现在停车找个阴凉的地方还挺难,开了一上午车被太阳烤的昏昏沉沉的,不敢再开了找了个树荫停下来吹吹空调休息休息。
树荫下看着就凉快,下车透透气。近距离欣赏十一代思域,引擎盖的高度也比较低,这样的好处就是平常开车坐在前排的视野开阔,看的更清楚开车更有信心。车头还是挺立体的,前杠和雾灯的设计很运动,整个车头有冲击力。
内饰并没有明显的硬塑料质感,做工用料还是挺扎实的,中控台的材质摸起来软软的很舒服。大气感来自于贯穿式空调出风口,贯穿了整个中控台。9英寸的中控屏搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,可以远程控制家电,人车语音交互也很智能,用车更轻松。
方向盘的大小正好,握感也舒服,转向灵活不沉重,上手容易。多功能按键也齐全,配备了全速自适应巡航,高速用的比较多,开高速会更轻松一些。还有车道保持和偏离预警系统辅助日常驾驶,更安全。
上车吹会儿空调休息休息就出发了,夏天到了,冬天应该也不远了,比起夏天更喜欢冬天,没那么燥热,怕热不怕冷。