lcx811 2014/02/01 22:51:48 发表在 98楼
你说的那个丰田文件后来我也看到过,仔细看后发现上面说的无水冷却液沸点是186度,应该不是爱温,爱温是191度的沸点。现在网上可以查到的无水冷却液有不少牌子,但貌似都是山寨的国产版,肯定没有爱温名气大。你说的如果意外泄露可能造成起火,这个我倒是担心过。后来我从小水壶用针管抽了一点爱温出来,把它倒在地上,然后用火机去点,点了好一会儿都没有点着啊。要是汽车发生碰撞要着火的话,肯定也是汽油先着,没听说过先从机油或者是冷却液先着火的啊。我有一个朋友也有一辆一模一样的凯美瑞,现在每天早上起来,我的发动机热车时间都会比她的车热车明显的短一半儿路程。发动机在每天早上起来冷启动磨损,是对发动机损伤最大的,这个是...
下面摘自网络:
evan无水冷却液吧,大家到它的官网上看看是个什么东西(http://www.evanscooling.com/products/coolants/),再看看美国卖多少钱,就知道现在在全国各大4s店推销的冷却液是多么的无意义,是多么的黑心了。
先说作用:npg is recommended for racing engines that run on tracks or in series where there is a "no ethylene glycol" rule, and can be used in high performance street vehicles with high flow cooling systems.
npg建议在用于赛道行驶的赛车发动机冷却系统中使用,或者在明文禁止使用乙烯乙二醇冷却液的赛事中,同时可以用于高性能改装街车的高流量冷却系统中使用。试问,国内4s店里保养的车,有哪款车符合这款冷却液的使用条件?
关键的是下一句 “npg is not recommended for daily drivers or cold weather operation, and may require system modifications to ensure a successful conversion.”
npg不推荐用于日常用车,或者在低温环境使用的车辆,并且冷却系统需进行改装以保证发挥产品功效。看了官网这种警告,你还敢换吗?
不过你不要被吓着了,4s还没胆量给你推销这种能把普通车毁掉的赛车级产品,他们给你们推销的是npg+。很遗憾的是,npg+跟npg根本不是一回事,npg+仍然是乙烯乙二醇冷却液,而npg+的售价仅仅是34美元一加仑(210元人民币,合55元每升,4s卖你们多少?2600元),这个售价意味着什么?这就是美国市面上冷却液的正常价格。
事情的真相就是:一个在美国普通的oem冷却液,被国人一忽悠就变成了2600元的神液。效果嘛其实跟原厂冷却液差不多,甚至可能还会差一些,但是不至于像npg那样把发动机给毁掉。这就是我经常说的“黑心医生开药,廉价西药治病,高价中成口服液骗钱,医得了你,治不死你”,所以说这就叫谁换谁上当。
wangxnch 2014/02/01 23:21:03 发表在 100楼
从发动机点火开始,机油泵开始工作时候润滑就开始了。为什么用0w20的,因为这个油稀薄,2.5的机头加工精度很高,40的机油粘稠,阻力大,增大油耗。此外纯牌20的油基础油相当好,价格也贵,438一桶,换一次4.5l就600多,这个纯牌20的代工厂是ELF在国内合资企业还有新日石,质量都是很OK,20的油特性就是长时间高速不适合,所谓高速丰田的定义就是最高速度,转速80%超过2小时,如果你打算这么开,0W20不适合,如果按大多数人用7K在日常行驶,0W20是最好的。经济环保,低噪音,全合成,冷启动又好。具体有个链接http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3...
倾听那声音 2014/02/01 03:33:18 发表在 90楼
想问下楼主我是14年2-24号刚提的2.5G舒适的才开不到8百多公里可以换爱温无水冷却液压,还有刚提车的时候因为有急事上高速平均时速100到110偶尔到120这对新车有什么问题没,之后都是保持在80和90之间现在跑了快800公里差不多百分之65高速35市区油耗在7.9左右,想问下楼主新车现在保持在什么时速和什么方法比较省油,最后在讨教下爱温的一些问题我也想换,我不知我这边的4S有这爱温换没,我现在还没上作业准备过几天上作业,楼主是美美老车主了,有些问题多向你讨教下,还有舒适版的没有一键启动和导航,有哪些牌子推荐下,我在某宝看到天之眼导航价格才1千多不知道换后会把原车的音响质量给弄差么,忘楼主回...
