在汽车之家潜水N久了，看了很多提车作业，但是自己写提车作业却感觉好难啊。因为我的提车作业和别人的都不同。我是一名二手车评估师，从事二手车有三年了，深知购买二手车的多多好处，所以自己从来没有考虑过购买新车，由于自己对于二手车的诸多了解，从而也就避免了对二手车车况的担心。自己的第一辆车就是一辆二手的BYD F0，到手7000公里，刚做完首保，全车连漆也没有补过，开了有一年，全程都从4S店保养，离开我时2万4千公里，还是有些不舍，本月入手了一辆二手道奇酷威，本人喜欢旅行、自驾游，所以酷威很早就进入了我的视线，但是由于道奇品牌小众，市场保有量不大，所以也关注过其他车型:帕杰罗劲畅，JEEP自由客、汉兰达。至于韩系的索兰托、新胜达就不考虑了，这两个车也评估过很多，总体感觉质量一般。至于帕杰罗劲畅，个人还是真心喜欢，绝对硬汉，考虑到自己每年的出游次数，油耗果断放弃。汉兰达由于出新款也不再考虑。

        剩下的就是酷威和自由客了。

        机缘巧合成功收购一台道奇酷威，价格相当合适，公里数2万9，保养记录完整，车况想到不错，所以果断出手。

        很多人问我你在奥迪工作为什么不买奥迪，其实本人性格稳重，自己感觉酷威更加适合自己的性格，一句话就是喜欢。

        下面我就把自己的两辆车做个对比，希望能给大家购买二手车有所帮助。

从品牌来讲：比亚迪F0的保值性要比道奇酷威高得多，新车上路不到4万，开四五年还能值两万，道奇酷威新车上路30万，开四五年顶多十二三万。这里可能有人就要问为什么还选择道奇酷威，因为选择这种品牌弱的二手车，该赔的第一任车主就给你赔了。

油耗：两辆车没有可比性.F0的确很省。可是又想开酷威又想油耗低，好事不可能让你一个人占了。

加速：F0的加速前期要比酷威快很多，后期的加速很弱，而道奇酷威的加速是个很漫长的线性过程，所以想要有推背感的人就不要选择酷威了，性子比较急，想要起步抬头的也可以绕道了。

安全、空间：这也是没有可比性的，不过F0的前排头部空间相当可以。

酷威用车心得：车子很棒，油耗我一直是11左右，自己摸索出了一点心得，你可以在起步时不必考虑油耗，先把速度提到50-60左右，松开油门再缓慢的给油。或者你就慢慢加油、慢慢提速。这两种方法我都试过很管用。另外在城市里车开不了多快，不要老想着百公里提速多快，在牛X的车也要等红灯。三万公里的时候我去做了一次保养，不得不说一万公里一保养，太爽了，另外告诉想买二手车的朋友，不管再好的车况买第一件事做次常规保养，而且不要怕花钱一定要按时保养，而且没出保的一定要去4S店，要不然索赔很麻烦的。

买二手车忠告;要到信得过的地方买二手车。比如各大汽车品牌都有自己的二手车。这些地方遇到问题车的概率最小。

下面就上图了;

纪念一下我的第一辆车     后尾灯 

侧面，看起来很是高端大气上档次，我做的第一件事就是拆掉行李架和侧踏。

左前方，可以看见前面离地间隙真的很小

 

阿尔派音响，效果不错，不过比起B&O，就.......
 

自动大灯绝对实用
 

多功能方向盘这个也很实用，后面还有两个键的。
 

左右后视镜是带加热的
 

电动座椅，虽然调动方向一般，不过车就自己开，不会经常调的。
 

发动机舱，3万公里还是很干净的
 

这里一颗螺丝拧过，原因是右前翼子板烤漆（全车唯一一处烤漆）
 

后排娱乐，出行绝对实用
 

顶灯是白光
 

第三排，我用过一次没有传说中的那么不堪
 

小手电 这个对于夜晚找东西来讲很不错
 

后排车门开启几乎90度，方便上下
 

大鹏展翅
 

没有骗大家看看生产日期就知道了，13年12月上的户
 

中控台，比老款强太多
 

第二排也是自动空调
 

超级大屏，虽然没有特斯拉的大，不过也是相当大
 

自动防炫目，夜晚开车这个少不了
 

还有这个小镜子，没用过，不过设计理念很好
 

大灯配大脚
 

19寸的轮毂，漂亮
 

油耗11.3，昨天去了趟老城
 

前杠蹭了，不过对于二手车你要包容一些
 

最爱的就是前中网

 

右侧车门上的小点是旁边车开车门弄得，这对于二手车来说就是原厂漆的证据
 

最不满意的是车窗外侧，向里凹进去了，容易落脏东西。
 

一键门锁很实用
 

这个的确是不方便
 

注意看轮胎日期，13年12周生产的，证明公里数也没问题
 

雨刮，和大灯在一起都在左边
 

一键启动很实用
 

玻璃编号，全车统一，生产年限没问题，这也能证明全车没有大事故的
 

这个面烤漆了
 

但是没有伤的里面，纵梁
 

这是前面水箱的生产日期，符合车辆生产日期，所以前面无事故
 

钥匙认证
 

其实个人觉得换成羊头更好看。

结束，有些二手车小经验希望能帮助大家选到自己喜欢的二手车。