时间过得的真快，不知不觉就到了年底，买车也已经六个多月了。自从六月份加入了哈弗H4的大家庭，不断的接触了来自全国各地的车友们，通过彼此交流，学到了不少有用的知识，让我倍感温馨。而真正让我感到高兴的还是选对了品牌——长城汽车，选对了适合自己的车型——哈弗H4。到底H4靠哪些实力征服了广大车友呢，听我一一道来。
      首先，品牌的影响力。关于长城汽车哈弗H6在国内SUV领域常年霸榜，相信大家都有所耳闻。观看了各种各样的购车指南、评测视频，不管真真假假，始终有一个绕不开的话题那就是哈弗H6。有人说买哈弗H6，是不懂车，懂车的都会买什么品牌的……无奈哈弗H6月月第一，看来还是真正懂车的人更多一些，所以我毫不犹豫的加入了哈弗大家庭。
       第二，质量的可靠性。国人对于性价比有异乎寻常的追求。性价比的核心是什么，不单单是价格，真正的核心是质量。似乎网络上对于哈弗品牌的吐槽，很少有钣金不行、车漆脱落、车轴断裂、安全气囊不会弹出等问题。上市之初哈弗H4通过叠罗汉和美国的安全测试，向大家证明了自己的质量过硬，安全性能出众的特点。

      最后，燃油的经济性。其实考虑到很多人对于哈弗油老虎的称谓，所以特意在这张图片下来谈论下这个问题。很多人以前都是开手动档车型，绝大部分是轿车。最初SUV兴起时，10万左右能买到一辆SUV是绝对不可能的，最便宜的合资车型也需要15万以上，当然了能买的起这种车的人是很少考虑油耗问题的。而哈弗H6的横空出世只是把价格拉低到10万元的级别，与合资SUV同级别的油耗并没有太大差别，所以才有了油老虎的称号。无论是合资SUV还是国产SUV在紧凑型这个级别油耗多少才算正常呢？正确答案是8-12个，主要看车重，其次看排量。经过七千多公里的亲身体会，实际油耗也就是8-9个。多问一下周围那些开SUV的车主吧，别在人云亦云了。对比下我所知道的车重和油耗更直接:1吨的飞度百公里综合油耗6-7个，1.3吨的合资轿车百公里综合油耗普遍8-10个。