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玛莎拉蒂Ghibli一年用车感受

1 78 发布于 2019-03-22 11:48:38 只看楼主修改帖子

在我认识玛莎拉蒂这个品牌的时候是在高中那时候，那个时候看电视剧，已经忘记啥电视剧了，男主角开着不知道是哪款车型的玛莎拉蒂，看着非常的帅气。深入了解后发现玛莎拉蒂居然是和法拉利是同一家意大利制造厂商菲亚特的车。难怪这车造的这么帅，传承意大利经典设计和手工定制传统。

车子是去年这个时候入手的，主要是以前是台老爸给我的车，一直都不太喜欢，车子也开了很久了，再加上工作需要所以就置换了。现在开了快一年了，也很争气，自从换了车，工作也是很顺利。为什么会选到这个车，其实很大的原因是因为朋友的阿尔法·罗密欧，自己感受过，也开过，觉得意大利车的真心还不错，至少阿尔法给我的印象很纯粹。

这次来谈谈这个车，这个车其实从定位上来说是比总裁低一个级别，但是在我看来就是兄弟车型，没什么好计较的，预算够就上总裁吧。总有人问我，为什么不选择保时捷的车，不选择C63、M3。我回答很多次了，在我心里他们的***都没有玛莎高

听觉冲击，这个算是玛莎拉蒂比较出彩的地方吧，虽然没有加装特别好的音响系统，但原厂的还是很不错，很够用了。另外玛莎拉蒂的排气声浪真的是666，普通模式下比较慵懒，在运动模式下，那变化很犀利，感觉底气十足

操控，因为是新车，所以，很少激烈驾驶，不过，发现经济模式下，操控也是很不错的，那么大的车也不感觉笨重。在转弯之前的一段路，松油门，进入滑行，入弯，轻点刹车，出弯，方向盘摆回来，那种行云流水的感觉，还是有些小感动的！

选红内真心漂亮

内饰来说，个人觉得简洁如德国车，用料细腻如日本车，两者的结合体，意大利人造车浪漫情怀，就是边边角角的细节处理还有待提高

最后来个车标特写，看着很有气势

总结一下，玛莎吉博力属于比较中庸款的，说快谈不上、说舒适也牵强、论品牌也小众，我的选择初衷就是四门轿跑车、百十来万的、最后选择了四门轿跑的吉博力，而且相对小众不会满大街都是。玛莎也算是百年老店了，而且发动机也有法拉利的技术配置上还基本算优惠赠送了，所以觉得这个车子还是最合自己的胃口的，开了一年了，也证实了我的选择没有错，我的Ghibli，很棒。