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点击:0 | 回复:24 保时捷911论坛 >  【爱车作业大征集】【晓晓评车】舍不得加速的Carrera Cabriolet
 
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发表于 2019-12-21 10:06:26

【爱车作业大征集】【晓晓评车】舍不得加速的Carrera Cabriolet

 

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大家好,我论坛红人馆的晓晓。
个痴迷在机械里的车评人。
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保时捷911,少男孩心目中的Dream Car。但Turbo的动力有些过于暴力,GT3 RS的售价距离我们又过于遥过今天这台991.1版的Carrera Cabriolet似乎刚刚好,他既像普通Carrera车型那么平庸,又拥有拉风的敞篷设计,同时还有经典的自然吸气水平对置发动机,PDK双离合器变速箱,无限弹弹弹!这样的条件,更适合当做你的Dream Car

在我第次见到这台Carrera Cabriolet的时候,我就被她彻底迷倒。关闭顶棚时,红色的软顶惹人注目;打开顶棚时,更加凸显出圆润的腰线。两个经典的青蛙圆灯,尽管被任车主改成新款LED的造型,但这样的外观论走到哪里都能让人知道,这台保时捷911。

电动升降的尾翼,可以通过车内的按键随时打开。可变阀门的四个排气筒,虎视眈眈的盯紧想要超越他的对手,此时我们只需要激活SPORT PLUS模式,选配的电磁悬挂也会并进入战斗状态,排气筒用颗粒感十足的声浪,加松开油门时发出轻微的放炮声,来警告任何想要挑衅他的人。仿佛就在宣告:动力可以用,但动力能没有!

当这台跑车停下来的时候,收起尾翼顶棚的Carrera Cabriolet下变乖巧起来,此时的他又变如此可爱,褪去战斗的外衣,甘愿成为路人围观的焦点。

倍耐力P ZERO轮胎,搭配打孔通风刹车盘,以及红色的四活塞刹车卡钳,激情与动力的保证。刹车的脚感比较紧绷,深踩刹车也没有疲软的迹象。但这组刹车套件可便宜货。这台Carrera Cabriolet并没有搭配前桥提升功能,但他的离间隙已经能够应付绝大数的下车库,通过性需要太的担心。

991.1最后代自然吸气的Carrera车型,3.4升的水平对置6缸发动机,350马力,PDK7速双离合器变速箱。或许账面数据如新款的涡轮车型好看,过这款自然吸气的发动机在中高转速时安定感非常有信心的,别看他后置后驱的布局形式,但在出弯的时候完全可以放心的深踩油门。

尽管他的动力并弱,但你真的愿意把他开的那么快吗?其实在我开段时间之后,突然希望慢慢的驾驶这台车。方面因为这台车在直线加速方面并没有明显的优势,另方面他的敞篷,以及这个火红的内饰。难道应该打开敞篷,慢慢的开着他看看祖国的大好河山,呼吸下山区清新的空气吗?

碳纤维的方向盘具有加热功能,加热的按键竟然在方向盘背面个非常隐蔽的方。而且这台车的方向盘回转圈数非常少,从最左到最右只有2圈点。转向的手感非常紧绷,即使开启运动模式,转向也灵敏的令人发指。在市区中高速驾驶时,转向的力度也偏沉的。至于方向盘面的换挡拨片,以我目前的驾驶技术完全用。因为PDK的换挡逻辑非常聪明果断,如果在此时我使用换挡拨片,就在打扰PDK的正常工作。

在普通模式下,这台PDK变速箱能将发动机的转速压低到1000转出头,甚至能把排气声浪消除到微乎其微,即使日常代步,这台车也足够平顺安静。但我们如果按下SPORT按钮,转速就会立刻抬升至2500转以,换挡变更加敏感,加速及出弯的表现刚才简直判若两人。当然我没有在公共道路尝试SPORT PLUS的动力底线,除要保证必要的安全之外,他在SPORT模式下的油耗也着实让我有些心虚。在普通模式下,这台乖乖能将油耗控制在13升左右,但旦激活SPORT模式,他的油耗分分钟就能突破17升大关。

这台车也选装SPORT Chrono组件,在停车熄火的状态下,我甚至能清晰的听到秒表工作时“咔哒咔哒”的声音,就仿佛自己手腕的瑞士机械表样精致。

保时捷的车型拥有非常复杂的配置选装菜单,能够根据车主的喜好自由定制。因此你难找到两台样的保时捷911,我也就罗列这台车的选装配置

在刚刚接触这台911Carrera Cabriolet时,最适应就位于左侧的钥匙孔手刹按键。每次停车时,右手都自觉的去按动敞篷开启的按键,等敞篷机构开始工作时才发现,原来手刹位于左手的前方。

991.1的车型还较为传统经典的连表设计,将转速表放在最显眼的中间,机油温度水温表也在余光轻易就能看到的方。并且在方向盘完全回正的状态下,通过三点的用来抓握的凹陷处,刚好能将5个仪表完全尽收眼底。

