驾驶模式变颜色。
也可以选手动模式，选自己喜欢的颜色。
亮度也是可以调节的。
续航里程直接下去好多……啊啊啊。
汽车之家上柯迪亚克GT的百公里加速时间是7.5秒，我觉得实测大差不差吧，虽然我的三次时间不能说哪一次最接近准确成绩，但取个平均数也大差不差哈哈蛤，当然我还是希望7秒那个是真的。
跑之前潜伏在马路边拍了几张图，一起欣赏一下嘿嘿。
貌似GT就应该配这样的大红色，才够激情。
超凶狠的眼神有没有。
想当初明锐RS那时候可也是叱咤风云的人物啊，如今要给SUV来个性能排行，柯迪亚克GT一定在前面。
车尾有点扁平的意思，小钢炮的既视感。再说一次双出排气，大爱！
虽然车尾潇洒地下滑下去，但柯迪亚克GT的实用性依然很强。
后备箱不输柯迪亚克我觉得。
后半部分天窗跟科迪亚克有些不一样，那是因为车尾曲线向下的关系。不过这个尺寸也很大了。
后排头顶的凹陷，增加了头顶的空间。
这对座椅应该是斯柯达在售所有车里颜值最高的了吧，不光是颜值高，包裹性也非常好。
真心喜欢纯黑内饰，看起来特别有质感。
最后说一句，还是不要在人多的路上进行这样的测试吧，毕竟安全为主嘛。
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这款我试驾了，加速驾驶感都很好，双离合顿挫也很出色
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看中两豪了，等降到理想价位去置换了，城市道路，实用家庭为主。希望年底前降多一点，
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