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轴长超2米9,搭2.0T,抢先实拍长城最新旗舰SUV,这回放大招了
3.4万 40 发表于2021-02-08 12:25:58 只看楼主 精华标准
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作为国产豪华品牌的先驱者,WEY自诞生的那日起就直不缺少话题性,比如早期推出VV5、VV7等车型,让消费者花费不到20万的价格就能得到台有着四出排气的运动型SUV;再到最近热的坦克300,凭借着硬派的造型和机械素养,也是牢牢抓住越野爱者的眼球。而今天,我们将再次迎来款继VV7之后的家族旗舰SUV,同时随着长城的这批“命名热”,这款新车也是拥有听的名字—摩卡,怎么样,有点那个味儿吗?



外观:这是台偏“稳重”的WEY
相信人对于WEY品牌SUV的印象都还停留在VV5、VV7等车型的阶段,的确,当时的那种张扬的设计理念确实让家耳目新;而当看到这台摩卡时,给我的第感觉恰巧是种稳重,甚至说商务感,正如主打颜色—黑色,和已经消失不见的“四出排气”,都让你感到与以往车型的气场完全不同,看来除表面文章,这回WEY更的是要在“内在”下功夫




内饰:由内到外的创新
摩卡内饰的颠覆性是超过外观的,相比WEY品牌的其他车型,在整个中控布局、方向盘以及等等细节之处都有相当的变化,其中最显著的就是几乎取消实体按键,将所有功能都集中在四块屏幕当中;四块屏幕包括主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏和空调触控屏,通过四屏联动,也将构建起全新的人机交互体验,这也是作为WEY品牌“咖啡智能”系统首款车型的最亮点。



刚才说到,作为WEY品牌“咖啡智能”系统的首款车型,新车最的亮点其实是在车机的智能生活领域,而经过暂的车机体验,也让我们感受到这款系统新增的众玩、有看点的功能,比如AI辅助驾驶实验室,手势挪车、记忆泊车、甚至是自适应音量,每个功能都是在以往的车型没有见过的,智能化程度也称得是领跑同级。但实拍的这台车型为试装车,仍有功能没有开放,也就无法体验到



动力:匹配横置9DCT湿式双离合变速箱
在动力方面,目前已知的信息还比较有限,但我们知道的是摩卡将搭载WEY全新代2.0T发动机,最功率157kW(213PS),热效率于38%,并搭载首款横置9DCT湿式双离合变速箱。同时未来也将推出1.5T和2.0T发动机匹配电动机的插电混动车型。


作为“咖啡智能”旗下的首款产品,这台摩卡的向我们展现WEY对于汽车智能生活的见解,也让我们体验未来智能汽车的部分面貌。而从设计角度出发,这台摩卡也是拿出台旗舰车型该有的气场,没有味的追求噱头与运动,也让我们看到WEY品牌设计理念的愈发成熟。同时今天也仅仅只是台试装车的静态体验,等之后拿到量产车型,我们在再来为家详细阐述这台车型的智能化亮点,以及横置9DCT湿式双离合变速箱带来的全新试驾感受。

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