我是疯狂的摩托车爱好者，疯狂到什么程度呢？基本上市面上能见到的公升级的排量的重型机车，绝大部分我都拥有过了。说这些并不是炫耀，而是讲玩摩托车的历程。
全国绝大部分的地区我骑摩托都跑过了，两年前又跑了一趟西藏，回来以后就有点提不起兴趣了，不想玩摩托车了，一旦萌生这个念头，就更没有兴趣了，摩托车放在家里都是灰也不想碰他。后来想了想，岁数也37了，有点不太想玩这些冒险的事情了（虽然ADV真的很安全），所以就把手里的摩托车基本上都卖了，就留了一辆VESPA300GTS在手里，代代步。然后就开始玩房车了，暑假寒假，各种假期都带着一家三口出去到处浪，也确实很幸福，其乐融融的，享受这种家庭和谐的氛围。
但是，有时候静下来一个人的时候，就有点像一个人没有了灵魂一样，好像没有了方向，不知道干点啥，也不知道缺点啥，猛然间有一天，看见有人在我面前骑着重机，轰隆隆而过，那时候，我一下子热血沸腾起来了，整个人就像突然被点燃了一样，我猛然间明白过来了，原来我差的是摩托车。
那还是在买辆摩托车玩玩吧，目标很明确，不出远门，就在家周围转悠用的，偶尔城市里装***，偶尔山区溜达溜达。把我玩过的摩托车梳理了一遍，我发现还是哈雷更合适，我喜欢那种重金属的感觉，喜欢轰隆隆的发动机轰鸣声，使人热血沸腾。我更喜欢哪种程光瓦亮镀铬件，无一不在激发着男人的荷尔蒙。
我原来的突破者我最满意，因为我太喜欢那个240的大后胎，我太喜欢了，虽然真的很难开，但是很MAN啊。立马还想买个这种类型的哈雷，但是突破者的大直把龙头我开不了，时间一长，腰太累了，所以我的上一辆突破者被我改了肥仔的龙头，太舒服了。猛然间发现，新款肥仔居然改了240的大后胎了，仔细一研究，这就是我最爱的造型，造型正好的龙头，开起来舒服，镀铬发动机，程亮的，240的大后胎我的最爱。前后轮毂是那种大饼轮毂，也是程亮的，我喜欢的范，新款的发动机居然还有107和114的两款，价格相差一万五，那当然直接买大排量的114发动机了， 1868CC的排气量，还是相当的霸气的。各方面都是我的最爱，就他了。
立马联系了我原来买哈雷的销售，告知我有现车，我一刻也不能等，立刻开车去哈雷店看实车，就是我想要的，各方面都很满意，就他了，立马付款提车。
车买回来有一个礼拜了，由于冬天，天太冷了，所以只是偶尔拉出来溜溜而已，但是这么多年对于哈雷的熟悉，所以很快就能上手，但是这个114的发动机我要重点的说说，改变真的很大，首先震动几乎没有了，比以前老款的103的肥仔，还有那个没有平衡轴的戴娜比，简直太安静了， 油门也是电子油门了，响应比以前快很多，关键是这个动力，太强悍了，像我这种老司机，居然还有点把控不了的感觉，有时候不注意猛加油门，居然还差点脱把，动力很满意。这个240的后胎，拐弯真的难拐，压弯压不下来。但是咱要的就是这个范，就是这个***，各方面很满意，等上牌了以后，还想进行一系列的改装。加装风挡，加装靠背，这样人坐着就会舒服很多，加装两个边箱，可以放放东西，也有***，前后两个轮毂全部电镀成非常亮的那种镀铬件。排气管改个眼镜蛇的排气，原厂排气声音太小了，没有震撼的感觉，眼镜蛇的排气正好，有有低沉的轰鸣，又不是太炸，正好。基本上就准备改装这么多了。