挑战下手机发帖，先上钥匙图，顺便求认证

前后看车有一年了，最早是去年11月去谈了迈腾，算上一万多的置换补贴，旧车估价2.5万多，当时的330舒适不到20万能落地。好像现在没有这么高的优惠了……

因为上一辆车开了都四年多了，10年4月的老世嘉，开了11.5万公里，14年底到手，当然最值的是在限牌前拿到了一张深圳牌。
老世嘉车况还不错，直到出手前，还经常低挡位开到6000转，手动挡开的很溜，也很留恋，但是1.6手动动力的确不太行，在山区路上超车经常踩到6000断油还力不从心。

本来只打算买一辆20万内的车，老世嘉是两厢，很喜欢掀背大空间和便利，本来最有意途安L但是手动舒适停产，替代的舒雅又不如速派性价比高，还是1.4T，动力也不够，最终Pass了

转而看速派，掀背，价格实惠，330落地17.x，除了少了个侧气帘其他都还能接受。
只可惜330改款2.0T低功率+DQ381的版本始终难产，从年初到九月也不见量产，无奈Pass。速派或者说整个MQB平台的缺点在后悬挂纵臂与车身链接带来的路噪，的确是大的可以，速派因为是掀背造型所以引起来低频共振噪音也很不舒服。EPDM隔音材料都选好了，可惜新的动力总成难产。

然后还有考虑DS7，动力不差，做工用料很顶级，油耗也低，小毛病开PSA这么多年应该是优于大众系的。因为内部购车优惠政策迟迟没出来，所以最后也没下单。略遗憾的是刚提了A4，他就有一批内购车出来了

还考虑过君威，的确很好开，试驾是唯一一辆上手完全不需要适应的车0，9AT也挺自然，因为动力不理想(9S+)，油耗也不理想(10左右)的原因Pass了。

去谈过楼兰，很大，价格很划算低配23万落地，开起来体格很魁梧，但是2.5动力不够，油耗高，中型SUV宽度太大不好开等原因Pass了。出于后悬挂结构的优势，楼兰的底盘隔音做的还不错。

看过楼兰后又看了雅阁，新车没优惠，落地跟楼兰一样，好像还贵点……Pass，也试驾了一圈，低转速高负载时发动机震动大，这个跟君威等一个样子。

预算逐渐提高，沃尔沃S60的前后排不同硬度的填充印象很深刻，后排非常舒适，内饰用料也很好，因为考虑到换代等原因所以没下单，落地要25万了，价格还不错。

ATS-L油耗太不友好，pass

然后
朋友也是前同事前室友通知我，DS4s那边有优惠，内购DS4s，价格非常给力，也差点有点心动，因为首付的钱就可以落地，不用任何贷款还有闲余，用料很好，开起来也很熟悉，但是总觉得心里失落落的，后来朋友也问华为另一个要不要，答曰“不要，我要买奥迪”，然后我听他这样说，心里一动，答曰“不要,我也要买奥迪”，然后晚上跟老妈聊天，老妈也觉得应该换辆稍微好点的车。
BBA中，BB一个贵一个要换代，所以都没去看过，周末直接去谈了奥迪A4L，进取谈到26.8落地全包不算利息，直接说好了，在深圳八号仓的店；我想不能这么草率的一下午就定了吧，再说我对个性选装还是有需求的，故未妥，去看了蔚揽和Q50L，第二天去谈个性选装，摇摆不定中突然被告知要多收5000块的贷款手续费。怒，从此跟八号仓那家店无缘了……

第一天傍晚谈完A4L，跑去谈蔚揽，因为了解到蔚揽落地26左右，进口，2.0T高功率，旅行车，简直看参数perfect ，到店销售先邀请试驾，动力的确很很很强大，但是方向盘的路感也是一点点都没有，底盘的极限在哪里完全不知道，低音共振跟速派类似。所以从此对MQB一生黑了，这些个家用车基本没操控感。可能是老世嘉调教太运动，液压助力回馈也非常精准，开上蔚揽后完全心里没底。转弯开多快一点判断都做不出来。这种车还是不考虑了……另外报价居然高到快30了

试过蔚揽，大半夜的去香蜜湖看Q50L，中配也应该是25-26的价格，而且后来有加团购群，也有证实这个价格是做得到的，可能当天若是当值的销售给报个稍微靠谱的价格，比如26.x，第二天可能就去谈英菲尼迪了，毕竟日系，可靠性更高，不操心，但是当值销售给报了个29w的天价，qtnnd……pass

还想过雷克萨斯IS，预算不够故也未去看车……

第一个周末未谈妥，又跑去前海xx的奥迪谈，价格很高，二手车评估价格极低……
X水河这辆车加装了倒车影像和三区空调，谈到27.4落地不含利息，差点下定，后来盆友说在另一家店刚定的价格很美好，转战XX，因为大半夜唇枪舌战了一天，状态不好，签合同还出了点问题，见另外的帖子吧，定了现在这辆，三区空调，外后视镜防眩目，刀锋，智能钥匙，全景天窗的个性选装进取……
颜色也纠结过，探索蓝和白金都有车，差点选探索蓝……还是有点留恋探索蓝，除了不耐脏的缺点。

提车照片……工作日中午休息时打了个车跑去店里把车开回来了，一个人提车，一个人订车，一个人办各种手续，一个人被坑……哈哈哈，别的朋友买车喜欢叫我一起，因为爱车熟悉车，我买车反而不知道叫谁了……

A4L隔热玻璃的透过率测试，可见光89%，红外线25%，紫外线51%，准备前档CR90，侧后CR70。

改装了司机侧储物盒，忙活了俩小时，方形的盒子很多副厂件，大家选的时候注意，我换了两个，这第二个也不见得是原厂的。其实看下掉不掉绒就知道了，原厂的做工不至于掉绒的。标签什么都可以作假，做工做不了假。

十一深圳周边七日游，A4L还是很稳的

油耗很惊喜，表显比原来的1.6手动世嘉要低，第三箱油了，第一次加满¥480，第二次加了¥200，第三次亮灯100km续航加满¥380，具体的真实油耗要等这箱油用完才能算出来。
虽然油耗多点少点不差那么点，节能减排还是改做的。

说下通病吧
左前轮的嗡嗡声有，20-40在某些路面相对明显
后排轰头没有
变速箱咔咔声，在5以内的速度时松油门和踩油门结合时有遇到
启停经常还没停稳就把发动机关了，
拿到车第二天，路上堵车，踩重了，发动机关机，又紧接着踩油门，变速箱没挂上档位，而且有异响，这算是非常不好的一次。
过完有小减速带或者小坑时，外抛感很重，跟老世嘉前避震老化时差不多，不知道是否胎压太高的缘故，被打到了2.9ba，胎压表用了四五年了怕不准，也没去管这个胎压。毕竟还不算特别高。

好了，就写到这里，手机发帖，流水帐，求认证，求精华