大家好，我是竹子之流光无痕。我又来自己的论坛发帖了。我的家乡刚刚经历过一场大雪，本来想下完雪拍摄，结果这场大雪乃是十几年未见的大雪，雪后一周内车辆根本没法正常通行，所以等路面积雪清理的差不多了，才出来寻找到一片空地，拍摄留念。因为经过人工清雪的地方已经没有雪了，但是没有经过清雪的地方雪厚到车进不去，所以我选择的这片空地是费了不少心思才找到近乎“原生态”的雪地，希望各位看官珍惜，嘿嘿！

时光荏苒，转眼已经银装素裹。这时我的大白已经到家2个月了，目前已经行驶了2000公里。我所在的地方现在已经达到零下十多度了，车辆使用与气候宜人的情况已经完全不同。具体有啥不同呢，且听我细细道来。
首先最明显变化是冬天动力变弱了，每次开车前需要暖车，等转速降下来后，水温上升的很快，但是变速箱油和机油温度上来的特别慢，车感觉特别沉。这时候会出现换挡转速高，大概2000转-2200转左右换挡（正常1500就换了），油耗也增加了不少，大概市区内12-15个油（正常8-10个油）。不过开个2-3公里之后，机油和变速箱油的油温上来了，车辆会有一个明显的轻松的状态，这时候发动机的相应速度明显变快，变速箱升降档也显得很积极。油耗这时候也会继续下降。如果开的路途比较远，油耗可以基本上恢复到正常状态。总之，冬季开车在机油和变速箱油温度没热之前，车辆状态很差。（小贴士：热车时间不要太长，怠速降下来即可。下楼的时候就可以远程启动车辆，上车基本上热车也结束了，可以直接开走。出小区前缓慢驾驶，由于变速箱油和机油油温没有上来，直接正常驾驶会增加发动机和变速箱的磨损。）
其次是由于我更换了雪地轮胎，所以油耗有影响，尝试过同等条件下，雪地胎要比四季轮胎的油耗要高0.5个油左右。原因是因为雪地轮胎胎花比较大，比较粗糙，造成滚阻比较大，从而导致油耗的增加。但是有一个好处是由于雪地胎比四季胎要软的多，所以行驶静音性能表现的相当不错，比原车的韩泰高一个档次。（冬天雪地胎非常重要，重要程度远在四驱之上。因为无论是四驱还是两驱，轮胎都是车于地面接触的唯一媒介，轮胎没有摩擦力，无论什么驱动形式都没有用，与其说雪地胎的区别，不如说这个是必须接受的现实条件。有雪地胎可以更加安稳的开车。）
第三是异响。刚才说过我们这已经零下将近20摄氏度的低温，由于大众车内饰零部件都是由金属和塑料卡扣来固定的，属于硬性连接，气温低的情况下，塑料和金属会发生轻微形变，导致在过减速带等颠簸路段时候，天窗前端位置和副驾驶门有一个位置会偶尔发出一些声响，虽然不大，但是对于老司机的我来说，还是有一些莫名的烦恼。尤其上周异响严重，不过后来仔细观察发现原来是天窗控制后面的眼镜盒里的眼镜发出的，算是虚惊一场。不过如果眼镜盒能够像手套箱一样用毛绒包裹，就不会出这种事情了哈哈哈。（其实对于异响我认为很正常，东北的天气，夏天车内温度60度左右，冬天零下40度左右，全年温差100摄氏度，别说大众车，宾利久了也照样有异响。）
问题说的差不多了，接下来说点好的：
中控显示屏自从中期改款（22款）改为12英寸后，我一直担心冬天的反应速度问题。因为很多屏幕受低温影响，不仅放映速度慢，还容易出现重影等显示问题。不过这款12英寸液晶显示屏幕经受住了低温的考验，不仅反应速度正常，也没有出现有重影、卡顿、死机等问题。同样10.3英寸液晶仪表盘也没有任何问题，这点非常值得点赞。（不过我所在城市没有3D地图，这点让我非常郁闷，看着大城市的小伙伴看着3D地图，我也只能空羡慕的份了。）
由于使用了缸盖集成歧管的技术，水温上升的非常快，开车不到500米，水温已经90摄氏度并开始大循环，空调很快就有暖风。还有就是方向盘加热和座椅加热温度升高的也都非常迅速，在寒冷的冬季，这都是非常重要的福利。
ABS防抱死和AEB自动紧急制动系统反应非常迅速，ABS就不说了，老生常谈，已经是非常成熟的技术。AEB反应之灵敏是出乎我的意料的。无论是低速开雷达行驶还是高速行驶，检测到前方有障碍物而你没有刹车动作时都会主动提醒你，并马上进行制动。但是有个小问题，由于其雷达隐藏在前车标内，低速开雷达行驶的时候秋天落叶可能偶尔会给你造成麻烦，会误判你前方有物体高速接近你。我就有一次在小区内低速时候突然被刹车，仪表盘显示是AEB系统启动。但是前面并无障碍物，下车查看后，判断应该就是落叶造成的系统误判。总的来说，这套系统还是挺不错的，算是帮我多了一重安全保障，开着也会更加安心一些。
至于四驱，这东西知道有就行了，不要抱有太大幻想。基于横置发动机的四驱形式，都是只有应付一般烂路的能力。脱困能力也就是比两驱车好一点，不要太当回事。如果有人在这较真说哪个哪个车横置发动机的四驱多么多么牛，我只能呵呵一笑，不和你犟嘴。懂得自然都懂。
对了，说一下一个不大不小的不足，原车雨量监控并不是很好用。不是说不好使，而是有点来得慢。将雨量调节到最大时，依然感觉不是很给力，这点希望有所改进。并期待日后有程序上的升级。
好了废话不多说，先来外观篇！

接下来是内饰篇！

写在最后的话，虽然我知道很多人都拿大众开涮，但是不管怎么说，这个价位，这台车算是一台非常合格的代步车。我期待我的大白与我一起度过岁月的洗礼，我们一起加油！