汽车之家|1.5T和2.0L的真实对比，我有幸同时拥有1.5T和2.0L的H6了|哈弗H6|论坛

2013-05-17 10:51:08 IP
terrybobo2009 2013-5-16 13:45:53 发表在 247楼

是我看反了，还是理解反了，我觉得涡轮发动机，就适合高速路呀，怎么相反了？
在高速路上，120公里时速的转速，涡轮的应该比自吸的低呀。

涡轮机的设计目的，不是为了高速的，就是为了城市路况跑的，不然干嘛要设置很低的转速爆发全部扭矩那，就是为了给你城市超车用的
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2013-05-17 11:01:01 IP
希望新升级的升级版和运动版能再有更多的改善。期待运动版......坐==========中........
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2013-05-17 12:16:52 IP
V果冻V 2013-5-17 10:42:19 发表在 257楼

嗯，绝对不厚道，2.4L手动才是最好的配置

是啊，我只认可这款（加价1万都是接受范围），其他款的我不欣赏（勉强吧），打算示威抗议的心都有了（穷屌丝怕人笑）
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2013-05-17 12:36:06 IP
V果冻V 2013-5-17 10:50:19 发表在 260楼

H6的1.5T据我了解用的是很小的涡轮，增压值非常低，0.6BAR还是多少来着，温度并不是很高，理论上跟发动机一个寿命，冷却系统共用发动机的水冷系统。没有延时散热系统。平时使用感觉不错，没有吃力的感觉，保养我觉得用半合成蓝壳之类比较好，汽油用93和97没多大区别，97的略费油。

非常感谢回复。
随便问一下，你对H6柴油版有了解吗？
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2013-05-17 12:49:30 IP
果冻是你么
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2013-05-17 12:56:24 IP
V果冻V 2013-5-17 10:51:08 发表在 261楼

涡轮机的设计目的，不是为了高速的，就是为了城市路况跑的，不然干嘛要设置很低的转速爆发全部扭矩那，就是为了给你城市超车用的

学习了
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2013-05-17 13:35:24 IP
yimu_007 2013-5-6 11:55:03 发表在 16楼

写的很详细，楼主辛苦。
我总觉得小涡轮的车不适合在北京开。北京车一直走走停停的，可能自然吸气更合适一些。

那么上海也是如此了，在城市开手动段估计比较痛苦。为虾米H6没有自动档的呢
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2013-05-17 15:26:05 IP
学习中
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2013-05-18 11:50:48 IP
xiaojiming 2013-5-14 19:51:07 发表在 230楼

都是为了拍照而定速的！定快了不安全，只有慢点拍的清楚也相对安全点！

呵呵，安全第一啊！
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2013-05-18 19:35:34 IP
V果冻V 2013-5-6 10:53:37 发表在主楼

首先，怀疑我有2部H6的人请翻看我前面的帖子。
其次，我为什么发这贴，我只是因为开习惯了2.0L,现在突然换到开1.5T了，有很多感触，并且论坛上N多的人说1.5T怎么不好怎么不好，我真心不想过多的待购的朋友受到误导，所以说两句。
先上点图吧，我是南京人，两部车都是南京乾通提的，一部用的是我身份证买的，一部是我妈的，说我车托车黑之前请查证，谢谢，不然我可以告你诬陷。
第一部车，2011年12月提车，2.0L手动灰精
车号
上牌
开了1年半了。。。。
第二部车，1.5T黑尊，提车日期2013年4月底
车号
崭新的钥匙
1
1.5T第一箱油的油耗，纯市区拥堵道路，从提车时11.7降下来的，估计能稳定在9左右。个人很满意...