这款车并没有选装运动座椅,只有座椅的高度靠背角度电动调节,腰背部的加紧功能完全没有,座椅的前后调节甚至还手动调节。将座椅放到最低的状态下,尽管称“贴飞行”的坐姿,但也比般的家用车也低少。经过几个时的山路驾驶,我确实有些腰酸背痛。

911Carrera Cabriolet拥有个非常贴心的设计,那就后排可以翻倒的靠背,放置些随身的行李,甚至旅行箱都在话下,而且还会弄脏后排座椅。当然这个所谓的“第排座椅”完全能坐人的,甚至儿童也难忍受如此狭的空间。如果狗,在这么狭的空间内也会非常抓狂,搞好还会咬坏你的软顶敞篷。

既然台敞篷车,就能放过任何个能够敞篷的机会。除座椅加热方向盘加热功能外,这个后排的挡风帘也非常贴心,即使敞篷状态下,车厢内的乱流也至于毁掉你的发型。

人说,买911的原因因为911没有后备箱。但911有前备箱的,容纳2个背包,或者个登机箱完全没有问题的。过换句话说,买保时捷911的人,会在意前备箱有大吗?

这台911Carrera Cabriolet选装电磁悬挂,激活电磁悬挂后,我也并没有感觉到非常明显的区别,其实在普通模式下,这个悬挂已经足够均衡,压过减速带时比较从容,在中高速过弯时会有些许的侧倾,但这个侧倾来的恰到好处,能够让驾驶员清晰的感觉到车辆的姿态。

这台3.4升的水平对置发动机完全的隐藏在后轮的方,在正常状态下我们根本看到这台发动机的芳容。但这也给日常的维修保养带来定的麻烦。在视频中我也说到,这样的布局形式会换来比较高的维修工时费。

尽管与这台911Carrera Cabriolet接触时间还,但他真的让我神魂颠倒。作为台纯种的跑车,他点都高冷。动力的输出足够有力,却会轻易脱轨,沟通感极好的转向也在鼓励你去尝试下个弯道,这样的驾驶感受我非常喜爱的。富有乐趣,却没有大马路后驱车带给你的恐惧感。

曾经在网络看到这样个话题:“如果你的车库里面只能放台车,你会选哪辆?”若之前问我这个问题,或许我会犹豫久,但与这台911Carrera Cabriolet朝夕相处之后,我想我的答案非常明确。911就我的Dream Car,只过在911这个大家族里面,我找到最心仪的这个,他优雅又感性,这台我舍加速的敞篷车!


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发表于 2019-12-21 10:06:31
精彩图片,请浏览楼:

















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发表于 2019-12-21 16:16:43
保时捷911 敞篷=Dream Car

 
  • cencen08

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发表于 2019-12-21 18:15:21
豪车!评测细腻!

 
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发表于 2019-12-21 22:24:36

cencen08 2019/12/21 18:15:21 发表在

豪车!评测细腻!

 
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发表于 2019-12-22 10:25:58

勤奋MAC 2019/12/21 16:16:43 发表在 板凳

保时捷911 敞篷=Dream Car

 
发表于 2019-12-22 10:47:55
,周边环境太糟糕。
 
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发表于 2019-12-22 12:30:53

tedspeed 2019/12/22 10:47:55 发表在 6楼

,周边环境太糟糕。

 
发表于 2019-12-22 20:20:23
此主帖已经被颗西兰花HU设为精华帖

帖子标题:【爱车作业征集】【晓晓评车】舍加速Carrera Cabriolet

精华理由:内容精彩
 
发表于 2019-12-25 10:51:17
这车加速,3.4根本就踩起来。。。
 
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发表于 2019-12-25 13:24:40

v12心脏 2019/12/25 10:51:17 发表在 9楼

这车加速,3.4根本就踩起来。。。

别说那么直白嘛,相比于跑车来说动力般般,但对比家用车,动力知道
 
发表于 2019-12-26 01:02:04
这车钱能买到啊,楼主
 
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发表于 2019-12-26 10:54:09

airt3lbbjjh 2019/12/26 01:02:04 发表在 11楼

这车钱能买到啊,楼主

谈谈话,80以内,
 
发表于 2019-12-26 15:08:01

晓晓评车 2019/12/26 10:54:09 发表在 12楼

谈谈话,80以内,

请问视频车
 
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发表于 2019-12-26 15:21:09

airt3lbbjjh 2019/12/26 15:08:01 发表在 13楼

请问视频车

14年
 
发表于 2019-12-26 15:32:53

晓晓评车 2019/12/26 15:21:09 发表在 14楼

14年

,谢谢。
 
发表于 2020-2-6 00:44:50
每个男人梦想之车。

 
发表于 2020-2-9 16:26:08
酷   又 帅
 
  • glacier21

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发表于 2020-2-12 14:56:44
精品佳作   
 
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发表于 2020-2-25 23:56:15
卧槽 这辆车 我差点买来。。。济南手车 价位合适 过年前实心动久!!!
 
  • 孙大诚

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发表于 2020-2-25 23:56:30
这辆车板正啊~
 
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