汽车之家|1.5T和2.0L的真实对比，我有幸同时拥有1.5T和2.0L的H6了|哈弗H6|论坛

2013-05-13 17:13:07 IP
托
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2013-05-13 18:12:19 IP
大隐隐于斯 2013/5/6 15:06:20 发表在 38楼
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牛B
2013-05-13 18:30:09 IP
版主应该置顶
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2013-05-13 18:58:34 IP
感谢楼主，相信你，我最近准备订车了，又纠结于升级版和运动版。
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2013-05-13 18:59:11 IP
感谢楼主，相信你，我最近准备订车了，又纠结于升级版和运动版。
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2013-05-13 19:09:30 IP
楼主很赞！！@@
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2013-05-14 09:58:32 IP
I_calloutyeah 2013-5-13 15:33:55 发表在 196楼

什么款的？

1.5T精英
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2013-05-14 10:11:28 IP
我1.5T中国红刚提，除了1档上坡有点吃力抖动，再就是挂倒档档位生涩，其他未发现明显问题。油耗较为理想，现在开了320公里，油耗已经从10.7降到8.5了。
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2013-05-14 15:06:39 IP
roronoaw 2013-5-6 21:55:10 发表在 74楼

可能新的2.0改善了些问题吧。

不可能，第一，生产线质量执行标准已定（受成本影响，赚的部分不能减），第二，估计这款也不想做了（利润低，又要给点小日本，不如好腾出线来力推神器1.5T），但没办法，免得人家说手动的只有那1.5T的六，产品线单一，容易流失一部分喜欢手动自然吸气的客户(我就是，觉得那个自动的不怎样），估计这是长城的战略计划，我只担心五年整车质保期过后车坏了后维修配件都难。
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2013-05-14 15:16:58 IP
浮云哥2018 2013-5-6 23:01:04 发表在 78楼

你让我们这些订了2.0等车的人怎么想啊，现在有种想哭的赶脚

我也是订了，但第一，这贴可信不（包括用车感受）？第二，如是客观真实，那楼主买车肯定是越买越好的（1.5T，现在可好，几年后不知道)。
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2013-05-14 15:26:39 IP
V果冻V 2013-5-7 09:51:53 发表在 92楼

2.0L的一样伤离合片
不是说急速，而是说在不管哪个档位3000-5000这个转速区域，自然吸气的后劲更足，更有底气。

其实两款都很畸形，H6这么大的MPV最适合的只有2.4L和2.0T了，否则，除非是配其他车品牌的2.0L或1.5T（可去看看人家的数据）。
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2013-05-14 15:27:23 IP
没开过1.5T，但是2。0的我感觉动力也蛮好，只要舍得踩到2500-3000转。力量还是有的。只是后悔没买2.4手动。
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2013-05-14 16:13:10 IP
一旦注册不能修改 2013-5-13 18:12:19 发表在 202楼

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2013-05-14 16:16:46 IP
I_calloutyeah 2013-5-13 15:32:09 发表在 195楼

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2013-05-14 16:35:56 IP
顶啊顶啊顶，非常中肯，帮我下了决心。
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2013-05-14 16:46:03 IP
Best沙克 2013-5-7 11:08:09 发表在 100楼

我也觉得新技术肯定比老技术好些~~~何况我开车本来就喜欢2000以上换挡，开1.5T应该没问题，就是你说的2.0油耗太夸张了

我觉得，超车是1.5T的爽些，综合油耗是2.0L的多一到二升吧
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2013-05-14 16:47:45 IP
大隐隐于斯 2013-5-14 16:16:46 发表在 214楼
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2013-05-14 16:54:50 IP
楼主有钱淫
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2013-05-14 17:13:34 IP
yimu_007 2013-5-6 11:55:03 发表在 16楼

写的很详细，楼主辛苦。
我总觉得小涡轮的车不适合在北京开。北京车一直走走停停的，可能自然吸气更合适一些。

走走停停不是说自然吸气和带T的区别，而是要买自动的，不然就很惨的，伤车累人！
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2013-05-14 17:25:21 IP
真的虚脱 2013-5-13 13:09:57 发表在 182楼

该楼已被删除

到底信哪个啊？我就纠结2.4L手动停产了，不然没那么多烦，长城不道德。
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