2.0的高了3个多油啊？
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2013-05-18 19:40:36 IP
terrybobo2009 2013-5-16 13:45:53 发表在 247楼

是我看反了，还是理解反了，我觉得涡轮发动机，就适合高速路呀，怎么相反了？
在高速路上，120公里时速的转速，涡轮的应该比自吸的低呀。

6档120的速度，转速是2500左右。
3000转时是140的速度
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2013-05-18 19:43:03 IP
V果冻V 2013-5-17 10:50:19 发表在 260楼

H6的1.5T据我了解用的是很小的涡轮，增压值非常低，0.6BAR还是多少来着，温度并不是很高，理论上跟发动机一个寿命，冷却系统共用发动机的水冷系统。没有延时散热系统。平时使用感觉不错，没有吃力的感觉，保养我觉得用半合成蓝壳之类比较好，汽油用93和97没多大区别，97的略费油。

我首保换的蓝壳，提速明显感觉灵多了，跟原来比2000转后明显不发涩，点下油就窜，尤其2档。
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2013-05-18 20:31:25 IP
V果冻V 2013-5-6 10:53:37 发表在主楼

首先，怀疑我有2部H6的人请翻看我前面的帖子。
其次，我为什么发这贴，我只是因为开习惯了2.0L,现在突然换到开1.5T了，有很多感触，并且论坛上N多的人说1.5T怎么不好怎么不好，我真心不想过多的待购的朋友受到误导，所以说两句。
先上点图吧，我是南京人，两部车都是南京乾通提的，一部用的是我身份证买的，一部是我妈的，说我车托车黑之前请查证，谢谢，不然我可以告你诬陷。
第一部车，2011年12月提车，2.0L手动灰精
车号
上牌
开了1年半了。。。。
第二部车，1.5T黑尊，提车日期2013年4月底
车号
崭新的钥匙
1
1.5T第一箱油的油耗，纯市区拥堵道路，从提车时11.7降下来的，估计能稳定在9左右。个人很满意...

比较成熟
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2013-05-21 10:00:29 IP
HELLO 2013-5-17 12:36:06 发表在 264楼

非常感谢回复。
随便问一下，你对H6柴油版有了解吗？

只开过一次，车友的，不敢妄言，到底开的少。
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2013-05-21 10:00:35 IP
亚为星狂 2013-5-17 12:49:30 发表在 265楼

果冻是你么

是滴
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2013-05-21 10:40:06 IP
学习了，
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2013-05-21 10:48:02 IP
V果冻V 2013-5-6 10:53:37 发表在主楼

首先，怀疑我有2部H6的人请翻看我前面的帖子。
其次，我为什么发这贴，我只是因为开习惯了2.0L,现在突然换到开1.5T了，有很多感触，并且论坛上N多的人说1.5T怎么不好怎么不好，我真心不想过多的待购的朋友受到误导，所以说两句。
先上点图吧，我是南京人，两部车都是南京乾通提的，一部用的是我身份证买的，一部是我妈的，说我车托车黑之前请查证，谢谢，不然我可以告你诬陷。
第一部车，2011年12月提车，2.0L手动灰精
车号
上牌
开了1年半了。。。。
第二部车，1.5T黑尊，提车日期2013年4月底
车号
崭新的钥匙
1
1.5T第一箱油的油耗，纯市区拥堵道路，从提车时11.7降下来的，估计能稳定在9左右。个人很满意...

本人1.5T手动两驱精英的，和楼主感受基本相同，带T的车是要注意搞清楚涡轮增压的工作原理的，在1800转以上才正常工作的，我基本上是上到2000--2200转进档，低于1800转退档，驾驶感觉很良好。油耗综合8.9L，可以接受。是车上表显的，不知道准不准哦！
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2013-05-21 10:50:09 IP
V果冻V 2013-5-17 10:51:08 发表在 261楼

涡轮机的设计目的，不是为了高速的，就是为了城市路况跑的，不然干嘛要设置很低的转速爆发全部扭矩那，就是为了给你城市超车用的

我在高速上挂6档，转速2500左右，时速120KM，报警提醒。感觉还没给什么油呀，很舒服的啦！还得赶快松点油门，不然就超速啦！呵呵
[本回复最后由宁静致远ZJH 于2013-05-21 10:51:04 编辑]

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2013-05-22 07:57:53 IP
大隐隐于斯 2013-5-6 15:06:20 发表在 38楼

该楼已被删除

很早前就看过了，好玩！
2013-05-22 09:53:25 IP
xiaojiming 2013-5-7 16:55:40 发表在 127楼

肯定是1.5T 。我的1.5综合油耗8.5！表显7.5 ！都是在郊区跑！

全部郊区是可以跑这么低的油耗的。
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