丙察察线被称为“最年轻的进藏公路”，它从怒江上游云南省境内的最后一个乡丙中洛出发，经过西藏境内的第一个乡察瓦龙，再到察隅县城，因而得名，处于青藏高原与云贵高原接壤转换地带。沿线基本囊括了西藏自然景观与人文景观的经典要素——陡峭的怒江峡谷、贫瘠的干热河谷、茂盛的森林、壮观的冰川雪山和多民族的风土人情。十余年来，这条原来的马帮小道被分段开辟为简易公路，继而在2017年成为正式公路并全线贯通。

丙察察也是近年来颇为热门的一条自驾进藏路线，走过丙察察的人说，这条线路绝对是“中国最美自驾公路”之一，相对传统的滇藏公路(214国道),这里可谓极尽艰险，有“身在地狱，眼在天堂”之感。

6月中旬，从西宁出发，经果洛藏族自治州到色达后便沿317线进藏，途中用了三天时间到达然乌镇，决定在然乌稍做休整后反穿丙察察线。在加油站遇到两位从云南穿越过来的朋友，得知丙察察线前天有路段塌方，今天刚刚恢复通车，暗暗庆幸我们的运气还不错，不然又要改变行程了。

次日清晨，奔赴察隅县城。途中路过下然乌。静静的湖面见不到一丝波澜，映着雪山的倒影，如诗如画般的美丽，湖周围高山危耸峻峭，而山下近湖坡地则长满了青翠苍劲的松柏，在群山绿影环抱之中的然乌显得格外静谧而妩媚。在公路一侧更是能近距离的看到众多海拔5、6千米的雪峰，甚至是发育良好的冰川，峰顶终年积雪显得庄严又神秘。在经过海拔4900米的德姆拉山口后便一路下坡，景色悄然的发生变化，植被渐渐茂盛起来，不见了雪山的身影，眼前是一片亚热带的风光。

经过公安检查站，进入察隅县城。县城的海拔高度只有2300米，就是说从德姆拉山口到这里海拔整整下降了2600米。因为察隅县城的南面与印度和缅甸接壤，虽然现在只是6月，气候却异常的干热。住在四川人开的宾馆，吃了青海回族做的牛肉面，在中石油加了油后便早早的休息了，明天正式进入丙察察线。

第二天一早，从察隅县城往回走，到达桑久村，路边一块巨石上画着丙察察的穿越路线。沿着小路向前开进入一个U形山谷，视野中还会出现树木和森林，当我们沿着山路盘旋而上海拔逐渐升高，两侧的植被慢慢稀少，景色逐渐荒芜。到达第一个山口，折拉山口时室外温度已经非常低了，这里的海拔高度是4720米。邂逅第一个高山湖泊四周被雪山和冰川环绕，湖面漂着浮冰，走近湖边虽觉寒气逼人却不愿离开，整片湖天然纯粹，看着她便觉内心宁静安详，瞬间抛掉所有的烦恼与杂念。沿着幽长的山谷继续前行，到达第二个山口---金拉雪山垭口海拔4500米，因为海拔很高气候寒冷，没多做停留，便向齐马拉垭口进发。据说在天气好时，在4638米的垭口可以远远地看到神秘的卡瓦博格峰。

今天的目的地是察瓦龙乡政府所在地扎那村，海拔只有2600左右，过了齐马拉垭口后海拔便快速降低，沿途的植被景观从高山灌丛和高山草甸过渡为云南松林、冷杉林。车辆穿行在让舍曲河谷，虽然脚下的路不是那么让人舒坦，胆眼睛却得到了极大的享受。从目巴村到木村的路是有名的"让舍曲景观走廊"，曾被《中国国家地理》杂志评选为西藏100个最美的观景拍摄点之一。悬挂于崖壁之上瀑布，清澈见底的河流，茂密的原始森林，让人真正体会到"身在地狱，眼在天堂"。