lcx811 2014/02/04 23:19:25 发表在 105楼
你说的那个丰田机油的代工厂是不是就是埃尔夫公司?我跟大家分享一个链接,你去看一看 http://mp.weixin.qq.com/mp/appmsg/show?__biz=MjM5NzM1NzQ0Mg==&appmsgid=10001352&itemidx=1&sign=d9fbe935fb2facb952e0118a1dffac76 ,我所说的moutl酯类油技术貌似和你说的埃尔夫公司的基础油不是一回事。据我所了解,目前这种酯类技术的润滑油,在中国销售的,只有moutl,福斯,红线这几个品牌,没听说埃尔夫公司也有这种酯类技术的润滑油在中国有销售的。我发的链接供大家参考,在了解一些知识后,我们...
lcx811 2012-8-3 14:03:20 发表在 主楼
2012年2月提了一辆白色2.5,提车提的早了,啥优惠也没捞着。裸车开回家,自己捣鼓着贴膜,完了就上路了。之后开始自测了几箱油的油耗,把数据拿出来给大家分享一下。
第一箱油,自4S店提车出来,去加油站加了100元的油,然后在室内跑了几天,又加了满箱油出了趟长途,所以具体油耗没仔细算。大概是一箱油外加100元的油,一共跑了770公里。长途居多,对磨合期的第一箱油应该是比较满意了。见图:
然后加满第二箱油,主要跑的是市区路段,油耗明显上升。第二箱油市区一共跑了548公里,计算后应该是9.7L/100公里。两箱油加起来,车子一共跑了1322公里。见图:
第三箱油,1875公里时油表亮了。跟第二箱油差不多的样子,市区跑了553公里...
lcx811 2014-2-5 23:57:13 发表在 108楼
有一点不同意见,润滑油质量的好坏优劣不仅限于级别,标号,品牌。其中最重要的还是要看基础油。为什么发达国家生产的机油质量普遍要好于国内的(即使是相同标号的),那是因为:国外的石油、基础油炼化技术,要比国内的更加的完善。基础油的质量决定了,用此类油生产出来润滑油的质量,所以即使相同标号相同级别的全合成油,国内外品牌的润滑油质量还是存在一定差别的。
lcx811 2012-8-3 14:03:20 发表在 主楼
2012年2月提了一辆白色2.5,提车提的早了,啥优惠也没捞着。裸车开回家,自己捣鼓着贴膜,完了就上路了。之后开始自测了几箱油的油耗,把数据拿出来给大家分享一下。
第一箱油,自4S店提车出来,去加油站加了100元的油,然后在室内跑了几天,又加了满箱油出了趟长途,所以具体油耗没仔细算。大概是一箱油外加100元的油,一共跑了770公里。长途居多,对磨合期的第一箱油应该是比较满意了。见图:
然后加满第二箱油,主要跑的是市区路段,油耗明显上升。第二箱油市区一共跑了548公里,计算后应该是9.7L/100公里。两箱油加起来,车子一共跑了1322公里。见图:
第三箱油,1875公里时油表亮了。跟第二箱油差不多的样子,市区跑了553公里...
作业不错,蛮认真,蛮详细的,不过最近我听丰田4S店的技术人员说,现在4S店都已经停用爱温的销售了,说是危险,易燃,容易起火。因为我也用爱温,就追问他是真的还是假的,他不正面回答我了,就说反正我们店现在是不卖了。具体他也不是太清楚,不知道大家谁更了解情况?爱温换了之后温度上来是快。不过14楼的哥们提的问题也是有的。温度上来的是快。但是散热的时间也是真长啊。。。大家想想哦。水的散热快还是油的散热快呢?有利必有弊。我个人是这么认为的,虽然我也在用,不过我真心没感觉省油,和增加动力,可能是我车子改装过的原因吧。。。不过楼主说的摩特牌机油还是真心的不错的。我一直用日本改装油铁腕阿托木,感觉动力也非常的好,不过进期我也有打算想换一下摩特试试了,因为改装车嘛。开一段时间了,就会感觉动力又不足了,就需要提升,问过好多懂车的人,有不少都推荐用摩特。这次保养我也试试!!!
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