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选购新能源车的过程
本人从小就对内燃机有着强烈的兴趣,随着时间的推移来到了2022年科技与时代的发展,电动车越来越普及,油价越来越高,新能源是未来的主要趋势,以及对新能源的各种扶持补贴,是时候入一台新能源车了。
选车过程很简短,有天在万象城逛路过特斯拉的店,突然心血来潮想去体验体验3p的加速体感。结果这不试不要紧,试完以后是各种喜欢啊。那0延迟的加速,以及那和卡丁车的操控感觉。让我觉得这个车太适合日常代步了。回去考虑了一段时间,经历了一次涨价,觉得别再等等又涨钱。就马上联系销售订车了!
选了黑外 白内!等待了6个月车到了!
黑色太低调 不符合我那闷骚的气质 直接改色!
黑色凸显不出我那骚动的心决定改色
当时算了一笔账总觉得选特斯拉原厂车漆8000块不上算,不如在外面贴个改色膜,价格便宜又能保护原厂车漆。
对比了很多颜色,都觉得不耐看。最后直接选了GPLAY家的“十万伏特”涂装!
直接上图!
日常溜车的帅图
提车后遇到的一系列问题
1.提车刚出4s店就遇到了中控屏幕卡顿 不是一直卡顿 偶尔出现 重启以后又恢复了 但是无法做到根本的解决。后来是通过后台查询以及一些列的检查 确认是系统版本问题 说是等几次新版本的更新就会解决 实质也是确实如此 等了两个版本的更新卡顿再没出现过。
2.车内异响 来自车顶棚的异响 当走不平稳路段的时候 车顶棚就传来了吱吱嘎嘎的声音(个人觉得不是大问题 就没去4s处理)
3.空调故障 车机提示因系统故障,温度保持器不可用 (这项故障导致了露营模式已经爱犬模式都无法开启)
4.被石子蹦碎了挡风玻璃 无奈更换了一块
提车半年1w公里感受
买了以后真的觉得特斯拉太香了,基本上不怎么开汽油车了。
也许是因为3p 个人感觉避震有点硬
提车的时候就发现了 有些做工上面的缺陷(保险杠的接缝两边不对称)特斯拉是治好了我的强迫症
冬天续航方面:平时我开的比较激进 基本就300公里就要充电(还剩25%的电)家充大约需要7个小时充满(充电桩按得是5kw/h)
都说特斯拉音响一般 反而我觉得比小柏林的音质好
车价:买在一个最高点 裸车36w+的小韭菜