下午四点左右到达扎那村，这个曾经的小村庄经过多年的发展早已变成了颇具规模的城镇，这是丙察察线的重要补给点，我们在这里加油、吃饭、住宿，甚至和店主人打了两杆台球。这里人与动物相处的极为和谐，路上的牛、马、狗子悠闲的散步，居然看到一头牛津津有味的吃了摊位上的一棵大葱。这样闲适淡泊的小镇很适合隐居，最重要的是气候宜人，属喜马拉雅山南脊亚热带气候区,四季温和，降水充沛，日照充足。从察瓦龙有一个岔路口是通往左贡县城，这是近年来新开通并在自驾圈内很有名的丙察左简易公路，这条路的全程是200公里左右，途中没有提供补给的村庄，相对于丙察察来说更为艰难。

第三天的行程是从察瓦龙赶往丙中洛。经过那片高大的仙人掌林后没多久，就来到丙察察线上令人谈之色变的"大流沙"。这是一道巨大的白色碎石滩，远远望去如同瀑布一般从高高的山顶上一直倾注到怒江峡谷中，也是整个丙察察线上最危险的路段。在通过这里需要异常谨慎和小心，因为曾发生过车辆被流石推下江去的悲剧，应尽量选择风小的时候通过。

进入怒江的干热河谷区，气温越来越高，后来行驶到云南界时，路况已经由沙石路变成了柏油路。到了老虎嘴，看到路面拓宽，路基也得到了加固，通过这里已经没有什么危险性了。过了大流沙和老虎嘴，路面平坦畅通，到了现在可以完全放松心情欣赏峡谷两侧美景。这段朝红桥到西藏边的界的怒江峡谷， 名为恰洛峡谷，也称秋那桶峡谷。这一带怒江江面的海拔不超过2000米，两侧的雪山却高达5000米，原始森林茂密，瀑布众多，江岸边的崖壁几乎垂直耸立在波涛的江面，峡谷景色美丽而壮观。

出发前没有做好攻略，使我们错过了丙中洛最美的村庄--雾里村。据说雾里村是个怒族村子，三十来幛木头房子错落有致地搭建在怒江绿色山坡上，犹如一幅田园牧歌风情的油画，穿越丙察察的朋友们一定要去看看，不应该让这么辛苦旅程留下遗憾。让人没想到的是，前往丙中洛镇一带在修路，单边放行。这个路况比起丙察察居然要难走得多。路窄弯多，各种炮弹坑，还要躲避工程车。车窗外烟尘四起加上气候干燥，更要命的是，空调坏了。唯一能够安慰我们的是窗外的美景。丙中洛镇的风景用绝美两个字来形容，绝不为过。她位于怒江大峡的中间段，是一块面积仅约为15平方千米的峡谷台地，海拔1750米。丙中洛距离贡山县城43公里，著名的"怒江第一湾"和桃花岛就在镇子南面。怒江的这个弯转了几乎270度，合围成一个水滴状的半岛。花开时节的桃花岛美丽异常，如同幻境。这里汇集了很多民族，有怒族、独龙族、傈傈族、藏族和白族，同时也是东方宗教文化与西方宗教文化相争相容的交会地，代表藏传佛都的普化寺和代表天主教的重丁教堂都很著名。

完成丙察察的穿越之旅，当晚准备到福贡住宿。在赶往福贡的途中，出现了一个小插曲。因为修路，部分路段交通管制，我们便跟随当地一个面包车绕进桥梁对面的村庄。此时天色已晚，整个村庄建在山上，道路异常狭窄，无法会车，除了躲避路人还要躲避不时窜向道路中央的动物。这段行程可谓是惊心动魄。靠着车灯微弱的光亮行驶在崎岖的山路，大概一个小时后到达武警检查站被拦了下来，对方告知我们，这条路只允许当地的边民通过，我们需要原路返回。好在半路上又陆续的跟来几辆车，大家经过一番交涉，武警小哥哥又不断打电话跟上级请示，最终我们才得以通过。

值得安慰的是，我们住宿的酒店性价比非常高，而且可以接受狗狗入住。伊娜跟我在大堂等电梯时，还受了到当地人夸赞和喜爱，这种情况在青海是无论如何也不会出现的。

丙察察是一条走过一次便会让你欲罢不能的线路，如果能再次穿越，我们会选择从云南的丙中洛穿越到西藏的察隅，季节吗，会选择在秋天，我想秋天的风景一定会更加让人的惊艳。