越骂越火的三款SUV，凭什么可以混的那么好？
不得不说，如今SUV似乎就是汽车主流，似乎就是正确的车型，买别的车型都“亏了”，在街上看到SUV的概率也在大幅提升。我们先别讨论是轿车好还是SUV好，因为各有各的需求，各有各的喜好，轿车和SUV也有各自的优点。今天名侦探车男就为大家分析下，越骂越火的这三款SUV，凭什么混的那么好！
本田CR-V
东风本田CR-V曾经是紧凑级SUV市场的王者。凭借着大空间、低油耗等特点，CR-V始终保持着较大的竞争力，即使现在市场热度逐渐转向了7座中大型SUV，CR-V的话题性也始终让它处在风口浪尖上。
CR_V采用了本田的家族式前脸，整体线条带有很强的力量感，车型配备了LED大灯搭配LEd日间行车灯，具有靓号的视觉效果以及不错的实用性。
CR-V拥堵路段的油耗为7.0L/100km，这种路况下CVT变速箱和小排量涡轮增压发动机都能发挥出很大优势，高速油耗CR-V依然可以达到5.9L/100km的成绩。
之前出现的机油乳化问题对CR-V这个老牌选手形成了不小的打击，此前在消费者心中建立的可靠性印象降到冰点。再加上奇骏、丰田RAV4、翼虎这些对手的挑战，和诸多自主品牌车型的崛起，本田CR-V在销量上已经很难再达到之前的高度，但不可否认这台车的综合实力依然超越了多数同级别对手。
之前出现的机油乳化问题对CR-V这个老牌选手形成了不小的打击，此前在消费者心中建立的可靠性印象降到冰点。再加上奇骏、丰田RAV4、翼虎这些对手的挑战，和诸多自主品牌车型的崛起，本田CR-V在销量上已经很难再达到之前的高度，但不可否认这台车的综合实力依然超越了多数同级别对手。
日产奇骏
日产奇骏在合资SUV市场中已是老将，从过去的硬汉形象，到今天新奇骏的年轻风格，其关注度一直保持合资紧凑SUV中不算小的比重，在市场销量上，也占有着一定的比重。
作为日产的门面SUV，奇骏凭借高销量曾经风光一时，不过，自从国产精品车型一台接着一台，热销榜中诸如哈弗H6、宝骏510、吉利博越这些车型稳据着排行榜前几名，奇骏的地位慢慢被降下去。日产面对如此大压力，当然不会坐视不管，19款奇骏应运而生，在外观上，变化不大。
奇骏整体的空间表现中规中矩，每一小项的得分都在中间值，虽然在分值上不出彩，但无论头部或腿部空间均已在够用的范围，作为紧凑型SUV未感到乘坐空间局促，可以满足家用。值得提升之处在于前后排座椅的坐垫如加长，则更有利于增加长时间驾驶乘坐的舒适度。在后备厢方面，其内部较为平整，并且带有双层储物层。
北京现代ix35
ix35可以算的上是北京现代的一款功勋车型，作为北京现代较早生产的SUV车型之一，ix35自2010年在国内推出后，一直凭借不错的性价比和时尚的设计在市场中拥有出色的表现。可以说，ix35算的上是一款见证了北京现代在中国市场从发展到辉煌的过程。
虽然定位于紧凑级SUV，但ix35却拥有不错的空间利用率，特别是前后排乘客的头部空间均十分充裕，如果后排座椅还可以调节靠背角度的话，这里的表现就近乎于完美了。同时得益于这款车变得更加方正的造型，行李厢的装载能力明显比之前更强，并且这部分区域还提供了实用的隐藏空间。除此之外，在车身及空间大项中的另一处进步来自智能多媒体系统的应用，这是顺应时代的表现。
油耗方面由于发动机不是很有力量，所以起步的过程其实是小马推大车的过程，四驱版更是如此，所以ix35的城市油耗高达每百公里10.2升，前驱版本数值应该会稍低一些。但ix35的高速油耗表现还不错，最终7.2升每百公里的成绩还是可以接受的。
近几年来SUV一直都是大热们车型，不管是颜值，内部空间还是动力都领先同级别的其他车型不少，这也是越来越多家庭选择SUV的主要原因，对比了这三款车，的确是各有特色，各自都有很高的人气。
但是之前日产奇骏变速箱，本田CR-V则是机油增多的问题。使得很多车主用户对这两个品牌产生了很多担忧，我们认为，在面对产品大规模爆发质量问题时对于消费者还是应该采取积极应对的态度。接受问题、解决问题对企业的品牌形象提升与长远发展也是有帮助的，为了一时节约成本而损失掉部分客户是得不偿失的事情。毕竟用户才是你的上帝呀！
但是之前日产奇骏变速箱，本田CR-V则是机油增多的问题。使得很多车主用户对这两个品牌产生了很多担忧，我们认为，在面对产品大规模爆发质量问题时对于消费者还是应该采取积极应对的态度。接受问题、解决问题对企业的品牌形象提升与长远发展也是有帮助的，为了一时节约成本而损失掉部分客户是得不偿失的事情。毕竟用户才是你的上帝呀！
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