在口岸免费停车场内停好车,马上拥过来三个婆娘级别的妇女,看见她们走来,我心中窃喜,等的就是你们。我知道她们就是传说中的“挎包”银行,她们是专门在口岸给出境人员兑换钱钱的“羊儿客”,从中赚点汇率差。而且也知道她们兑换的汇率并不是很低,价格还算公道。所以,我也直说,你们带我们去办人员及车辆的入境手续,办好后我绝对在你们这里兑换基普和泰铢,并告知我们中有一位还没有办理老挝签证,需要马上办理,她们答复办理老挝签证需要一个小时,收费700元人民币。这和我出发前了解的行情一致,我也爽快的答应OK。我们马上把没有签证的护照拿给她们,她们中的一个骑着一辆摩托车就出国到老挝边境去办我们的签证了。劳资不由得感慨,边民就是与众不同,她们出国就像我们串门一样方便。40分钟左右,老挝原装签证办好,这效率要是我们的宫舞机关都这样的话,全世界是属于我们的可能都好几年了。我办理的个人和车辆出境手续,总共费时不到十分钟,全部搞定,这里不得不赞美下磨憨口岸办理手续的边防武警,态度那是绝对一流的好,真正的做到百问百答,而且还有笑容。
走出国门出境时,必须人车分离,也就是出境车辆除了一名驾驶员外,其他人员只能走过境通道出关,我驾驶思锐经过关口武警检查车辆后顺利出境。他们也顺利从通道出境,总共只用了几分钟时间就走出国门了,正式踏上老挝人民民主共和国的土地。
攻略提醒:1.只要有护照,可以在口岸找“羊儿客”代办老挝签证,一个签证收费人民币700元,时间一小时左右。
2.兑换老挝币基普及泰国泰铢,建议在口岸“羊儿客”手里兑换,并不比两国银行兑换汇率低,我们兑换的泰铢是1:5.2,后来到了泰国,很后悔我们当时兑换少了。老挝币基普换算人民币是100,000万基普等于80元人民币,泰铢1000元大约等于人民币接近200元。
3.在老挝和泰国旅游可以直接使用泰铢,老挝所有口岸也收泰铢和美金,老挝人民都会换算基普等于多少泰铢。用基普的金额除以250就是泰铢的金额,100,000万基普=400泰铢=80人民币。当然美金他们更喜欢,人民币两国都不能使用,除非是在中国人开的店里消费。
下图:我们兑换的老挝货币基普(KIP)和泰国货币泰铢。


下图:国家级口岸--云南磨憨口岸的国门。我就是驾驶思锐从右边驶出国门,从左边驶回国门的。

在口岸办理汽车出境手续很简单,当地人俗称为“三个章”,也就是在口岸的三个部门的柜台分别办理三个车辆出境手续,三个部门分别是:云南交通运输管理部门、边防武警办理车辆查验卡、口岸海关办理中国籍车辆临时出境查验卡,三个卡只有交通管理部门才收费人民币6元,其余两个部门好像都是免费的。三个单位柜台办理车辆及我个人出境手续总耗时十分钟不到,速度是很好的,当然,节假日就不敢保证***速度了
下图:是在磨憨口岸的交通运输管理部门办理的中国机动车进入老挝国的许可证。

下图:是中国车辆的国籍识别标志,正面就是一个大大的中国英文缩写“CHZ”。

下图:特别特别提醒,下面这张入出境查验卡是所有手续里最最最最重要的,一定要保管好,如果回国时没有了这张卡,那你的车辆将无法回国了。否则,就算是走私车。

下图:中国籍车辆临时出境查验卡,注意,这个是有时间限制的。

下图:这是进入中国磨憨口岸后回头看了一眼祖国的大门,心情有小点复杂。。。。。。半月之后再见我的祖国!!

下图:进入磨憨口岸行车约2公里左右,路中映入眼帘的是一座典型东南亚风格的建筑,这就是老挝国的国门--磨丁口岸。

下图:在老挝磨丁口岸停好车,去柜台办理车辆及我个人入境手续,其余两位自己排队办理个人入境手续,这里也是入境人员走通道过关,我一人可以驾车入境。也就是从现在开始,语言不通,开始了漫长的比手画脚世界通用语言,磨丁口岸个别工作人员会几句简单的中文,我个人及车辆入境共花费60,000基普=48元人民币。车辆花费4万基普,我本人花费2万基普,我们在中国口岸兑换外币时,羊儿客告诉我们,在自己护照里放2万基普就OK ,说是老挝边防和海关有手“小费”的习惯,我们也不知道这是他们物价局核的价还是潜规则。反正最后我们三人加思锐一共花费10万基普。总耗时15分钟后顺利进入老挝。

