舆论自由导致现在网络评论肆无忌惮，当然每个人都有评论的权限，但很久之前就有这样一句话“实践出真知”，对于很多想要提车的人，一定会从网上搜集各种有关于你感兴趣的车的相关信息，为了能够给出车友最真实的反馈信息，我们应该做到不了解、不瞎说、无体验、慎评论。我不否认领克01存在的问题，毕竟人无完人，何况车。但有一些问题其实是我们没有设置好而导致的，在此用大家常见的问题做一个小的总结，希望能够帮助到有需要的人。

    对于美来说真的是仁者见仁智者见智，有人说01设计与众不同吸引眼球，有人说设计不堪入目有伤大雅。然而一千个人心中有一千个哈姆雷特，无论怎样都不能满足所有人的要求。好看不好看咱们暂且放在一边，但吸引眼球绝对是做到了顶级的水平。还记得刚提车的时候被同样堵在高架的其他司机追问什么车型，在医院地下停车场的保安对外形设计也是赞不绝口。现在随着上市时间的增长，领克在路上的出镜率也已经越来越高了，可能见得多了大家也不像刚上市的时候那样好奇了，但回头率依然不曾减少，这个在后视镜里就可见一斑了，各位领克的车主们应该也有体会吧？

    领克01采用的是和沃尔沃共同研发的平台，发动机自然也是共享的产物。发动机型号VEP4，来自于沃尔沃的Drive E系列发动机，曾经蝉联沃德十佳的发动机，账面参数190匹马力，虽然看起来不如美系韩系动辄260P+的参数，但双离合顺滑的换挡质感加身，确实有着不错的加速能力。我的01是时间限量，标配了四驱系统，百公里加速官方成绩7.9秒，两驱车型官方公布的数据是7.7秒。当然了，日常行驶在街上，谁也不会动不动就地板油从0跑到100，无论是0-60还是60-100都有不错的加速效果，市区是日常最大的行车路况，超车绝对游刃有余。

    双离合器的变速箱绝对是目前我所开过的车型中，最优秀的双离合变速箱之一。保时捷的PDK不在对比之列，感觉对比最直接的应该是大众系的双离合器变速箱。还记得曾经的DQ200干式双离合变速箱可靠性备受争议，而采用湿式双离合的DQ380在这两年口碑还是比较稳定的，所以相对来说，经常处于拥堵路况的用车环境下，湿式双离合的稳定程度肯定是高于干式双离合。领克01采用的是沃尔沃和吉利共同研发的双离合变速箱，在行驶质感和顿挫上要优于两驱版本的6AT变速箱，低速时，就是刚要刹停又起步出发的时候有那种轻微顿挫，待速度到10公里以上时就完全没有了。最后说可靠性，其实无论什么产品可靠性都应该用时间来检验，但要知道领克的三大终身免费政策在那儿呢，三大件都是终身质保，所以可靠性的问题完全可以不用担心了，即便将来有问题，也是厂家买单，我想厂家应该也是可以保证三大件质量的。

    首先说驾驶位乘坐感受，主驾驶位的12向电动调节点个赞。我身高183cm，体重85公斤，座椅调到最低，头部空间一拳左右，纵向空间很宽敞，横向腿部空间稍微有点紧张，应该是因为中控台的造型所致。腿部坐垫比即将上市的02短了一点，我现在用的方法是通过抬高前部的坐垫来弥补。后排靠背符合人体工程学，包括不错，虽然头枕高低不可调，但头靠在上面也很舒服。
    其次是副驾驶的乘坐空间，副驾驶座椅同样采用12向的电动调节，和主驾驶位置是完全一样的。问题同样也是腿部横向空间稍小，还有就是脚部空间不是特别大。
    后排空间横向有点窄，因为后排中间隆起的原因，长途还是乘坐两人比较舒服。靠背承托不错，因为后排我基本没坐过长途，所以就不多评价了。
    储物空间上，领克01在前排座椅的前端留了个放手机的袋子，侧面也有，但感觉如果想操作手机还是不方便。手机只能放在无线充电板的位置，如果中控台的下半部分采用掏空的处理方式，会不会增加不少储物空间呢？后门版也只能一边放一瓶水，储物空间并不丰富，也就是够用的水平。

    领克01四驱车型自重达到了1700公斤，我的每一次加油记录也都记录在了之家的油耗功能板块，到目前行驶里程13634公里油耗概况：总加油量：1254.79L总加油金额：9193.00元平均油耗：9.04L/100km最近油耗：8.36L/100km。原以为百公里加速8秒以内的动力油耗会在十升以上，结果从提车到现在各种路况都跑过，真实油耗百公里9升，结合自重和动力，完全超过我个人的预期。

    提起配置，应该是中国品牌车型的拿手好戏。领克01上也是不负众望，ACC自适应巡航、车道偏离预警、全景影像、并线辅助、自动泊车、主动刹车、自适应远近光、倒车时侧后方警示……配置真的不胜枚举，在同价位应该也是一流行列了。具体功能性今天就不多赘述了，作为顶配控的我对配置还是相当满意的。

    在论坛上经常看到大家有馈电的使用问题，这个应该是初期产品软件的原因，据4S说有些批次已经可以进店升级程序解决这个问题。当然了，这个问题我没遇到过。
    中控大屏幕有过一次黑屏现象，15秒后自动重启了，不知道升级车机系统会不会改善。
    后视镜有过两次锁车后，单边弹开的情况，重新锁车后问题解决。
    以上就是到现在为止我所遇到的问题，个人感觉多是软件匹配的原因，硬件还是很不错的。

外观美图

内饰美图

夜景美图

领克LOGO

最后用一张浪漫的照片结尾吧~

    结合上述问题，领克01其实在同价位的众多合资及自主车型中更具性价比，随着时间的推移，中国品牌已经完全有了叫板合资品牌的资本，在此也希望这篇帖子能帮助到喜欢01的准车主们。
    最后祝大家出行平安，万事大吉！
    The end~感谢观赏~