这车,买了之后唯一想到的,就是给他装个行车记录仪。
关于买什么牌子的记录仪,纠结过。360,70迈?小米,盯盯拍。。。。。找过马云,联系过刘强东,他们给出了很多意见,但是到最后都跟我说一句:你自己的事情,你自己决定。
的确,五花八门,难选。跟两位商业巨头夜谈几晚,终于有了答案。
之前买过一个小米车充。两个USB口的,质感非常好,小巧简洁漂亮,质量还不错。放在小蓝上还一如既往的稳定。买其他品牌记录仪吧,参数不一样,放着浪费,还不如就着这个车充,选个记录仪。选择面一下豁然开朗。
唯有小米了。
看着宣传照片,挺漂亮,趁着活动,下单。299。
快递很快,就近物流仓发货,第二天就到了。
后来上去再看,居然涨价了。
拿到记录仪,找时间慢慢搞,当然,也在论坛转转,看看大家怎么搞才看起来舒服。
之前贴了静电贴,按在前窗光滑玻璃上,贴膜后索性把静电贴撕掉,直接贴上去。假如下次要换地方留痕迹,大不了拿酒精清洗,应该不会留痕。
车顶和玻璃间有缝隙,电源线直接塞进去就行了,然后沿着右边副驾A柱走,刚好有个缺口,轻轻撬开就可以塞进去了,把副驾门框上的减震密封教条撤下来,一半就可以。沿着边框,把电源线塞进去。也是很容易的事情。
一直往下塞,可以一边塞一边复位密封条,到下面手套箱也刚好有个缺口,起亚装配缝隙大的感觉是为行车记录仪安装设计似的。
经过手套箱,可以底下过,也可以吧他拆出来,把多余的线卷起来扔到手套箱后面空位上。
然后经过副驾仓,也刚好有接缝,电源线可以沿着接缝走,我自己拿黑色胶布把他粘起来,黑色的,不仔细看是看不出来的。
接下来就到车充储物格了,线随便收拾下就行了。
然后就可以通电调角度了。(这张是第一张我自己先试效果拍照用。)
这是安装后,这个记录仪白天效果。
隧道灯光充分的效果,和公路无灯效果。讲真,这车近光灯开跟没开似的,灯光问题以后再想办法处理了。我相信有些日行灯都比他亮。无力吐槽。