下图:再次证明,一挡制下的工舞猿就是安逸。

攻略提醒:在老挝磨丁口岸办理好边防的入境手续后,切记切记,往前开还要办理三个手续,前行一公里左右先是走过场的汽车卫生消毒,收费1万基普(消毒收据一定保存好),然后再往前一公里左右,一个不起眼的茅草屋里办理汽车保险(这个手续是最最最重要的,一定要办理,如果不办理也没有人会提醒你,路上遇到警察盘查你就知道老挝警察的厉害了),再往前行几公里就是老挝的海关,这里是必须要办理车辆入境手续的。
下图:老挝和泰国比北京时间晚一个小时,我们所处的位置时老挝的最北端,也相当于他们最贫穷的地方,心情有点激动的我们无心观赏路边的风景,基本也没有什么风景。今晚我们必须赶到离磨丁口岸280公里外的城市----琅勃拉邦。

琅勃拉邦亦名“銮佛邦”。老挝上寮重镇。琅勃拉邦是老挝著名的古都和佛教中心,琅勃拉邦省首府,位于南康江与湄公河汇合处,其状似“L”形半岛。面积不到10平方公里。人口3 万(1985)。城市市区沿湄公河左岸延伸,依山傍水,气候凉爽,地势平缓,平均海拔290米。十四世纪澜沧王国在此建都,1975年前曾为国王驻地。老挝佛教胜地,有50多座庙宇,旧王宫1976年改成国家博物馆。上寮地区的水陆交通要冲和木材、柴炭、粮食、安息香与药材的集散中心。
下图:这是我们这次出境自驾游在国外住的第一晚旅店,一个标间收费12万基普=96元人民币。

从老挝磨丁口岸到琅勃拉邦省280公里,其中,前段100公路左右是山区柏油路,弯多路窄,路面基本还行,,然后有大约70公里是山区烂路,路面时而像机耕道时而像土路,最后有110公里的好路,路面跑得起速度,但是更要小心突然出现的深坑。当时是晚上10点过了,我正以90码高速前进时,前方突然出现两个连续的深坑,已经来不及停车和避让了,我立马急刹到ABS都介入了,当车轮快轧过深炕时,立即松刹车让车轮自然通过。只听见咚咚两声闷响,车身传来非常剧烈的震动,直觉告诉我,右前减震已经被压缩到顶了。心痛死我了,我的车、我的底盘、我的悬挂减震、我的方向机。。。。。。但我没有停车,以60码的速度继续前进,大约行驶了几分钟,没有感到车身有任何异响和方向抖摆跑偏等异常出现,又提速到90码前行。第二天早上查看车辆才发现,又前轮毂边缘轻微变形,右前胎已经鼓起一个大包。喔呵,完都完了,才出来1800公里整个右前轮就已经这样了。最后决定,不到万不得已坚决不使用备胎。nnd,幸亏整个鼓包的轮胎是米其林的,要是比亚迪自己生产的轮胎鼓包了,可能要被我问候N多次他的家人,我也是崇洋媚外的“俗人”。一直到最后整个8300公里的行程下来,原车四个轮胎没有补过和更换过一次,直到回家才让右前胎光荣下岗了,轮毂继续使用。右前悬挂和减震一切正常,再次证明,国货一样能出精品。
下图:琅勃拉邦省下榻旅店门口的公路也是街道。

下图:来到市中心吃早餐。


下图:老挝的母亲河湄公河,在中国被称为澜沧江。

下图:琅勃拉邦最热闹的街道洋人街,这是湄公河畔的滨江路。

下图:琅勃拉邦的农贸市场。


下图:琅勃拉邦很出名的寺庙香通寺,就在洋人街上,大皇宫旁边。

下图:香通寺内。



下图:王宫博物馆。这里是最适合成为琅勃拉邦旅游第一站的,这幢建筑物的历史并不悠久,1904年这座王宫最初建在湄公河畔,作为当时国王及其家人的住宅。国王于1959年去世后他的儿子继承了王位,1975年的革命,这座王宫被改建成了博物馆。 在这里还可以看到澜沧王国的遗迹和许多国家级的文物。整个皇宫金碧辉煌,光艳夺目,殿内装饰古雅华贵。这里是老挝最后一代国王西萨旺凡达纳的行宫,王室成员今已不知何处去。



下图:这里就是最繁华的洋人街了,满大街最多的游客是来自西方的洋人。

下图:这是我们出国游唯一喝到最正宗和最中国的茶水了,在后面的日子里喝过几次茶,真是令人哭笑不得。这里要特别感谢大忽悠家赵本山同志,因为语言不通和我们三个都不会英文,使出了所有的表演天赋都无法让服务生明白我们要三杯茶。是我们突然想起了赵大忽悠的小品《奥运火炬手》里的片段,茶的英文怎么读,“T”,绿茶“绿T”,红茶“红T”。我急忙对着服务生连说几个“T”“T”“T”,手里比划着“三”。真是聪明的孩子,他马上恍然大悟的心领神会笑着走开了。尼玛,早知道今天点杯茶都这么费劲,当初真应该好好学习下英文,当初学TM那么多的解方程和深奥的数学,现在基本上逑用没有,学会加减乘除和会做点应用题在社会上够用就行了,唉,苦逼的我们。

















