7月7日早上7点起床，收拾东西，退房，吃了昭通米粉，8点准时开车上路了，昭通-麻昭高速-昭待高速-嵩待高速-昆曲高速-昆明。经过5小时，到达昆明。入住宾馆；吃了著名的过桥米线后，下午分别去了昆明瀑布公园和园博园。

7月8日早上8点准时从昆明向西双版纳前进，昆明-昆石高速-昆玉高速-元磨高速-磨思高速-思小高速-景洪下午3点50分到达金凤宾馆。云南天气变化太快，在元磨高速路上下起了大雨，路上能见度太低，车速基本在50码左右。大约行驶了十几分钟，太阳又出来了。神奇的天气。晚饭是在朋友的带领下，来到嘎沙镇享受傣家菜。非常的好吃哟。如图所示。

景洪市是云南省西双版纳傣族自治州的首府，位于云南省南端，西双版纳傣族自治州中部，景洪北接普洱市，东北接普洱市江城县，东接西双版纳傣族自治州勐腊县，西接西双版纳傣族自治州勐海县，南与缅甸国接壤，国境线长112.39公里。总面积6958平方公里。我们分别参观了西双版纳热带花卉园，曼听公园，大佛寺，西双版纳热带植物园。美景美不胜收。

热带植物园，66公里，收费23元。大佛寺打车10元，门票120元（有点坑，当地人只要10元。）曼听公园门票30元。花卉园门票54元。植物园门票104元加观光车费东、西各50元/人。

一路上有点辛苦哟。八百多公里的路程。中途又遇到下暴雨。晕。思小高速-磨思高速-元磨高速-玉元高速-昆玉高速-玉江高速-汕昆高速。第二天上午游览了万峰林。万峰林景区位于贵州省兴义市东南部，气势宏大壮阔，山峰形态奇特，整体造型秀美，是国内最大、最具典型性的喀斯特峰林。在三百六十多年前，明代著名旅行家徐霞客就曾到过万峰林，赞叹:"天下山峰何其多，惟有此处峰成林"。根据峰林的形态，分为列阵峰林、宝剑峰林、群龙峰林、罗汉峰林、叠帽峰林等五大类型。每一类都各具特色，既独立成趣，又与其他类型的峰林相辅相成，组成雄奇浩瀚的景观。万峰林旅游景区先后获得"国家重点风景名胜区"、"中国最美的五大峰林"等称号。

    万峰林门票：成人80元+50元观光车费。

    由于时间关系就没有去万峰湖风景区了。

7月12日下午1点出发，四个小时的车程。安顺好吃街。

晚上吃安顺大河烤鱼、酸汤鱼和各种小吃。味道相当好。

 7月13日早上8点出发。中午12点到达，吃饭、游览共4小时。  

安顺-贵黄高速-贵阳绕都高速-贵新高速-凯麻高速-沿榕高速-镇远。  

镇远古镇是贵州省黔东南苗族侗族自治州镇远县名镇，位于舞阳河畔，四周皆山。河水蜿蜒，以"S"形穿城而过，北岸为旧府城，南岸为旧卫城，远观颇似太极图。两城池皆为明代所建，现尚存部分城墙和城门。城内外古建筑、传统民居、历史码头数量颇多。镇远古镇交通方便区位优越，湘黔铁路、株六复线、320国道、沪昆高速公路穿境而过，距铜仁、湖南芷江和贵飞机场分别为90公里、170公里、270公里。县境东界湖南新晃，南临三穗、剑河，西毗施秉，北接岑巩和铜仁地区的石阡，素有"滇楚锁钥、黔东门户"之称。镇远历史悠久，自秦昭王30年(公元前277年)设县开始至今已有2281年的历史，其元代清代为道、府所在地达700多年之久。

    古镇不要门票，停车费较高。小车20元。游览船费用60元/人。但河中也有摆渡船，一人一块钱。呵呵。

    镇远-沿榕高速-江都高速-大思高速-象狮大道。全程155公里。收费62元。

    7月13日下午4点出发，7点到达。7月14日早上8点10分拿门票进山。下午1点半开始返程回合川。到家里时已是晚上9点正。    

    梵净山(Mount Fanjing)，原名"三山谷"，位于贵州省铜仁市，得名于"梵天净土"。梵净山是“贵州第一名山”，“武陵第一峰”，位于贵州省东北部印江县、江口县、松桃县三县边境，方圆达六、七百里，其最高峰——凤凰山海拔2572米，朝拜地——老金顶（梵净山老山）2494米，新金顶（新山）2336 米。梵净山是云贵高原向湘西丘陵过渡斜坡上的第一高峰（相对高度达二千米），它不仅是乌江与沅江的分水岭，而且还是横亘于贵州、重庆、湖南、湖北四省（区）的武陵山脉的最高主峰。梵净山曾荣膺2008年度和2009年度的"中国十大避暑名山"，与山西五台山、浙江普陀山、四川峨眉山、安徽九华山齐名的中国第五大佛教名山。梵净山是武陵山脉的主峰，也是武陵山脉的标志。位于贵州省东北部的铜仁地区，主峰红云金顶海拔2336米，最高峰凤凰山海拔2572米。梵净山山门距铜仁市80公里，距省会贵阳460公里。2018年7月2日，铜仁梵净山成功列入世界自然遗产名录。

     门票+汽车票+上下索道费280元/人。这个价是我们入住宾馆老板帮我们去买的团体票。说是优惠了20元。

     当天运气不好，云雾罩住了整个风景区，等待很久才照了几张照片。索道后还要登8000多步的木梯上去。一上一下怕是有20000步了。反正我是累惨了。

     此行程从7月6日开始到7月14日晚上9点共历时8天。高7共行3766.6公里。车载4人及物品，平均油耗在5.3左右。离开贵州回重庆这段高速就比较拥堵了，所以油耗就上升到5.5了。同行的CS75的油耗基本上比我的高7多3.5L/100公里。在行驶过程中，高速公路上我基本上用定速巡航100-120之间。跑得最好的路程是在贵州内的高速，最佳油耗是4.7L/100公里。我的高7真的很省油哟。

   本游记所有照片均由IP6和华为MATE8拍摄。拍摄技术有限，望海涵。